测试：马自达 3 e-Skyactiv G150。你会非常喜欢驾驶这辆车
马自达3拥有出色且经济的自然吸气发动机，辅之以顶级底盘和精确的手动变速箱。
马自达3具有空气动力学且优雅的造型，其特点是低消耗。
日本马自达是一家特殊的汽车公司，在汽车日益统一的情况下，它在“自己的联盟?”中发挥作用，完全脱离了任何主流。这本身并不是目的。它提出了其他汽车公司认为毫无意义的技术和创新，但它却取得了成功。
你自己的方式
想要一些例子吗？虽然几乎所有汽车制造商都在努力减少发动机的体积，从而减少笼罩在发动机上的排放量，至少在欧盟，就像达摩克利斯之剑一样，“柴油”对他们来说几乎是一个粗鲁的词，但马自达将冷静地来包括一个容量为 3.3 升的 6 缸柴油机组项目。这样一来，尽管产量很高，但仍满足严格的欧 7 标准的排放要求。
内饰看上去简单，但从人体工学角度来看，做工非常精良。
这还不是全部 – 它还开发了革命性的 2.0 Skyactiv-X 发动机，也称为“汽油柴油” – 因为它采用均质燃烧。第三，六年后，马自达更新了团队来开发标志性的转子发动机，也称为汪克尔发动机。虽然其他公司以大显示屏、所有可照明的背光以及无论如何都没有人想要的附加功能让客户惊叹不已，但马自达专注于使汽车成为汽车的要素 – 原始发动机。
事实是，马自达并不是在欧洲和斯洛伐克“打破销售记录”的汽车公司之一，但它的车型，包括我们有机会测试的马自达3，当然值得关注，鉴赏家可以欣赏它们。但在我们讨论测试的汽车之前，让我们看看马自达去年和今年年中在斯洛伐克的表现如何。
我们测试了出色的马自达 MX-30
2023年，马自达在斯洛伐克售出了1,287辆汽车，其中最畅销的当然是SUV和跨界车：CX 5（361辆）、CX-30（277辆）和CX-60（269辆）。该产品组合中的四款车型接受了马自达 3 的测试，共售出 167 辆。今年前6个月，马自达共售出737辆汽车，客户偏好或多或少复制了2023年，到目前为止，马自达3已售出66辆。
有趣的引擎
我们使用常压（无涡轮）汽油两升 e-Skyactiv G150 对其进行了测试。它的最大输出功率为 110 kW（150 hp），并连接至 6 速手动变速箱。其替代方案是 6 速自动变速箱。这基本上是一次告别测试。该装置以及输出功率为 90 kW（122 hp）的较弱的 e-Skyactiv G122 发动机即将停产，它们将再销售几个月，在秋季的某个时候，它们将在报价中被替换为2.5 升 e-Skyactiv G 发动机，输出功率为 103 kW（140 hp）。即使体积比我们测试的发动机更大，该发动机的排放也会更低。
马自达 3 e-Skyactiv G150 Homura – 外观
然而，我们并不是说所测试的发动机“是报废的”。相反 – 这是一个非常有趣的选择，“三驾马车”可以真正经济地驾驶它，但同时相对动态和舒适。然而，它的最大份额不仅在于总重量，还在于出色的底盘。但回到引擎。它包括 24 V 轻度混合动力系统。借助链条驱动的启动发电机，它将回收的制动能量转化为电能，然后通过小型电池即可使用电能来驱动某些设备，例如空调或收音机，并且还有助于启动更平稳，因为启动发电机通过皮带转动装置。
发动机与手动变速箱配合得很好，手动变速箱的路径相对较短且精确。换挡时，你可能会发现车子动力不足、懒惰，但一旦你不再害怕高转速，并根据功率曲线进行充分换挡，你就能享受到意想不到的驾驶乐趣。底盘没有调得特别硬，因此保留了行驶舒适性，并且您会在拐角处感到轻微倾斜，但尽管如此，汽车仍能出色地保持赛道并表现出可预测的性能。也许我们会欢迎侧面稍微好一点的视野。
马自达 3 e-Skyactiv Homura – 内饰和细节
我们驾驶经过测试的马自达3行驶了大约800公里，其中大约一半在地区，四分之一在高速公路，四分之一在城市。测试结束时，我们达到了与制造商所述完全相同的平均值 – 5.6 升。如果你用这个装置在城市里开更多的车，平均油耗可能会达到六升，这仍然非常好。
出色的空气动力学性能也发挥了重要作用，马自达 3 能够在设计上创造出真正永恒而优雅的汽车，正是通过使用空气动力学形状，没有不必要的自私设计时尚和夸张的造型。说到消耗，马自达3和它的自然吸气2升汽油发动机是完全不用担心的。
后备箱基本容积为330升。
内饰设计水平非常出色，但在车内空间方面，马自达3就比较一般了，你需要看看它在这方面是否“适合”你。后备箱容积为330升。仪表板从人体工程学角度设计得非常好，10英寸中央显示屏上的大部分功能都是通过旋转控制器控制的，类似于宝马的i-Drive，空调有一个独立的、易于操作的面板。有无线Apple CarPlay和Android Auto，汽车还具有无线智能手机充电功能。它还在驾驶员面前配备了功能齐全的平视显示器和“老式闹钟”。
结论
还有更重要的一点——测试配置中该车的价格确实非常可以接受，起价为25,460欧元，目前还可以申请夏季折扣。如果您从基础的各个级别的设备列表中开始更多 – 豪华和安全，那么价格看起来会更容易接受。在这方面，马自达相对于竞争对手来说确实很慷慨。
简约又不失优雅，不仅看起来动感十足，而且老化的速度也非常慢。
从我们的角度来看，马自达 3 是一款出色但有些被忽视的汽车。尤其是那些喜欢驾驶的人会很欣赏，我们向他们推荐了手动变速箱，我们对此很满意，并且可以更有效地发挥汽车的动力潜力。这款掀背车不仅驾驶性能非常好，而且由于其空气动力学形状，它看起来也非常好。如果您正在寻找中低阶层的此类汽车，您绝对应该至少尝试一下马自达3并驾驶它行驶几公里。
