如果你想要一辆新车，先买丰田普锐斯
– 2024 款 Prius 具有令人印象深刻的燃油效率和令人惊讶的驾驶乐趣。
– 先进的功能，时尚的设计，令人惊叹。
– Prius 将实用性与刺激性融为一体，成为各类驾驶者的绝佳选择。
去年夏天，我开始评测全新的 2023 款丰田普锐斯 Prime，将两种类型的汽车爱好者区分开来。一种人对法拉利、帕加尼、兰博基尼等汽车垂涎三尺，另一种人对所有与汽车有关的东西都充满热情，无论品牌、制造或动力如何。
快进到今天，我又拥有了另一辆第五代丰田普锐斯。这辆车对我来说一直有各种奇怪的事情——但都是好事。我在对 Prime 插电式混合动力车的评测中提到了很多要点，尽管我对插电式混合动力车持怀疑态度，但我非常喜欢这辆车。电池的额外重量和寒冷天气下的低效率通常会让我望而却步，但普锐斯 Prime 赢得了我的青睐。
我唯一愿意用它替代高尔夫的合理车型
现在，拿起这辆最新的 2024 款丰田 Prius AWD Limited，一个想法闪过我的脑海。当人们问我梦想中的汽车时，自 2009 年以来，我总是回答同一个问题：大众高尔夫 SportWagen。我甚至在 2018 年买了一辆全新的。我的另一辆梦想之车是思域 Type R，但那是另一个故事。一年半前，由于市场疯狂，大众想回购我的高尔夫，但我冷不丁地阻止了他们。“你没有让我感兴趣的东西，”我说。当然，GTI 和高尔夫 R 都很棒，但当时它们似乎不值 35,000-40,000 美元以上的价格。
但当我开着这辆极黄的丰田普锐斯限量版全轮驱动车回家时，我想，“天哪，这辆车可能就是我要的。”这可能是我的高尔夫的替代品，我的梦想之车。我一点也不夸张。2024 款普锐斯非常棒，理由很充分。
只有一件小事让我很烦，而且这甚至与汽车本身无关——那就是极黄的颜色。我以前也拥有过黄色的汽车，但随着年龄的增长，我想我更喜欢水库蓝或超音速红。顺便说一句，这些颜色在基本型号上可用。说到车型，这款普锐斯有三种装饰：基本款、XLE 和限量版。
让我来谈谈重点：如果你打算购买一辆预算在 40,000 美元左右的紧凑型轿车，又不想与众多 SUV 混在一起，那就买一辆普锐斯吧。说真的，买一辆普锐斯吧。我喜欢前几代车型，但这一代很特别。
让我们来谈谈细节。2024 款 Prius 的起价为 37,500 美元，采用 AWD 标准，基本款 XLE 包括 8 英寸显示屏、智能钥匙、无线 Apple CarPlay、Android Auto、SiriusXM、加热前排座椅和方向盘以及 19 英寸车轮。顶级限量版（就像我驾驶的那款）售价为 43,750 美元。它配备了加热和冷却前排座椅、玻璃车顶、12.3 英寸触摸屏显示器、加热后排座椅等功能。
车内对细节的关注令人印象深刻。座椅舒适，支撑性好，柔软触感材料手感上乘。仪表板布局直观，配有 HVAC 和加热/冷却座椅的硬按钮以及灵敏的触摸屏。视野极佳，得益于宽大的挡风玻璃和细长的支柱，给人一种驾驶室向前的感觉。
你会喜欢驾驶它
现在，让我们进入驾驶体验。这款普锐斯不仅仅是一款混合动力车，它就像一辆伪装的跑车——这是真的。本周我接了一位朋友，他直到看到车标才意识到这是一辆普锐斯。这款车设计时尚现代，细节完美，比如轮拱尺寸完美，完美包裹轮胎。
驾驶动态是这款普锐斯的真正亮点。它配备了 2.0L 阿特金森循环 4 缸发动机和两个电动机，总功率为 196 马力。它反应灵敏，驾驶起来非常有趣。转向轻便但灵敏，制动踏板感觉令人满意。多连杆后悬架和 19 英寸车轮提供舒适且可控的驾驶体验。这辆车相当矮小和宽阔，这意味着它不怕被抛入角落和弯道 – 事实上，我认为它喜欢这样。
燃油效率是另一个亮点。丰田声称百公里综合油耗为 4.8 升，而我的平均油耗约为 5.5 升，这仍然令人印象深刻。我返回的平均值是结果。普锐斯还可以在 7.2 秒内从 0 加速到 100 公里/小时——对于混合动力车来说还不错。
汽车正在慢慢消亡，尽管剩下的紧凑型和中型轿车总体上都不错，但除了卡罗拉混合动力全轮驱动和新款 2025 款凯美瑞，没有其他汽车能以低于 40,000 美元的价格提供如此多的好处。当一辆基本款本田思域起价 27,000 美元（！！！）而一辆平淡无奇的基本款日产 Altima 起价近 32,000 美元时，37,650 美元几乎是划算的。
2024 款丰田普锐斯在各方面都是一款出色的汽车。难怪它赢得了各种奖项。它结合了效率、性能、操控性和造型，可能使它成为我下一款日常驾驶汽车的有力竞争者。如果你想买一辆新车，可以试试普锐斯。你可能会像我一样惊喜。
