丰田花了近一个世纪的时间,在制造安全、可靠、省油且时尚的经济型汽车方面赢得了声誉。但对于那些在驾驶时更喜欢动力和气派的汽车爱好者来说,丰田可能更出名的是豪华汽车品牌雷克萨斯的母公司。事实上,丰田自 1983 年起就拥有了这个豪华汽车品牌,当时该公司时任总裁丰田英二 (Eiji Toyoda) 创立了雷克萨斯 (Lexus),希望打造“一款比世界上最好的汽车更好的汽车”。
半个多世纪后,雷克萨斯朝着这一单一目标奋勇前进。虽然无法量化这家汽车制造商在这一崇高事业中所取得的成功,但全球销量超过 1000 万辆汽车,一些豪华汽车爱好者无疑会认为雷克萨斯已经取得了巨大的成功。然而,雷克萨斯与其不那么华丽的母公司的联系可能永远不会完全切断,这在很大程度上要归功于共享设计元素和汽车零部件的广泛而持续的历史。
举个例子,雷克萨斯这个品牌直到 2005 年才在日本使用,直到那时丰田才在其祖国以自己的名字推出了豪华车系列。因此,尽管雷克萨斯传奇的汽车系列在设计和性能上明显优于丰田,但人们很容易质疑这两个品牌的差异有多大。虽然车辆及其发动机有时是在同一工厂制造的,但更容易争论雷克萨斯和丰田之间的相似之处仅此而已。
雷克萨斯和丰田不仅拥有相同的血统,而且拥有一些生产设施
雷克萨斯和丰田此前关系非常融洽。然而,雷克萨斯如今从丰田那里获得了更多的自主权,据报道该公司现在运营着许多自己的设计、工程和制造设施。尽管拥有自主权,但人们普遍认为雷克萨斯和丰田仍然共享日本和美国的生产设施。这一事实确保了他们的一些发动机仍然在同一工厂内制造。
事实上,在最近一份详细介绍雷克萨斯历史的出版物中,MotorTrend毫不含糊地宣称丰田实际上生产雷克萨斯发动机。考虑到这家汽车巨头对豪华品牌的血统,很难争论这一点,尽管文章还指出,共同的血统是 雷克萨斯发动机普遍被证明比豪华汽车中的许多其他品牌更耐用、更可靠的一个重要原因。场地。
从设计和性能的角度来看,汽车爱好者们一致认为,除了一两个共享平台之外,丰田和雷克萨斯汽车没有太多共同点。坦率地说,这个奢侈品牌从头开始就超越了其母公司制造的车型,其抛光和工艺是其更实用的同行永远无法比拟的。当然,雷克萨斯的高端价格点也确保了这些车辆很少(如果有的话)与其母公司生产的车辆直接竞争,因为尽管有句话说,你绝对可以为豪华车定价。