创维Skywell ET5作为商用车展示
本月早些时候在阿布扎比举行的 Mobility Live Middle East 2024 上，我有机会看到了 Skywell ET5，该车已确定在美国市场上市。这款中国电动 SUV（在中国推出的名称为创维 EV6）预计将于 2022 年以 Imperium SEV 的名称登陆美国。
该车的发布遇到了挫折，但根据Freep 2023 年的报道，该车预计将作为 Liteborne Aurium SEV 出售，价格在 34,000 美元至 48,000 美元之间。
创维是一个消费电子品牌，但自 2019 年以来，这家中国企业也开始生产电动汽车。该公司已在中东和欧洲部分地区推出了首款电动SUV。以下是我在探索其商业版本时发现的内容：
Skywell ET5 并不是一个突破性的设计，它遵循一个基本的配方，我发现它非常适合其预期目的。其采用了我认为与汽油动力 SUV 相关的传统比例，最引人注目的是其肌肉感强的发动机盖、形状像哑铃的雾灯罩、明显的肩线以及带有四个投影仪的 LED 灯。
从侧面看，ET5 的通用 SUV 轮廓更加明显，配有简洁的浮动车顶扰流板。低调的后部也许是我最喜欢的汽车角度，一条灯带穿过后挡板，大型反光镜嵌入后保险杠的外缘。
内部
当我打开Skywell ET5（Liteborne Aurium SEV）的车门时，首先映入我眼帘的是它的大触摸屏，它几乎可以控制车辆的所有功能。这使得仪表板看起来干净整洁，但正如我在之前的评论中指出的那样，我不喜欢通过菜单操作空调或信息娱乐音量。
我身高六英尺，进出 ET5 没有任何问题。我试用的车型经过改装后适合物流用途，因此没有后座便利设施。前排座椅（皮革）设计精良，提供充足的背部、肩部和大腿下方的支撑。我非常喜欢门卡上的人造木饰面、白色明线和触感柔软的表面。开沃在提升座舱的质感上下了很大的功夫，一些材质和颜色的选择出奇的好。
然而，信息娱乐系统的软件需要改进，因为它在通过方向盘调节风扇速度或音量时显示出明显的滞后，并且不如我在展会上坐过的其他一些中国SUV那么快。
这款电动 SUV 配备全数字仪表盘和支持 4G LTE 的 12.8 英寸触摸屏信息娱乐系统。
我还希望看到Skywell在未来的迭代中提供更厚、更有抓地力的方向盘，并提高空调通风口和杯架百叶窗等塑料部件的操作质量，使它们更加坚固。我评测的车型的一些功能包括全景天窗、12.8 英寸触摸屏、12.3 英寸仪表组、巡航控制系统以及带加热和通风功能的电动调节座椅。
规格
根据Skywell的全球网站，这款SUV的长度为184.9英寸，宽度为75.1英寸，高度为66.8英寸，轴距为110.2英寸。在全球范围内，它有两种型号，一种配备 55.3 kWh 电池组，另一种配备 71.9 kWh 电池组，后者在中东销售。根据 NEDC 计算，该公司估计电池组的续航里程分别为 410 公里（255 英里）和 520 公里（323 英里）。
这两种型号的共同点是为前轮提供动力的 201 马力（150 千瓦）/320 牛米（236 磅英尺）电动机。直流电容量为 80 kW，充电 20% 至 80% 需要 40 分钟。家庭充电解决方案是一个 11 kW 系统，需要 8-10 小时才能充满电池。
ET5在实用性、设计和功能之间取得了良好的平衡。
总体而言，Skywell ET5（Liteborne Aurium SEV）是一家在全球制造电视和视听产品方面享有盛誉的公司制造电动汽车的一次出色的首次尝试。虽然其首次推出的产品有一些需要改进的地方，特别是在软件响应能力和一些内饰部件的制造质量方面，但该公司似乎有望成为未来推出的强有力的竞争者。
