老派SUV
MG以全新的身份回归，与罗孚时代最后几款车型所获得的标志相去甚远，只保留了公认的历史标志，从其更遥远和辉煌的过去来看，这个标志制造了美丽的运动二-座位敞篷车。现在，在中国国家工商总局的领导下，它已经带着对未来的很高期望而永久回归。
正如你可以想象的那样，其车队的主要部分将是电动汽车，但现在对热能的需求仍然很高，而且MG希望打入所有类别，其产品范围内有混合动力汽车和“普通”汽车，还有更多最“正常”的是，这款配备1.5升自然吸气发动机的MG ZS。同一型号还提供 1.0升涡轮增压发动机，但其基本版本（当然也是最便宜的）是自然吸气版本。设计方面，以简洁、中性的线条为主，不符合当时的动感潮流，更多的是让人想起上一代日系车型的设计语言，而在电动MG 4上，设计完全是现代且具有侵略性。这里的一切都在说这是一个“工具”，即你选择的一辆用来完成你的工作并做好它的汽车。当然，现代元素也不缺席，例如正确而有力地照亮道路的LED头灯，以及 2024 年汽车所需的所有舒适性和安全性元素（正常要求）。
基本版有模拟仪表板，但我们的（豪华版）有数字仪表板，结合中央10.1英寸触摸屏 和仪表板的漂亮设计，确实给人一种2024年车型的印象。和图形当然不是最美丽和最富有想象力的 – 如果我们考虑竞争模型 – 而内部的人体工程学非常出色，有很多地方可以放置小物品，并且材料质量很好，当然比购买价格所建议的要好。屏幕下的模拟开关（某些功能的快捷方式）是合法的，并且预计未来大多数制造商都会这样做，因为现在已经知道显而易见的事情（手机是事故的首要原因，但如果它们被卡在仪表盘，没关系…），开车时看屏幕3分钟肯定不安全。
驾驶员坐得特别高，方向盘只能 调节 高度，不能调节与驾驶员的距离，驾驶位置有些不舒服，但能确保良好的视野。名爵 ZS在空间方面处于B- SUV级别的高端，因为它更让人想起更大的C-SUV级别汽车，这自然转化为非常好的车厢空间。总长度为4,232毫米，轴距为 2,581毫米，起居室可轻松容纳 5 人，行李箱可容纳448升的行李箱。当然，如果他需要携带更大的东西，折叠后座可将空间增加到1,166升。
实用性是这些汽车的一大优势，而ZS 则充分体现了这一点。它的高度足够高，以便为儿童和老人提供方便的通道，它宽敞且“无忧无虑”，即在经济型轿车中无忧无虑，例如，您没有看到的树枝划痕，或者将可可从小的东西洒在座椅上，它不会像在一辆非常昂贵的豪华 SUV（例如 SUV）中那样产生相同的心理“影响”。路虎揽胜。
对于驾驶员
对于司机本人来说，剩下的蛋糕已经所剩无几了……我们说，当他们已经达到 3 万辆汽车、几乎一半的空间时，我们用 19,000 欧元问“速度快吗？” “有点烧吗？” “扭不扭？”，这需要很大的勇气。驾驶安全、舒适、容易驾驶，仅此而已。它的发动机功率为106 马力，扭矩为 14.4 公斤大气压，与其重量相比（0-100公里/小时只需 10.9秒），特别是在负载时。它可以在限速下舒适地行驶，但在乡村道路上，当您需要超越一辆缓慢行驶的卡车时，您需要确保对面有足够的空路。你不会指望下降到第三位，它就会消失，但也不必如此，无论如何，我们国家电网的绝大多数现在不需要像以前那样多的汽车电力。现在，以匀速直线行驶并靠近“标志”所示的方向转弯，这样您就不会冒被吊销驾照的风险，穿越希腊是一个轻松轻松的过程。
在这些速度（120-140公里/小时）下，其空气动力噪音不会受到干扰，而且凭借其较长的第五档，它可以相对经济、舒适、最重要的是安全地行驶很长的距离。自然吸气发动机的低扭矩意味着你必须更持久地踩油门才能以相对轻快的速度行驶，这当然会增加消耗。如果您用右踏板限制，您会看到 – 在混合路线上 -数字接近 8升/100公里，但如果您像我一样，9 只是为了好玩！
超级齐全，7年保修
名爵ZS配备了保障乘客生命和福祉的所有科技辅助设备，基本 配备包括6个安全气囊、ABS、ESP、坡道保持器、空调、胎压控制系统、定速巡航、自动灯、后停车传感器、17 英寸合金轮毂、带 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能的 10.1 英寸触摸屏、2 个 USB 端口等。顶级豪华版（我们测试的）价格贵 1,600 欧元，并增加了数字仪表板、升级的 音响系统以及座椅和仪表板上的皮革 内饰。
今天这样一辆汽车的讨价还价是 20,550 欧元，毫无争议。对于那些认为作为一个建筑它可以“便宜”的人来说，ZS会在第一次骑行时反驳他们，只要每个人心里都有客观标准，并且不要仅仅因为它是昂贵的而将其与成本两倍的东西进行比较。相同的尺寸。对于能够容忍不规则性的悬架，应该记住同样的事情，但是后轴会给车内带来振动，对于缺乏感觉的方向盘，对于制动踏板，我现在明白他们曾经所说的“海绵状感觉”是什么意思。 ”记者对某些汽车的评价。
但是，所有这些都是细节，ZS购买的目标受众将把他们的困扰降到最低，并且更多地与我们所做的不可避免的“比较”有关，我们驾驶过市场上几乎所有车型，而不是与普通驾驶员进行比较。也是普通的消费者用户。有2万的就买一辆全新的家用SUV ，有 7年或15万公里的质保，他就安心了，因为无论我们做什么，二手车都是“西瓜”，你不会知道你会得到什么，也不知道直到今天它才对你发泄。
TIMH基础版ZS 1.5 VTi 106 Ps 独家：18,950 欧元
发行价格ZS 1.5 VTi 106 Ps Luxury ：20,550 欧元
