我们测试了年度汽车:梅赛德斯 E 级和本田 CR-V。它们是德国和日本卓越品质的典范
4月底,在一场异常紧张、势均力敌的票数和积分争夺战中,最终有两辆车当之无愧地获得了斯洛伐克汽车大奖的称号:新款本田 CR-V成为公众选择,新一代梅赛德斯-奔驰 E 级汽车成为专业组冠军由汽车记者进行的测试。
专家评审团最终以总分54分的梅赛德斯-奔驰E级车击败了起亚EV9(第二名)、沃尔沃EX30(第三名)或本田CR-V等激烈竞争的车型作为获胜者。 宝马系列 5/i5、丰田普锐斯、现代 IONIQ 6 和大众 IDBuzz。当晚,姊妹民意调查结果也公布,公众通过网络投票选出获胜者。公众选择本田 CR-V SUV ,共有 6,103 人投票。获得5,430票的奔驰E级和获得5,231票的宝马5/i5系列紧随其后。
在过去的一段时间里,我们有机会测试了几乎所有提到的汽车,包括获奖的本田CR-V和奔驰E级车型,在这篇文章中我们将向您传达它们给我们留下的印象。奇怪的是,我们测试梅赛德斯-奔驰 E 300 de 4MATIC 的那一周,恰逢其在斯洛伐克环赛道上进行新闻测试。令我们惊讶的是,当梅赛德斯从无数次测试中返回时,油箱中只剩下很少的燃油 – 事实证明梅赛德斯非常高效。
专家评审团的选择:梅赛德斯-奔驰E级

奔驰E级和本田CR-V差异化对比赛

梅赛德斯-奔驰 E 级轿车在斯洛伐克的售价为 64,536 欧元,共有八台发动机。也许唯一缺少的是纯电动版本,制造商提供了 EQE 型号。
配置器中显示的柴油插电式混合动力车 E 300 de 的价格为 74,616 欧元,而我们测试的 4MATIC 全轮驱动版本的价格比我们高出不到一千欧元,为 75,456 欧元。
柴油插电式混合动力车是一个很好的驱动系统,因为它将续航里程为 100 公里的现代全电动驱动器与低消耗柴油四缸发动机结合在一起。乘坐大型GLE,我们从克罗地亚回程,带着半辆坦克回来。
在当前这一代梅赛德斯 E 级车上,我们欣赏高品质的内饰、空间比例以及管理良好的软件。梅赛德斯的操作系统不仅美观,而且特别实用、快速,值得您信赖。它极大地影响了方向盘后面的氛围,因为它不需要额外的注意力,从而使驾驶变得更容易。
前部内部视图:这对屏幕完全可读,就梅赛德斯而言,控制设计的极简主义根本不会打扰我们。驾驶员可以直接通过方向盘控制所有重要的事情。梅赛德斯-奔驰 E 300de 4MATIC(测试 2024 年)
后座的皇家空间
空间比例与S级相似
请注意,优雅并不排除运动美学,两个排气尖端与现代设计完美匹配。
它可能是一辆轿车,但行李空间令人印象深刻。通常,您会在这里携带充电线,但儿童自行车也可以放在这里。
在奔驰E级车上,我们在测试过程中也很欣赏提到的内饰,因为它营造了一种愉快的车内氛围,而且特别令人惊叹的驾驶特性。驾驶这辆豪华轿车行驶几公里后,人们会意识到不同级别和一般汽车之间的差异仍然很大。就我们测试的车型而言,我们不仅有机会配置底盘的舒适性,还可以调节离地间隙,这使得在恶劣路面上实现稍长的升程和更柔和的制动成为可能。
值得一提的是四缸柴油机的精细操作、毫不费力的精准转向、精美精确的底盘以及在任何情况下都具有非凡的稳定性。可以轻松应对任何质量道路的公路车辆。
人们的选择:本田CR-V
当前一代本田 CR-V 成为公众的选择,原因是可以理解的。这是一款以可靠性着称的优质日本汽车。它不是一款高档车,但它的设计和内部空间都符合更高的标准。最后,它出售的驱动器具有运行成本低的优点,就我们测试的插电式混合动力版本而言,它几乎可以免费运行。
黑底黑字的内饰在照片中可能并不引人注目,但它会给你留下深刻的印象。它具备所有先决条件:表面材料令人愉悦且看起来耐用,空间比例高于标准,由于天窗的充足光线,室内气氛令人愉悦。驾驶员在中控台和方向盘上都有可用的控制按钮,所有这些按钮都具有理想的升力和响应,这有利于人体工程学和安全性。在当前这一代车型中,本田非常注重制造质量,因此我们可以放心地将 CR-V、ZR-V 和 Civic 车型与雷克萨斯进行比较。日本的优雅和内涵。
当前一代本田 CR-V 的底盘调校特别舒适,因此驾驶大型 SUV 对于整个团队来说都是愉快的。虽然你感觉自己在驾驶一辆大车,而且长长的引擎盖增强了“在路上巡航”的感觉,但操控感仍然处于不错的水平。转向不是很僵硬或陡峭,明显偏爱平静驾驶。驾驶表现如预期,基本上很安静,尤其是在高速公路上,汽车表现完美。
本田 CR-V 在斯洛伐克的全混合动力 e:HEV 售价为 45,990 欧元起,插电式混合动力 e:PHEV 起售价为 55,990 欧元。插电式混合动力车只有 2WD,而混合动力车则有 2WD 和 4WD。两个版本均使用 2.0 i-MMD,最大。功率为135千瓦,配备自动变速箱。
我们正在比较几乎没有可比性
插电式混合动力轿车和插电式混合动力SUV:哪个更好?这是一个不幸的问题。我们必须承认,汽车在个性、车身和价格范围方面各不相同,但它们在某些因素上是统一的;例如,微调的驾驶特性、精确加工的内饰、高驾驶效率以及毫无疑问的成功设计。
如果乍一看,记者和公众的选择之间的差异似乎没有道理,但经过我们的经历后,我们就明白了。不可能说本田或梅赛德斯-奔驰哪个更好,因为尽管有一些共同点,但它们是完全不同的车辆。然而,对于那些有兴趣购买的人来说,我们有个好消息:无论您选择哪种型号,您总是会做出正确的决定。