2024 款别克 Encore GX ST 评测：小型 SUV 中的一颗真正的隐藏宝石
通用汽车生产的小型 SUV 确实很好，别克 Encore GX 就是其中之一
即使现在，通用汽车在金融危机后重组已有 15 年之久，汽车爱好者们仍然在争论通用汽车停产庞蒂亚克、保留别克是否是正确的选择。庞蒂亚克的驾驶激情给人一种独特的感觉，而别克似乎不那么令人兴奋。然而，在花了一周时间试驾 2024 款别克 Encore GX 后，我可以自信地说，别克已经找到了自己的定位，成为主流汽车和豪华汽车之间的桥梁。
找到完美定位
别克的战略很明确：它旨在填补普通主流汽车和豪华精英之间的空白。这种定位确实带来了更高的期望，因为“豪华”一词可以设定相当高的标准。反思这一点，别克似乎与十年前的大众截然相反。大众曾经是高端主流，但随着起亚、马自达和丰田等品牌的崛起，大众失去了一些高端优势。相反，别克是一个入门级奢侈品牌，为那些希望以不高昂价格进入豪华市场的人提供了一个有吸引力的选择。至少，有些车型是这样的。
质量和价值
Encore GX 是一款出色的小型跨界车。它体型小巧，外形美观，功能齐全，是同级车中实力强劲的竞争者。别克面临的唯一真正污名是其品牌与年龄较大（呃，年龄大得多）的人群联系在一起的印象。这种印象很像现代和起亚曾经被视为廉价汽车制造商。如今，现代和起亚已经凭借高品质、时尚的汽车证明了自己，而别克也走上了类似的道路。
2024 款别克 Encore GX就是这一转变的证明。在加拿大，前轮驱动 Preferred 车型起价为 29,600 美元，而顶配 Avenir 车型起价仅为 39,410 美元，这让它具有竞争优势。确实，考虑到许多主流跨界车的售价相近甚至更高，这笔交易确实很划算。
别克的现代设计
Encore GX 的外观设计有了重大进步。新款家族式前脸，配有眼眉 LED 和个性十足的日间行车灯，赋予其清新动感的外观。ST 车型采用黑色车轮和车顶导轨，增添了运动气息。后尾灯处理和后部的仿制扩散器也增加了其整体吸引力，使其看起来像一只准备好的小斗牛犬，或者至少试图给人留下深刻印象。
内饰舒适性和实用性
内饰方面，Encore GX 继续以其实用性和舒适性给人留下深刻印象。电动尾门露出了令人惊讶的宽敞载货区，行李箱空间达 665 升。内饰经过深思熟虑，为四名成人提供舒适的座位、充足的储物空间和用户友好的信息娱乐系统。测试车的真皮座椅可电动调节，并提供良好的腰部支撑，标准的 11 英寸触摸屏显示器无缝集成到仪表板中。
驾驶体验：安静、平稳
驾驶 Encore GX 是它真正的亮点。别克标志性的静音调音和噪音消除功能让座舱环境即使在高速公路上也能保持宁静。1.3L 涡轮增压三缸发动机，动力十足，功率为 155 马力，扭矩为 174 磅英尺，为城市驾驶和快速加速提供充足的动力。九速自动变速箱平稳灵敏，提升了整体驾驶体验。
Encore GX 操控性良好，得益于后部带有瓦特连杆的扭力梁悬架，驾驶舒适且顺畅。尽管尺寸小巧，但这款小型跨界车在道路上表现出了稳定性和沉着性。转向轻便但精确，制动踏板提供良好的反馈，使其易于控制。坦率地说，驾驶它非常有趣。而且要提醒大家：它在各方面都比 Envision 有趣 10 倍……
克服品牌认知
虽然别克品牌可能仍在努力树立自己的形象，但 Encore GX 证明是时候超越品牌了。它与奥迪 Q3、雷克萨斯 UX 甚至宝马 X2 等竞争对手竞争激烈，以更实惠的价格提供豪华和实用的融合。对于那些考虑购买小型 SUV 的人来说，2024 款别克 Encore GX 绝对值得仔细研究。它可能会像我一样让你感到惊讶。
