我们在三天内行驶了 1,000 公里,有可能是最适合这次迷你冒险的车型。巴伐利亚人的柴油轿车需要大量的沥青才能发挥其才能,我们并不否认这一点……
希腊有很多美丽的地方,只要你有时间、有意愿去发现它们。而我们会依次添加合适的载具,这样就绑定了探险队的正确配方。但理想的旅行用车应该是什么样子呢?我们先从财务开始。
随着无铅汽油再次偷偷瞄向两欧元,而我们旅程的公里数预计为……四位数,我们将在卓越技术的混合动力车或传统旅行柴油车之间进行选择。目前,电力的选择不在考虑范围之内,不是因为它不经济,而是因为充电的停止将让我们担心……卡罗托的下一次长途跋涉。
因此,被误解和边缘化的柴油就在我们手中,这就是第一块拼图的来源。那么,理想的旅行车就不能没有可用的空间。所以我们要么选择中型/大型SUV,要么选择老式轿车。让我们反其道而行之,记住一些中型轿车令人印象深刻的方式,可以容纳大量行李,并提供所有所需的舒适性。
糟糕的谎言,在长途旅行中,我们难道不想要最大程度的奢华、技术、安全和小玩意吗?在这种情况下,理想的选择应该具有优质的品质和丰富的设备。好了,有了这些,有了这些,拼图就已经完成了,这个数字不可能是其他的,除了柴油版的新宝马 5 系。
这款时尚轿车从一开始就以其长引擎盖、锐利的设计和运动风格赢得了您的青睐,自然地带有“M”包的颜色。配备精美 LED 灯的令人印象深刻的 520d 的长度超过 5 米(确切地说是 5,060 米),轴距则达到 3 米(2,995 米),保证了令人印象深刻的空间和在道路上的庄严立足点。
事实上,520d 的内饰设计和质量更能赢得您的青睐,它拥有 520 升的行李空间(随机数!)以及充足的后排乘客空间。尤其是在我们的例子中,后排座位容纳了两名小学生,我们可以说这种舒适度让他们想起了首相的豪华轿车。
放学了,铃声响起,197 马力和 400 牛米扭矩的 2 升四缸涡轮柴油发动机启动。额外的好处是,48V 轻度混合动力系统可以提供 11 额外的电动马力,并在城市路线上提供足够的燃油经济性。当然,我们没花太长时间就进入了阿提基公路,转向雅典-帕特拉国道,赶上了同样要离开首都的游览者,手里拿着进度控制。
然而,520d 在高速公路上的首次测试非常出色,因为乘坐质量、出色的隔音效果和隆隆的发动机使巴伐利亚轿车的最初几公里令人愉快。再加上 8 速双离合自动变速箱,您就拥有了一辆苗条的豪华轿车,它对良好的沥青的渴望,努力不超过速度限制。
平视显示器足以让我们的眼睛不离开路面,而两个数字曲面屏幕相对易于使用,品质优良,并提供信息、高分辨率和连接性。哈曼/卡顿音响系统可在您长途旅行时提供清晰的音质和音量,让父母免受孩子们的喋喋不休的困扰。
在类似的情况下,我们会在 2-2.5 小时的旅行后寻找短暂的休息,但在我们的情况下,美丽的 5 轮车的沙龙让我们能够不知疲倦地继续前往帕特雷 – 皮尔戈斯高速公路。在此之前,油耗不会超过 5.8 升/100 公里(满载且带空调),且迄今为止混合动力系统还没有太多参与。
通往皮尔戈斯的道路上的新状况是从两条车道到一条车道的不断变化,反之亦然,锥体、工程和卡车让您保持警惕。无论何时需要,这款德国轿车都会展示出双涡轮增压发动机的 197 马力对于 1,680 公斤的车身来说并不小(0-100 公里/小时只需 7.3 秒),制动也相应地处于其提供的水平,在其他方面520d简直就是顶级。
有了这些这些,第一段旅程就顺利、舒心地完成了。雅典-斯卡菲迪亚大约需要 3.5 小时,油箱显示接近 3/4,超过半满。
美丽的海滩和清澈的大海,海浪和风将风筝冲浪的朋友们带到了库鲁塔、卡塔科洛和格利法,这些沙滩距离古奥林匹亚仅一步之遥,这一元素证实了我们的国家是世界上最美丽的国家之一的原因。世界,无论你在冬天还是夏天都喜欢它。
景点、海滩、山脉和美食(这是额外奖励)的三联体对于来到该地区的游客来说是无与伦比的套餐,足以让您流连数天,而不想在县内转悠。
然而 520d 却有着不同的观点,它的特性让您在许多公里内都兴奋不已。一望无际的阳光让你想起有些人是多么辛苦地工作才能享受草莓、西瓜或任何种类的水果,与大自然的接触是我们在首都冬季的日常生活中最怀念的。
藤蔓哲学说得够多了,让我们回到现实吧。是时候返程了,油箱还不到半满,里程表上已经显示了 650 多公里。可用的燃料会到达还是我们必须停下来加油?
前往科林斯的前250公里显然有利于经济,但麦加拉高峰期的一场交通事故虽然增加了预计抵达的时间,但并没有带来额外的消耗。 48V 系统在“停止/启动”方面展现了它的实用性,而舒适的皮革座椅在您即将被抓住或恼怒的时刻展现出其品质。
几十个安全系统让你在疲劳的情况下更加自信,而在拥堵的高速公路上突然刹车,尤其是回程的疲劳,是最可疑的失控情况。宝马已经预见到了一切,如果它意识到自上次进站以来已经过去了几个小时,甚至会建议停车,并且在接下来的公里内有安全点。
返回基地后,我们已经行驶了 1,000 多公里,距离加油还有大约 70-80 公里。事实证明,无论柴油被注射了多少次,它都是长途旅行的理想燃料。
尤其是当与宝马的两升双涡轮增压发动机和同样出色的变速箱相结合时,我们就获得了正确的逍遥游套餐。经济、性能、内在质量、技术、舒适、空间和……柏林剪影。
规格
宝马520d
发动机
1,995 cc,
涡轮增压四缸 48V 轻度混合动力 +11PS
功率、扭矩
197 马力,400 牛米 1,500-2,750
0-100,极速
7.3 分钟,233 公里/小时

驾驶宝马BMW 520d-低配版5系柴油版

测试消耗
6.6 升/100 公里
二氧化碳排放量
133-147克/公里
尺寸(长/宽/深)
5,060 / 1,900 / 1,515 毫米
行李舱
520升
售价
69,200 欧元起