令人疯狂的不仅仅是这个名字。新款雷诺 Espace 表现一般，很难脱颖而出，也很难做得很好。
无论如何，它可能会失去意义，因为该名称具有新的含义。我已经足够大了，可以驾驶雷诺 Espace 了，当时 Espace 仍然是独特而古怪的，所以不可能让人喜欢，即使它非常……法国。
1984 年，Espace 就像一艘宇宙飞船一样降落在欧洲汽车生产低迷的时期。许多人可能会想，这是一辆有很多座位的货车，多么奇怪啊。许多其他人都明白这个想法是什么：为整个家庭带来终极舒适。
这是 MPV 运动的早期开始，并且不断发展壮大。直到不再生长、枯萎为止。 Espace 在 1984 年至 2015 年期间推出了四代真正的 MPV，然后在 2015 年至 2023 年期间推出了跨界车。最后一款仍然带有一点“我的车与其他车不同”的感觉，感觉就像一个太空空间一样安静。
Espace已经不再是曾经的Espace了。新的营销噱头是一种空洞的营销噱头，它延续了过去，却没有带来任何过去的乐趣。新的Espace不应该有Espace这个名字，我怀疑它是否应该存在。
所以最好忘记名字
雷诺并没有经营一家怀旧商店，那里生产的商品无法出售。这是一项艰难的生意，所以老板们认为 Espace 这个名字也可以跟一款新的七座 SUV 一起使用。知名的名字意味着金库里有更多的钱。雷诺应该让 Espace 平静地消亡，因为它的替代品是一款稍显不成形的 SUV，它既没有新款 Scenic 所具有的现代感，也没有任何独特之处，也没有新款 5 号电动汽车所带来的强烈辨识度。
在丹麦，配备汽油发动机和七座的中型SUV是一种几乎无关紧要的产品。五十万或更多，我们想要电动汽车，然后南欧人就可以保留他们的汽油车。如果新Espace的后排座位通风、宽敞、良好，那么在西班牙或法国可能会很酷。但最后一排只有杂技演员可以走动，也只有孩子可以坐在那里——而且只有第二排的两部分座位向前推，所以实际上也没有空间容纳任何人。
很难理解的是，设计电动梅甘娜和精致的克里奥的人竟然想出了Espace的设计。 Espace 与Talisman、Megane 旅行车和旧 Scenic非常相配。没有人记得它们长什么样的老车，因为它们模糊且无聊。
雷诺在没有保护笼的情况下进入鲨鱼出没的水域。水里有血，还有大块的鱼，所以我认为鲨鱼会很快发起攻击。雷诺很少在 550,000 丹麦克朗左右的价格范围内移动，而且很少表现良好。当斯柯达柯迪亚克(Skoda Kodiaq)这样一款容易被遗忘的车型吸引消费者的时候，他们为什么会成功呢？
花钱的设备
我感觉丹麦的雷诺被迫将 Espace 带回家，因为当工厂要求你必须这么做时，你就这么做了。也许进口商只是想尝试一下。有足够的经销商可以说服一些客户。
他们可以告诉顾客，你花的钱可以买到很多车。因为你知道。具有 200 马力和良好燃油经济性的混合动力系统。七个座位。又大又酷的信息娱乐系统，内置谷歌。在驾驶座上按摩。很多设备。
但座椅上的按摩对于整个车来说是非常有说服力的；按摩是有的，但它只是没有达到应有的效果。三种设置或者三种强度都没有一个在后面能真正感觉到，而且感觉不到开与不开的时候就不好了。
梅甘娜或奥斯特拉尔的驾驶座周围的布局相同，用料精细且有趣。在 Espace 中也是如此，但 Espace 的成本要高得多，而且只有当我真正观察时，这一切才看起来足够好。
与声音的混合
当丹麦人必须选择Espace时，他们无法为自己做出选择。一种发动机型号，一种装备级别。三件配件加金属漆。如果卖家抓住你而你毫无防备，那么很容易也很清楚。然后你只需选择红色、白色或蓝色。
混合动力系统是雷诺的特色产品，配备 1.2 升三缸发动机，功率为 130 马力。电动部分由一个 70 马力的电动机（可以用电力驱动汽车）和一个较小的电动机/发电机（在必要时启动汽油发动机）组成。它还可以变速，有 15 种齿轮组合。电动机有两个齿轮，汽油发动机有四个齿轮。
这很复杂。如此之多，以至于看起来势不可挡，但实际上效果很好。即使在加速至约 65 公里/小时的情况下，如果 2 kWh 的小型电池充满电，Espace 也可以仅靠电力运行。在减速过程中很快就会变成这样。
Espace可以单独由70马力的电动机提供动力，但也可以由汽油发动机提供动力，然后同时为电池充电。当它发生时，听起来就像一台发电机启动的冰箱，并且振动穿过汽车。有些声音我无法解释，但听起来都不像真正的噪音。
悬挂舒适度不错。这是一辆 SUV 应该有的样子，而且也不是过于老式的法国式的低沉、摇摆和摇晃。 Espace 的驾驶特性非常好，这也是因为驾驶时您几乎听不到外界的噪音。
如果 Espace 想要跑得很快，就必须用猛烈的油门踏板将其唤醒。至少是那种快，然后它就有足够的动力而无需燃烧大量汽油。汽油对于 Espace 来说是一个优势，即使官方平均油耗是 21.3 公里/升，并且不会在我的观察范围内，你也可能会达到 17 公里/升。
新款斯柯达柯迪亚克即将上市。大众汽车有一辆大Tiguan，标致5008也是全新的。现代圣达菲看起来真的很令人兴奋，起亚索兰托改款看起来也不错。日产 X-Trail的起价较低。
我认为雷诺不应该指望许多仍然青睐七座汽油发动机中型 SUV 的客户去购买 Espace。简而言之，大型雷诺是一款相当冷漠的汽车，其名字却承诺了太多。
规格
雷诺 Espace 1.2 E-Tech 混合动力技术
发动机： R3，1,199 cm3 + 电动机
性能： 200 hp/410 Nm
0-100 km/h： 8.8 秒
最高时速： 175 km/h
油耗： 21.3 km/l
二氧化碳排放量： 105 克/公里
测量值： 472/183 /165 厘米
整备质量： 1,702 公斤
牵引重量： 1,600 公斤
行李箱容积： 159-1,714 升
