优点
电池续航能力强
高质量
大量技术
缺点
六位数的价格
顶级产品并不值得
选配的后视镜摄像头不太好
范围
壁挂式充电盒充电时间
快速充电时间
270-379 英里
预计 17 小时（0-100%，7.4kW）
18分钟（10-80%，350kW）
Lotus Emeya 判决
Lotus已经克服了一大障碍，向世界推出了首款电动汽车，但 Lotus Emeya 对该品牌来说可能更为重要，因为它是一款成熟的高性能汽车，而不是SUV 。它仍然比过去著名的 Lotus 跑车大得多、重得多，但 Emeya 是一款坚固的电动豪华旅行车。制造质量、技术和驾驶体验都令人印象深刻，使其成为令人生畏的保时捷 Taycan的真正竞争对手。
详细信息、规格和替代方案
我们之前曾将保时捷 Taycan称为“高性能电动汽车巅峰”，但如果有哪款车能够接近它，那就是 Lotus Emeya。这不是市场上最快的电动汽车，但它对于这个仍然人口稀少、更不用说高度独特的领域来说是一个非常有吸引力和能力的补充。
然而，不仅仅是富有的电动汽车购买者会密切关注 Lotus Emeya，该品牌的铁杆粉丝也非常热衷于看看他们心爱的汽车制造商是否仍然能够在新的电动汽车时代生产出充满娱乐特色的车型。
尽管一些爱好者会对电动汽车的概念嗤之以鼻，但 Lotus Emeya 无疑是一款非常令人信服的高性能电动汽车。它动力强劲，技术精湛，最重要的是驾驶体验极佳。在制造质量方面，Emeya 也与过去的 Lotus 汽车有着天壤之别。
底盘方面，Lotus Emeya 与Eletre SUV 共享相同的底盘，但其轿跑车车身使其看起来更加苗条和运动。当然，曲线造型也有助于空气动力学。
Lotus Emeya 有三种车型可供选择。首先推出的是入门级车型，简称为 Emeya。这款车型拥有 603 马力，最大续航里程为 379 英里，这要归功于其 112kWh 电池组。该系列的中间款是 Emeya S，其性能和续航里程完全相同，但增加了额外的运动元素，例如轻型制动盘和更大的 21 英寸合金轮毂。
Emeya 系列的顶级车型是 Emeya R，它拥有 905 马力的最大功率。这种功率的缺点是增加了对电池续航里程的需求，但容量高达 112kWh 的电池在 WLTP 综合循环中仍能提供高达 301 英里的官方数据。
目前，电动性能车市场规模仍然很小，但 Lotus Emeya 确实面临着一些实力强大的竞争对手。考虑到其近 90,000 英镑的起价，保时捷 Taycan 是最接近的竞争对手，但特斯拉Model 3 Performance、宝马 i5 M60 和奥迪 RS e-tron也提供了足够的性价比。
对于那些对燃油不是太挑剔的人来说，这个价格范围内也有许多诱人的内燃机驱动性能车，奥迪 RS 4、宝马 M3 和阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio 都以同样的价格提供四门车型和强大的性能。
续航里程、电池容量和充电
模型
范围
壁挂式充电盒充电时间
快速充电时间
埃梅亚
379 英里
预计 17 小时（0-100%，7.4kW）
18分钟（10-80%，350kW）
埃米娅
379 英里
预计 17 小时（0-100%，7.4kW）
18分钟（10-80%，350kW）
埃米亚
301 英里
预计 17 小时（0-100%，7.4kW）
18分钟（10-80%，350kW）
Lotus Emeya 系列有三款车型：Emeya、Emeya S 和 Emeya R，三款车型均采用相同的 112kWh 电池。选择如此大的电池组意味着，即使是最强大的 R 车型，在官方测试中，充电一次后也只能行驶 300 多英里。
入门级 Emeya 和中档 Emeya S 在 WLTP 综合循环中的续航里程均为 379 英里。虽然这是一个相当可观的数字，但与保时捷 Taycan 相比就相形见绌了，保时捷 Taycan 凭借其较小的 84kWh 电池可行驶超过 360 英里。在配备该品牌 97kWh Performance Battery Plus 的 Taycan 中，这一数字上升到超过 420 英里。
不过，300 英里对于大多数日常需求来说仍然绰绰有余，因此 Lotus Emeya 不需要太频繁地连接充电器。到时候，使用典型的 7.4kW 家用壁挂式充电器将强大的 112kW 电池从 0 充满到 100% 大约需要 17 个小时。
如果您使用公共充电站，Lotus Emeya 的 800V 架构可实现 350kW 的峰值直流快速充电速度。找到一个能胜任的充电器，只需 18 分钟即可将电池电量从 10% 充至 80%。与往常一样，这很可能比在家充电要贵得多
为了帮助您预先规划充电并最大程度提高效率，Lotus 的导航软件可以确定您指定路线上最方便的充电点。当您前往充电站时，Emeya 可以自动预先调节电池以实现最佳充电效果，让您无需等待。
运行成本
Lotus 从未与廉价汽车联系在一起，基础款车型起价近 90,000 英镑，Emeya 绝对也不例外。随着车型的不断升级，你会发现自己已经进入六位数的市场，中档 Emeya S 车型售价接近 102,000 英镑。如果你想全力以赴，为自己购买一辆顶级的 Emeya R，请准备好至少花费 130,000 英镑，但与同等的保时捷 Taycan 相比，这仍然物有所值。
如果您有这么多钱花在汽车上，运行成本不太可能成为太大的问题，但我们还是要讨论一下。将 Lotus Emeya 连接到 7.4kW 家用壁挂式充电箱进行完全充电，按每千瓦时 30 便士的典型费率，将花费您约 35 英镑。
性能、发动机和驱动
模型
0-62英里/小时
最高速度
驱动轮
力量
埃梅亚
4.3秒
155英里/小时
四
603马力
埃米娅
4.3秒
155英里/小时
四
603马力
埃米亚
2.8秒
159英里/小时
四
905马力
Lotus Emeya 既不简单也不轻巧，因此忠实的 Lotus 爱好者已经对这款大型全电动汽车是否配得上这个著名品牌产生了高度怀疑。许多人将 Lotus 与简陋、轻巧的跑车联系在一起，但该品牌过去已经表明它知道如何打造四门车，Lotus 改装的汽车如 Lotus Carlton 和 Lotus Cortina 已达到传奇地位。
除了令人印象深刻的技术和坚固的制造品质之外，如果该品牌的运动声誉要在电动时代继续存在，那么这款车真正需要在方向盘后面大放异彩，我们很高兴地宣布事实确实如此。
Emeya 和 Emeya S 两款车型都拥有充足的动力，可产生 603 马力和 710 牛米的扭矩。踩下右脚，您将在短短 4.3 秒内从静止加速到 62 英里/小时，然后最高时速限制在 155 英里/小时。如果出于某种原因，这对您来说还不够快，那么硬核的 Emeya R 的 905 马力和 985 牛米将把里程碑式的冲刺时间缩短到超级跑车的 2.8 秒，其最高速度也会略微上升到 159 英里/小时。
不过，Emeya 并非 Lotus 所擅长的直线加速，而且经过精心设计，在转弯时也能表现良好。物理定律阻止它像 Emira 那样灵活，但这款大型电动车设法很好地控制了它的体积。得益于 Emeya 令人愉悦的加重转向和刹车，驾驶员参与度也很高。
有五种不同的驾驶模式可供选择：Range、Tour、Sport、Individual 和 Track，这些模式可以调节油门响应、转向、减震器和再生制动系统。
Emeya R 确实有一些额外的花招，例如“主动”防侧倾悬架和看似无穷无尽的加速，但低规格车型从未让我们渴望更多的动力或享受。正是这种令人满意的性能、强大的电池续航能力、较低的价格和更大的刹车等额外功能的组合，让 Lotus Emeya S 成为我们的首选。
内饰、仪表板和信息娱乐
Lotus 内饰由四个开关、两个表盘和一个收音机主机组成的日子已经一去不复返了。Lotus Emeya 的车舱是该品牌向高端迈出的一大步，因为整个车舱都采用了真正优秀的技术和材料。制造质量也让人感觉 Lotus 开启了一个新时代。
车舱堪称豪华车的水平（考虑到价格，这已经很不错了），每辆 Emeya 都配备了 15.1 英寸的大型触摸屏信息娱乐系统作为其核心。不过，与一些竞争对手不同，Lotus 并不太依赖触摸屏，因为它附带了许多物理开关。
如果您想最大限度地提高汽车的空气动力学性能并同时减小其宽度，可以选择用摄像头替换标准后视镜。我们的测试车配备了这些摄像头，但我们发现它们很难习惯，因为它们远非市场上对这种可疑技术最巧妙的实现。
行李箱空间、座位和实用性
Emeya 是基于Lotus Eletre的 SUV 底盘打造的，这意味着车内空间非常宽敞。虽然由于车顶线较低，头部空间会略小，但仍有足够的空间容纳较高的乘客。长腿乘客也会非常满意，尤其是坐在后排座位上。
更扁平的电池组和一些巧妙的室内设计元素使 Lotus 能够最大限度地利用 Emeya 的空间，并且后备箱提供了充足的行李空间，容量从 426 升到 1,388 升不等。
可靠性和安全性评级
显然，莲花汽车在品质方面取得了巨大进步，而 Emeya 与该品牌过去制造存疑的汽车相比相差甚远。
这款电动汽车经过数年和数英里的行驶后能保持怎样的性能还需要一段时间才能看到，但是由于质量大大提高且活动部件减少，我们怀疑这不会成为“麻烦多多、通常很严重”的情况。
