中国汽车:你所需要知道的一切
一波新的中国汽车正在涌入英国,而其他汽车也已经进入英国市场。我们来看看不同的品牌和它们提供的车型……
除非你是那种在餐厅点餐都费劲的人,否则选择更多通常是一件好事。这也正是汽车买家将获得的好处,这要归功于大量中国汽车品牌将目光投向英国市场。有超过 200 个独立汽车和货车品牌在本土市场争夺一席之地,因此,许多品牌将欧洲(尤其是英国)视为下一个扩张来源也就不足为奇了。
但是,哪些中国品牌即将登陆英国?他们的汽车质量如何?在本指南中,我们将揭示哪些中国汽车品牌已经在英国推出了自己的车型,哪些即将上市,哪些已经通过拥有或部分拥有欧洲品牌在汽车市场上站稳脚跟。您在这里看到的大多数车型都是中国电动汽车,但也有一些汽油和插电式混合动力车型。
中国汽车品牌即将登陆英国
爱驰
车型Aiways U5、Aiways U6将于2025 年夏季抵达英国
他们是谁?
Aiways 的名字似乎代表着“人工智能正在路上”,该公司自 2017 年成立以来一直专注于电动汽车。其在中国的生产设施每年可生产 30 万辆汽车,尽管目前产量只有这个数字的一?半。与这里的其他一些品牌不同,Aiways 已经在多个国家销售汽车——包括欧洲的 10 个国家——该品牌的目标是今年晚些时候在英国开始销售。
最有可能进入该类别的车型是 2020 年发布的 U5电动 SUV和由前宾尼法利纳设计总监 Ken Okuyama 设计的 U6 轿跑车 SUV,其设计作品包括法拉利恩佐超级跑车。
比亚迪
比亚迪Atto 3、比亚迪Dolphin、比亚迪Seal等车型现已抵达英国
他们是谁?
比亚迪是为数不多的不仅在这里推出产品,还开始通过不断增长的 40 多家经销商网络大量销售汽车的中国汽车品牌之一。事实上,目前有三款车型可供选择——首先是 Dolphin,这是该品牌最实惠的电动汽车,也是长城欧拉 03和MG4的竞争对手。然后是Atto 3电动 SUV,我们已经使用了它,还有Seal ,在我们最近的冬季续航里程测试中,它实现了 255 英里的实际续航里程。这仍然比其官方的 354 英里的数据低 28%,但 Seal 的表现要好于一些知名的电动汽车竞争对手。
该品牌未来的车型将包括比亚迪 Seal U 电动 SUV、比亚迪 Ocean-M 热门掀背车(其单个电动机功率高达 308 马力)和比亚迪 Shark 电动皮卡,其中Maxus T90EV是其主要竞争对手。
迪帕尔
型号Deepal G318将于2025 年抵达英国
他们是谁?

中国汽车正在涌入英国-看看不同的品牌

Deepal 是中国品牌长安旗下的越野车子品牌,其计划最早于明年将其 Deepal G318 SUV 引入英国。
虽然关于这款新 SUV 的技术细节很少,但官方已经确认,它的长度将达到 5 米左右。预计它将由 1.5 升汽油发动机驱动,该发动机充当电池的发电机,进而为汽车的电机提供电能。这意味着 G318 将是一款增程器,就像日产逍客和X-Trail的 ePower 版本一样。
埃克塞德
车型Exeed Exlantix E03、Exeed Exlantix E0Y将于2026 年登陆英国
他们是谁?
与你在此列表中看到的许多品牌一样,Exeed 是中国巨头奇瑞旗下更大集团的一部分,但尽管奇瑞在中国是一个大品牌,但它还是选择为其他市场创建新品牌——而 Exeed 是其高端汽车部门。
Exeed 已经在沙特阿拉伯、智利和哈萨克斯坦销售汽车,其产品线包括内燃机 SUV,很快将推出插电式混合动力车型。不过,在英国推出的 Exeed 可能会首先推出与宝马 i5竞争的 Exlantix E03 轿车和与奥迪 Q8尺寸相当的 Exlantix E0Y SUV。第三款尚未命名的电动车型目前正在开发中。
随着时间的推移,Exeed 的英国车型将包括插电式混合动力和汽油选项,该品牌的目标客户是通常会选择奥迪、宝马或奔驰汽车的客户。
长城汽车
长城欧拉 3现已抵达英国
他们是谁?
欧拉是中国本土汽车巨头旗下子品牌的另一个例子。欧拉就是其中之一,其首款车型03去年在英国上市时最初被称为 Ora Funky Cat。
03 面对包括Cupra Born和 MG4在内的主要小型电动车竞争对手,其电池容量为 45.4kWh(可用容量),官方称每次充电可行驶 193 英里。我们喜欢它配备了大量安全套件,并为后排乘客提供了宽敞的空间,但行李箱太小,乘坐和操控性能不佳,导致 03 在我们的深入评测中只获得了 5 颗星中的 2 颗星。
Ora 的第二款英国车型 07 将于今年晚些时候上市,官方续航里程为 354 英里,预计起价约为 35,000 英镑。除此之外,该品牌还计划推出一款基于 03 的 小型 SUV 。
萤火虫
车型待定2025 年抵达英国
他们是谁?
作为蔚来汽车的姊妹品牌,Firefly 将进军廉价电动汽车市场,而蔚来汽车则专注于高端产品。尽管有关 Firefly 车型阵容的详细信息很少,但预计该公司将生产一款小型电动掀背车,与雷诺5和大众 ID 2竞争。
与蔚来一样,Firefly 车主将能够利用电池更换技术,这意味着他们可以在专用设施用新的充满电的电池更换耗尽电量的电池。不过,鉴于基础设施建设需要时间,Firefly 和蔚来车型都将配备用于传统充电的插座。
高合
HiPhi X、HiPhi Z车型将于2025 年夏季抵达英国
他们是谁?
HiPhi 是中国最大的科技集团之一的电动汽车部门,于 2019 年成立。该品牌刚刚在德国和挪威推出了其 X 轿跑车 SUV 和 Z 豪华车,这两款车预计将很快登陆英国。
两款车都配备了顶级技术,包括 17 扬声器立体声音响、19.9 英寸信息娱乐触摸屏和两款车其他部位的一系列 8.0 英寸屏幕。另一个特点是机械臂,它可以调整信息娱乐屏幕的视角以适应高个子或矮个子驾驶员。不过,所有这些小玩意儿都不便宜,X 的起价约为 93,000 英镑,Z 的起价约为 90,000 英镑。
更远的地方,高合已经展示了顶级电动跑车 HiPhi A 的计划,这款车从三个马达中获得惊人的 1287 马力 – 使其仅用 2.0 秒就能从静止加速到 60 英里/小时,最高时速加速到 187 英里/小时。
IM
型号IM L7、LS6、LS7将于2025 年抵达英国
他们是谁?
IM 成立于 2020 年,是 MG 的姊妹品牌,而 MG 旗下已有屡获殊荣的电动汽车 MG4。MG 专注于大众市场,而 IM 将专注于高端车型。这两个品牌最终均归中国最大的汽车制造商之一上汽集团所有。
通过与科技巨头阿里巴巴合作,IM 目前提供 L7 行政轿车以及 LS6 和 LS7 SUV,与起亚 EV6和特斯拉 Model Y等电动 SUV 竞争。
虽然您可能之前听说过国际汽车公司 (International Motors) 和斯巴鲁 (Subaru) 的 IM 这个名字,但这是一个不同的机构。
杰库
模特Jaecoo 7将于2024 年秋季抵达英国
他们是谁?
与您将在本列表后面看到的 Exeed 和 Omoda 一样,Jaecoo 归中国汽车巨头奇瑞所有,其首款车型是一款电动家庭 SUV,即 Jaecoo 7。
7 的竞争对手包括起亚智跑和日产逍客等畅销家用 SUV ,它将搭载 1.6 升汽油发动机或 1.5 升插电式混合动力发动机。
在车内,买家可以找到一个 14.8 英寸的信息娱乐屏幕、一个平视显示器、无线电话充电和最新的驾驶辅助系统。
为了在英国销售汽车,Jaecoo 计划建立一个由 50 家经销商组成的网络,并与全国现有的经销商集团合作。
零跑汽车
Leapmotor C01、C11、T03车型将于2025 年春季抵达英国
他们是谁?
零跑汽车成立于 2015 年,专注于电动汽车,是欧洲巨头 Stellantis(旗下拥有阿尔法罗密欧、雪铁龙、菲亚特、吉普、标致和沃克斯豪尔等品牌)的合作伙伴。Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯表示,零跑汽车的车型“将能够与其他中国品牌(在价格上)竞争,这些品牌利用中国制造的成本竞争力,让欧洲中产阶级也能买得起电动汽车”。零跑汽车的车型包括 T03 小型车(售价可能仅为 15,000 英镑),以及 C01 轿车和 C11 SUV。
领克
车型领克 01、领克 08将于2025 年登陆英国
他们是谁?
说到在英国市场上市,领克汽车实际上有点晚了。这是因为该公司的领克 01 插电式混合动力 SUV 原本计划于去年在英国上市,但其上市时间被推迟了。
01 与沃尔沃 XC40 系列 SUV 共享底盘,将 177 马力的 1.5 升汽油发动机与 80 马力的电动机相结合,并借助 9kWh 电池提供约 32 英里的纯电动续航里程。01 上市后,领克可能会将其更大的 08 SUV(基于与沃尔沃 XC60 相同的底盘)带到英国。
在欧洲,该品牌采用订阅模式,即驾驶员每月支付固定的费用,每次最少一个月,但目前尚不清楚领克是否会在这里提供同样的服务。
蔚来
蔚来ET5将于2025 年春季登陆英国
他们是谁?
蔚来车主无需做任何老式的事情,比如给电动汽车插上电源充电。相反,他们将使用电池更换站网络来完全更换汽车中的电池组。完全更换大约需要五分钟,如果你要长途旅行,你甚至可以将普通电池换成更大的电池。
蔚来汽车已经在德国、荷兰和其他一些欧洲国家销售汽车,其首款进入英国市场的车型将是特斯拉 Model 3的竞争对手蔚来 ET5。如果这款车型的销量不错,那么蔚来大型轿车 ET7 以及 EL7 和 EL8 SUV 也可能会进入英国市场。
蔚来已在英国设立了一支团队,专门针对欧洲道路调校其车辆,并为其提供定制的转向和悬架设置。该品牌表示,这是因为,虽然中国本土市场的客户更喜欢良好的减震效果,并能忍受汽车内较大的车身晃动,但欧洲司机想要更好的车身控制,即使以牺牲更稳固的驾驶体验为代价。
奥莫达
Models Omoda 5将于2024 年夏季登陆英国
他们是谁?
Omoda 归中国最大的汽车制造商之一奇瑞所有,奇瑞已经与西方汽车品牌建立了联系。事实上,奇瑞是捷豹路虎的合资伙伴,并为中国市场生产捷豹路虎的汽车。Omoda 的名字是化学符号“氧气”和意大利语“时尚”的组合。
首款进入英国市场的 Omoda 车型是名为 Omoda 5 的家庭 SUV,提供 1.6 升汽油和纯电动两种车型,后者官方续航里程约为 280 英里,主要竞争对手是起亚Niro EV和日产 Ariya。该车型将于今年夏天在英国的 64 家经销商网络开始交付。
更远的是,Omoda 计划推出一系列新车型,涵盖汽油、插电式混合动力和电动车型。
小鹏汽车
小鹏 G3、G9、G7、P7车型将于2025 年夏季抵达英国
他们是谁?
小鹏汽车可以说是中国的特斯拉——这个电动汽车品牌成立于 2014 年,得到了中国一些最大科技公司的支持。它的汽车也已经上路了,G3 和 G9 SUV 以及 G7 轿车已经在丹麦、荷兰、挪威和瑞典等多个欧洲国家上市。
首款抵达英国的小鹏汽车车型可能是 P7,作为特斯拉 Model 3 的竞争对手。它将以多种形式提供,但后轮驱动单电机形式可提供 272 马力,续航里程为 358 英里,得益于其 82.7kWh(可用)电池。
极氪
型号Zeekr 001、Zeekr X将于2025 年登陆英国
他们是谁?
Zeekr 由中国企业集团吉利(也是沃尔沃的母公司)所有,该公司最早将于 2025 年将其 001 款旅行车引入英国。该车型将与宝马 i5 Touring 竞争,并凭借双电动机获得 536 马力。官方称续航里程为 377 英里。
001 上市后不久,Zeekr X SUV 也将加入其中。该车型使用与Smart #1和沃尔沃 EX30相同的底盘,功率为 269 马力,续航里程为 277 英里。
已为中国所有
虽然中国汽车品牌很快就会涌入英国,但有些品牌已经进入英国,因为它们拥有其他品牌。下面我们将揭晓您可能已经知道的一些品牌的所有者。
吉利——拥有 Lotus、Polestar、沃尔沃,并部分拥有 Smart
吉利是中国最大的汽车制造商之一,不仅是此榜单上一些品牌的推动力,它还拥有或部分拥有一些您可能已经知道的品牌。
2010 年,福特将其在沃尔沃的控股权出售给吉利,据报道,此举是亏本的。吉利除了拥有沃尔沃,还拥有 Polestar。沃尔沃目前生产EX30、EX40和EC40电动 SUV,以及XC40、XC60和XC90 SUV。与此同时,Polestar 拥有Polestar 2电动车,但还有一系列新车型,包括即将推出的Polestar 3和Polestar 4 SUV。
Lotus 也归吉利所有,于 2017 年被这家中国巨头收购。该品牌的首款电动汽车Lotus Eletre在我们的道路测试中获得了五颗星中的三星,而其Lotus Emira跑车的主要竞争对手是Alpine A110和 What Car? 获奖的保时捷 718 Cayman。
吉利也是 Smart 的部分股东,与梅赛德斯共同持有该公司 50% 的股份。虽然 Smart 之前也生产过电动汽车,但该品牌的Smart #1电动 SUV 是第一个大受欢迎的车型,目前是我们最喜欢的小型电动 SUV。同样,我们在今年早些时候测试更大的Smart #3时给了它满分五星评价。更坚固的 SUV Smart #5将于 2025 年推出。
上汽集团– 拥有 MG
MG 目前归上汽集团所有,但在此之前,MG 一直归中国所有,因为在 2005 年 MG 罗孚集团倒闭后,MG 被南京汽车集团 (NAC) 收购。这笔交易于 2007 年结束,当时南京汽车集团被汽车巨头上汽集团收购。如今,MG 是上汽集团的主要国际品牌,旗下有 MG3小型车、MG5电动旅行车、MG HS、MG ZS和MG ZS EV SUV,以及获奖车型MG4。