2024 款福特 F-150 混合动力车评测更新
像福特 F-150这样已经处于巅峰状态的车型的更新可能具有挑战性。然而，福特在这方面有一些经验，因为其 F 系列皮卡已连续 40 多年位居美国畅销榜首。
2024款福特 F-150车型丰富多样，从基础款工作卡车到高端豪华车型和越野能力超强的机器一应俱全。多种动力系统（包括 PowerBoost 混合动力系统）和一流的牵引和拖运能力都为这款卡车的持续成功做出了贡献。福特还计划利用其混合动力F-150 的受欢迎程度，在 2024 年将其产量翻一番，目前占 F-150 总产量的 20%。
虽然 2024 款 F-150 并非全新，但整个系列都有值得注意的更新。新车型的变化包括：
更新的格栅
专业通道后挡板
标准 2.7 升 EcoBoost 发动机
可用平视显示器
标准 12 英寸数字驾驶员信息显示屏
标准 12 英寸信息娱乐显示屏
BlueCruise已更新至 1.2 版本
Raptor R马力更大，悬架升级
Tremor的新造型
虽然福特简化了 2024 款 F-150 的阵容，但其配置仍然相当丰富，有数百种配置可供选择。内饰级别从基本款 XL（起价约 39,000 美元）到豪华款 Platinum（售价约 76,000 美元）。此外还有越野款 Tremor（起价约 66,000 美元）和极致款 Raptor R（位于价格阶梯的顶端，基本价格约为 112,000 美元）。
此前，JD Power 评测了2021 款福特 F-150。本次评测重点关注 F-150 的 2024 年更新，以及它们对其整体消费者吸引力的潜在影响。
福特邀请我前往加利福尼亚州棕榈泉，体验升级版 F-150 PowerBoost 混合动力车以及越野版 Tremor 和 Raptor。在以下部分中，我们的独立专家将分析配备以下选配的 2024 款福特 F-150 Lariat PowerBoost 混合动力车：
黑色外观套件
双面板天窗
硬质货车后盖
板载专业电源7.2 kW
测试车辆的价格为 82,610 美元，其中包括将卡车从密歇根州迪尔伯恩的装配厂运送到当地经销商的 1,995 美元的目的地费用。
BlueCruise 免提驾驶
2024 款福特 F-150 配备了最新版本的 BlueCruise，这是该公司的高级驾驶辅助系统 ( ADAS )，可在许多限制通行的高速公路上实现解放双手驾驶。BlueCruise 1.2 适用于 XLT 及更高配置，并提供 90 天免费试用。试用期结束后，买家可以按月或按年购买订阅。
我开着我的 F-150 PowerBoost 混合动力车离开棕榈泉，在充足的动力下，我迅速加速驶上 I-10。当卡车达到 70 英里/小时的速度时，我启动了自适应巡航控制，数字驾驶员显示屏显示 BlueCruise 已启动，卡车正在免提操作。
升级后的 BlueCruise 系统运行顺畅，无需驾驶员干预，卡车即可保持在车道内并保持速度。但是，当我注意到路上有碎屑时，我握住方向盘并绕过危险。当我放开方向盘时，系统继续运行并接管转向。
当我前面的车辆速度低于限速时，我不会接管方向盘超越速度较慢的车辆，而是使用 BlueCruise 1.2 的新自动变道功能。我打开左转向灯，系统检查是否有空隙，然后自动变道，绕过速度较慢的车辆。打开右转向灯，卡车回到中间车道。
升级后的 BlueCruise 系统还可以检测相邻车道上的车辆，并在保持在车道内的同时稍微远离该车辆以提供更多的空间，模仿典型驾驶员可能采取的操作。
高科技内饰更新
所有 2024 款福特 F-150 均标配 12 英寸数字仪表盘和 12 英寸 LCD 触摸屏信息娱乐显示屏，让最基本的 XL 内饰也呈现出高科技外观。主显示屏完美地集成到仪表板中，方便驾驶员和乘客使用。
F-150 的信息娱乐系统使用该公司最新版本的Sync，它提供了一个直观的界面，可以快速链接到最常用的功能。现在通过 5G 调制解调器进行连接，该调制解调器提供更快的地图绘制、更快的无线 (OTA) 更新以及最多 10 台设备可以同时使用的快速热点。
F-150 首次配备大型平视显示器，与数字驾驶显示器相得益彰。两种显示器均可配置，以显示有关 BlueCruise 状态、驾驶模式、牵引/拖运功能和导航的相关信息。
福特还将在 2024 年推出一项新服务：失窃车辆服务 ( SVS )。据福特称，F-150 将成为北美第一款受 SVS 保护的车型。如果系统检测到任何试图进入、篡改或拖走 F-150 的行为，系统会向客户发出警报。如果客户确认存在问题，SVS 将联系当局并提供车辆位置信息以找回车辆。
全新 Pro Access 后挡板
过去，皮卡车的后挡板只能上下移动，仅此而已。然而，如今的卡车在后挡板方面提供了更多创新。
福特的尾门功能已经相当实用，包括带有把手的滑出式台阶，可轻松爬上车厢。福特继续为 2024 款车型进行创新，推出了 Pro Access 尾门。除了典型的上下功能外，这款新尾门还在中央配备了一个旋转门，可以像门一样打开。
旋转门让您无需到达后挡板即可轻松取放卡车车厢内的货物。更宽的踏板保险杠和可用的折叠式踏板让您可以轻松进出皮卡车厢，而无需跪在脏兮兮的后挡板上。开口处可轻松取用 Pro Power Onboard 电源插座和集成在车厢右侧的新储物箱。
Pro Access 后挡板还解决了拖车连接时进入卡车车厢的问题。借助 37 度的止动装置，旋转门可以打开到足以到达车厢而不会碰到拖车千斤顶的程度。这在传统后挡板中不起作用。在狭窄空间中打开时，70 度的额外止动装置会有所帮助，或者门可以完全打开 100 度。
越野选项
F-150 提供多种选择，几乎可以满足任何卡车需求，包括越野探险。
F-150 Tremor 具备卡车的所有实用性和便利性、出色的越野能力和独特的粗犷外观。2024 款车型的造型经过更新，以进一步将其与该系列的其他车型区分开来，采用更宽的格栅、橙色装饰和模块化前保险杠，采用 Tarnished Dark Anodized 和 Carbon Black 饰边，外观更具侵略性。
Tremor 凭借较高的离地间隙、独特的踏板和 33 英寸越野轮胎脱颖而出，但这款卡车不仅仅看起来像一辆越野车。它拥有更长行程的悬架、越野减震器、电子锁定后差速器，以及 Trail Turn Assist 和Trail Control等独特功能，只需踩下踏板即可驾驶。
驾驶 Tremor 穿越棕榈泉郊外的一些具有挑战性的地形时，这辆大卡车的攀岩能力和在松散泥土中的出色牵引力给我留下了深刻的印象。虽然 Tremor 能够很好地应对崎岖的地形，但驾驶体验可能相当颠簸。即使在较慢的速度下，我在车厢内颠簸的程度也比我想象的要大。
对于想要一款能够高速处理崎岖地形的卡车的客户，F-150 Raptor是不错的选择。2024 年，顶级 Raptor R 将配备5.2 升 V8增压发动机，功率将进一步提升，目前可输出720 马力。福特在新车型中升级了 Raptor 的 Fox Live Valve 减震器，配备无级压缩和回弹控制，帮助卡车提供更平稳、更可控的驾驶体验。
得益于功能、技术和性能的升级，已经很受欢迎的 F-150 应该很容易在 2024 年继续保持其作为美国最畅销全尺寸皮卡的地位。多功能 PowerBoost Hybrid 产量的增加增加了这一优势，并可能使 F-150 成为最畅销混合动力车的王冠。
F-150 拥有出色的功能和性能，以及从基本工作卡车到超豪华卡车再到极限越野车的装饰，可以说，F-150 可以满足所有可能的卡车需求。再加上一流的牵引和拖运能力以及带有车载发电机的 PowerBoost 混合动力车，难怪 F 系列在 40 多年的时间里一直保持着对雪佛兰 Silverado、GMC Sierra和Ram Pickup等强大竞争对手的销售领先地位。
2024 款车型的更新应能确保 F-150 继续成为全尺寸卡车买家的热门选择。
