名爵重返中国始于B级SUV ZS，它凭借宽敞的空间、时尚的外观和卓越的性价比，让名爵名爵在市场上名声大噪。一切已经开始，ZS已经跻身最受欢迎市场类别的前5名。沿用 ZS 的配方，MG还提供了市场上最大的HS ，这款车受邀参加“最激烈”的竞争，即家用SUV的竞争。目前，HS 凭借其设计、设备、空间和价格的武器，是最有能力的车型之一，我们测试的插电式混合动力版本已经在销量中排名第十，位列非常强劲和“优质”市场参与者。
HS是MG系列中最长的车型，车长4.57m ，定位于C – SUV级别的高端车型。对于同级别的 ZS 来说也是如此。两款 MG 车型的其他共同元素包括优雅的美学轮廓、精心的品质、超大的空间以及丰富的设备和实惠的价格所提供的无与伦比的性价比，对于 HS 来说25,850 欧元。在这种情况下，如果我们考虑到我们正在谈论的是一款258 马力、起价 40,500 欧元的家庭SUV ，那么该车型的顶级插电式混合动力版本的情况就变得更加有趣。换句话说，我们谈论的是该类别中性能最实惠的 PHEV 车型。
从设计角度来看，HS基于较小的ZS的造型，但其流畅的线条，尤其是车尾的线条，赋予其整体更加优雅的美学特征。另外，车头部分采用动感设计，宽大的格栅和LED灯组增添了必要的精致气息，而尾部的LED灯体则充满了形象，特别有品味，与HS的欧洲美学相得益彰。同时，EHS 的 SUV“性格”通过其外观、18 英寸轮圈和车身尺寸（车身离地高度非常低，仅为14.5厘米）立即被察觉。
宽敞、设备齐全
在 HS 的驾驶室中可以找到更多与 ZS 相同的元素，并进行一些细微的修改，而与较小的 MG 车型一样，其图像在各个级别上都非常令人满意。最初的装饰是现代的，12.3英寸的数字仪表板有丰富的信息以及混合动力驱动系统的必要指示，而且还有用于信息娱乐的10.1英寸触摸屏，它有一个易于使用的菜单，但它缺乏响应速度，同时也没有特别漂亮的图形。驾驶室采用优质材料，仪表板采用厚泡沫填充，座椅采用合成皮革，仪表板下部也采用优质硬塑料。这些，再加上对装配的特别关注，创造了一个非常愉快的环境。
驾驶位置特别高，周边视野良好，但尽管有多种设置，但很难找到理想的位置。同时，座椅相对较硬，而它们提供的横向支撑并不完全令人满意，这很可能会通过下一版本（豪华版，售价 42,750 欧元）更漂亮的桶形座椅来纠正。说到版本，即使是“基本” Exclusive版本的装备也特别丰富，包括所有舒适和安全的现代手段，以及电气便利性，但车型范围落后于竞争对手，只有2个版本可供选择，只有 4 种颜色可供选择（白色、黑色、红色和银色）。
空间是HS的强项之一，尤其是在其插电式混合动力版本中，乘客的腿部和头部有足够的空间，而行李舱的容积为 448升，但我们谈论的是混合动力车型与传统版本（463 升）相比，该车仅损失 15 升。
该类别中最强大的插电式混合动力汽车之一
EHS的亮点显然是它所采用的插电式混合动力系统，将1.5升涡轮增压162马力T- GDi发动机与122马力电动机相结合。因此，总输出功率为 258 马力，扭矩为37.7千克米，如果没有其他因素的话，这将为1,737千克的车身带来非常好的性能，当然，相应的消费价格也很低。 0-100公里/小时加速时间为6.9秒，尽管它在低速时有一点犹豫，而最高时速则停在190公里/小时，以一种非常令人信服的方式加速。其中，智能自动变速箱功不可没，共有10种速比，其中6种用于混合动力模式，另外4种用于纯电动模式。此模式 (EV) 也是提供的唯一选项，即与该类别中的大多数车型一样，没有不同的驾驶程序，但您可以选择是通过发动机为电池充电还是将其百分比保持在您想要的水平。希望
16.6 kWh电池的续航里程不超过 44公里，而在两个发动机协同工作的混合动力模式下，EHS的总耗电量约为 5.5升/100公里。然而，在电池没有储备的情况下，最低消耗量接近 3 升/100 公里，最大消耗量为 8.5 升/100 公里，并且除了驱动车辆外，热力发动机还接管充电。否则，建议通过 3.7kW 车载充电器从外部电源充电需要4.5 小时。
一开始就是舒适和安全
名爵 EHS的道路表现并不隐藏任何惊喜，这就是你对一款以舒适为先的家用SUV车型的期待。悬架具有柔和的设置，可在高速公路上高速行驶时实现良好的稳定性，但也允许在蜿蜒的道路上相对增加的倾斜度，而不会影响其总体安全特性。当然，悬架不会“消除”强烈的不规则性，但它们以一种永远不会让乘客感到烦恼的方式传递到机舱中。
作为前轮驱动并具有这样的性能，MG EHS在牵引力方面遇到了困难，但在横向牵引力方面没有问题，因为电子控制的XDS差速器及其电子系统都限制了转向不足。方向盘感觉厚重、做作，更适合运动车型，但切削性不是特别好，在城市行驶尤其是操控（11.9m转弯圈）时比较困难。制动踏板的感觉相对一般，有时您需要比原来用力的力气才能将车停下来。
综上所述，名爵 EHS是目前市场上最经济的插电式混合动力SUV车型，而且最棒的是它的价格并不是来自某些行业的“折扣”。这是一款能够满足各个级别需求的汽车，并且能够与竞争对手的传统高端车型竞争。
基本版HS 1.5T 162 Ps MT Excite价格：25,850 欧元
测试版价格EHS 1.5T PHEV 258 Ps AT Exclusive ： €40,500
