我们测试了斯巴鲁森林人。这不是热门新闻,但有些新SUV可以令人羡慕
森林人值得配备更强大的发动机,但除此之外它还是一款拥有出色底盘的出色 SUV
2023 年的森林人车型发生了一些相当大的变化,而 2024 年则没有任何变化。不需要。

测试全新斯巴鲁森林人-改动基本可以忽略

由于安全性和整体(容我们说)家庭重点,森林人在欧洲市场上也占据了一席之地。今天它还有一个非常有趣的传统。第一代于 1997 年问世,此后已生产了 450 万辆。迄今为止,该汽车制造商在欧洲的销量已超过 360,000 辆。目前的第五代车型于 2019 年底进入捷克市场。与斯巴鲁的往常一样,欧洲客户收到它的时间比美国和日本客户晚一些。
当然,自2019年以来,Forester车型并没有一成不变。斯巴鲁通常会随着新车型年的到来而进行较小的渐进式改变,但就森林人而言,作为向 2023 车型年过渡的一部分,除了部分修改之外,主要发生了变化。外观设计方面,该车采用了新的前部、改进的车顶纵梁以及后部也发生了一些变化。黑色版的新版本已经上市,EyeSight辅助系统套件列表中添加了三个新项目:紧急转向、使汽车保持在车道中间的辅助转向和预碰撞具有交叉路口制动功能的系统。较小的修改也影响了内饰,该报价中唯一的发动机(2升e-Boxer)没有任何变化。
前段时间,2024款森林人来到了我们的编辑部,当前版本没有添加任何新功能,但有时退后一步,在新的竞争背景下再次尝试,看看是什么车是件好事。以前在市场上可以做什么,以及它们在多年销售后的实际价值如何。老实说,从某种角度来看,坐在森林人里总是一种安慰。
斯巴鲁森林人仍然是一款适合性格冷静的汽车。其优点包括高质量的驾驶特性、安全性或者可能是车内绝佳视野等普通功能。
还是不错的,尤其是室内
森林人以行政内饰进行测试。这基本上就是最高级别了,只有黑色版在上面,只贵了一万。即使五年过去了,这款日系SUV看起来还是很漂亮、很现代,在设计上也没有太大的老化,即使在最新的Tiguan和Kodiaqs的竞争中也不会输。然而,内饰会给你最大的乐趣。
它看起来非常漂亮,在测试水平上的这种印象通过优质皮革软垫的漂亮座椅得到了强调,而且也非常舒适。设备齐全。顺便说一句,空调可以通过手势控制,但鲜为人知的是,斯巴鲁提供了使用汽车代码解锁汽车的可能性。斯巴鲁森林人最棒的地方在于它的人体工程学设计。简单、清晰、非常传统。也许顶部显示屏的控制不是最灵活的,但原则上还不错。空调有一个简单的面板,也不错,最好的是车内的景色。这是斯巴鲁长期以来所依赖的,而今天却几乎被遗忘了。每个人都会接触巨型显示器、人工智能和主要是为了效果的东西。然后,一个人坐在一辆带有经典闹钟的五岁森林人车里,发现当超大电视不会在他的眼睛里灼烧时,当他不必依赖摄像系统时,它真的是多么舒服,因为司机自己随处可见。
森林人的各个方向的视野都很好,前面有一个很大的窗户,由于水平对置发动机,引擎盖很低,侧窗也很大……方向盘后面的位置和内部空间也很棒。这里的空间绰绰有余,后备箱也很令人满意,尽管其标称的 509 升容积并不是最大的之一。您终于可以在我们准备的与丰田 RAV4 和大众 Tiguan 的比较 中亲眼目睹了。
内饰做工非常好。结合行政内饰的漂亮皮革,驾驶室看起来几乎是豪华的。顺便说一句,照片显示了这辆斯巴鲁的车窗有多大。
2024 款车型的发动机保持不变,没有任何变化。该发动机由大气水平对置发动机(150 马力)提供动力,并由电动机(16.7 马力)辅助。 11.8 秒百公里,表明这里不会着急,但 188 公里/小时的最高时速,即使是最昂贵的电动 Enyaq RS 也能羡慕森林人。
斯巴鲁森林人是一款不错的家庭用车,拳击手混合动力车也相当不错,但更多的动力绝对不会有坏处。简而言之,这是一辆时速可达130公里的汽车。对于正常驾驶,甚至对于城镇周围的日常通勤来说,没问题。高速公路上的情况就更糟了。任何喜欢以 150 公里/小时左右行驶的人都不会满意,因为这种情况在我们国家经常发生(只有当局假装 150 公里/小时是灾难性的速度)。更重要的是,即使 e-Boxer 也以这个速度启动,但需要更长的时间,然后大气四缸发动机才能达到更高的转速,而您在车内肯定听不到这种声音。
嗯,动态相当平均,你可以忍受这一点,但消耗仍然相当高。坦白说,平均动力和高消费的结合简直是不幸的。在决赛中,即使使用混合动力系统,达到十升大关也是完全没有问题的。使用增压轻度混合动力或全混合动力的竞争对手可以同时提供更好的动力和更低的消耗。不幸的是,事情就是这样。
但森林人会用底盘来补偿你。这是当今斯巴鲁的另一个典型特征,因为所有车型都使用相同的SGP平台。在欧洲排放限制车型中,底盘的速度明显快于发动机。这辆车非常舒适,但也可以轻快地驾驶。转弯时你不需要太多刹车,因为尽管底盘很高,但它有信心放弃。
一个有趣的选择?
斯巴鲁森林人逐渐从小型跨界车成长为成熟的大型SUV。如果您不需要着急,它可能是大众、斯柯达或现代品牌生产的一个有趣的替代品,您在每个角落都会遇到这些品牌。最后,价格也不算太差。配备设备的 Executive 版本售价为 1,190,000 捷克克朗。你会花类似的钱购买速度明显更快的 RAV4 2.5 Hybrid,但它的内部并不那么好。或者您可以购买配备 1.5 eTSI 发动机和有趣设备的新款 Tiguan,但这样您就无法获得全轮驱动。好吧,生活是一个优先事项。