驾驶 585 马力的韩国电动跨界车起亚 EV6 GT 行驶了近 500 公里：一个火球，在必要时可以将自己变成一个更注重效率而不是性能的公路驾驶员。事情是这样的。
一个不容忽视的事实是：起亚 EV6拥有585 马力，是韩国品牌有史以来最强大的系列汽车。显然，我们谈论的是该系列的顶级产品，起亚 EV6 GT，即使我们直接说，即使其他车型在性能方面也不是开玩笑。不过，这一次我特别幸运，因为在通常为期两周的试驾中，我的旅伴就是EV6 GT。
未来主义和非传统的线条，舒适和科技的内饰，电动超级跑车的心脏。然而，我带着它行驶了近500公里却给我带来了惊喜：好吧，加速确实令人心碎，但如果你不踩油门，也得益于电动汽车典型的再生制动，EV6绝对是冷静的。适合旅行的型号，显然始终关注剩余电量。虽然，在这种情况下，电池容量是相当可观的。
起亚EV6 GT：你推荐吗？
让我们从相反的角度开始：如果您正在寻找一款只适合城市的电动汽车，当然，如果您的财务状况不允许您在汽车上花费近 80,000 欧元，我不推荐起亚EV6 GT 。如果你想从“电动司机”人群中脱颖而出，如果你喜欢高性能，同时又喜欢旅行，我推荐它。
我们将看到，自主性无疑是这款韩国汽车的制胜因素，以至于在某些情况下，您会忘记自己驾驶的是电动汽车。舒适度也是制胜因素。不过，如果您正在寻找一辆纯粹的跑车，我会推荐其他车型。 EV6 GT 是一辆不错的汽车，有皮卡，总的来说，它是一个不寻常的起点，但它肯定不是为赛道设计的。
起亚 EV6 GT 怎么样？
起亚 EV6 GT 的线条十分引人注目。毫无疑问。你可能喜欢与否，但那些典型的跨界车流线型、咄咄逼人的前部、大而肌肉发达的发动机盖和薄型前灯的设计，以及巨大而非常高的后部都是对原创性的赞歌。
清晰可见的刹车卡钳，几乎就像赛车的刹车卡钳，也许有点夸张，但总体看起来并不突兀。事实上，它们推动了现代汽车的理念。事实上，该车型与该系列中的其他汽车有共同点，尤其是它的姊妹车狮跑。
然而，在我看来，内饰毫无疑问：它们是运动型的，但同时舒适并提供充足的空间，特别是利用没有变速箱的优势来保证大量储物室的存在。特别方便存放您的智能手机，并具有无线充电功能。它在后面行驶得很好，即使两个比三个更好。
电气技术
我告诉你一个秘密：用起亚 EV6你可以玩游戏。找一个最冷静、最天使般的朋友，邀请他一起兜风。通过谈论这个或那个来分散他的注意力，然后，在第一个直道上，放下你的脚并加速。它肯定会让您无言以对，也许有一瞬间，会失去您众所周知的安心：EV6 GT速度非常快，从 0 加速到 100 只需 3.5 秒。
起点，由于扭矩为 740 Nm ，是由两台电动机组成的技术的显着特征，一台在前，一台在后，能够释放上述 585 马力。牵引方式为全轮驱动。77 kWh 电池非常大，提供了良好的自主性，但显然，您不应该让自己被功率冲昏头脑。
起亚 EV6 GT 怎么样？
我驾驶起亚 EV6 GT 行驶了470公里，我必须说我体验到了一辆可以在日常生活中使用的汽车。我的测试是在米兰开始的，在那里我发现近 4.7 米的长度 并不代表问题：在停车场，后置摄像头和传感器很好地发挥了作用，而在交通中，由于扭矩，EV6 很敏捷。
然而，在弯道中，最强大的电动起亚确实具有驾驶乐趣，具有出色的抓地力。测试这家韩国公司提供的三种驾驶模式的理想地形：Eco（节省电量）、Normal（日常使用）、Sport（炫耀骑兵）和GT（性能最佳，可直接从控制器上操作）方向盘。
从皮亚琴察到克雷马的一次商务旅行让我体验了EV6 的行驶品质，在充满90% 电量的情况下，我在绝对平静的情况下进行了往返，在城市路段减速并设法快速返回基地。电量大于 50%。技术很好，即使如此尖端的双 12.3 英寸显示屏值得配备更大的导航仪。地图的大小欺骗了我好几次，导致我走错了方向。
充电
起亚 EV6 的实际续航里程约为 350 公里，显示屏上不断出现的百分比是真实的。所以，不用担心充电问题，即使我不想冒任何风险，在两周的试驾过程中我选择给EV6 GT充电3次，以免电量低于50%。
我在镇上的公共充电站加油，虽然两次一切都很顺利，但第三次，在应用程序和汽车之间进行了一刻钟无用的连接尝试后，我不得不打电话求助才能开始充电。一个非常友善的呼叫中心开始远程向我收费，但这一集清楚地表明，在意大利，基础设施方面仍有很多工作要做。
EV6 的充电速度相当快：即使使用交流电，从 50% 充电到充满电也需要三个小时，而对于快速充电站，20 分钟就足以从10% 充电到 80% 电量。 3次加油总共花费了30多欧元。
价位表
测试的起亚EV6 GT起价为74,950 欧元。需要强调的是，该版本的标配非常丰富，只有全景天窗可供选择。总的来说，起亚 EV6并不是一款适合所有人的汽车：入门级版本起价为48,950 欧元。因此，它是一款精英电吉他，首先是为原创爱好者设计的。
