评测：大众ID.4 Pro
近年来，老牌企业和初创公司都在竞相开发电动汽车，而大众汽车则凭借 ID.4 为电动汽车运动做出了重大贡献。这款全电动 SUV 标志着该品牌的一个转折点，展示了他们对智能、创新和可持续交通的承诺。
ID.4 不仅仅是追赶潮流，它有望成为日益增长的电动汽车市场中的一款有竞争力的选择。让我们仔细看看大众汽车的这款新产品能带来什么。
大众 ID.4 Pro 简介：
电池： 77 千瓦时
变速器： 单速自动
总功率： 150千瓦
综合扭矩： 310 Nm
驱动轮：后轮
0-100 公里/小时： 8.5 秒
最高速度： 160 公里/小时
声称射程： 531公里
我们在推动什么？为什么它如此重要？
ID.4 Pro 登陆南非对大众汽车和潜在车主来说都是一个里程碑时刻。对于大众汽车来说，这标志着他们进入当地电动汽车市场，这是在电动汽车趋势日益增长的情况下保持相关性的关键一步。这巩固了他们对创新和可持续发展的承诺。
想要使用电动汽车的司机会发现 ID.4 Pro 有很多值得喜爱的地方。它的续航里程超过 500 公里，让日常通勤甚至公路旅行都变得轻松无忧，解决了续航里程焦虑问题，这是电动汽车拥有者的普遍担忧。南非正致力于发展其充电基础设施，ID.4 Pro 的到来可谓恰逢其时。据称，这款电动 SUV性能超群，再加上不断发展的充电网络，为南非更可持续的驾驶体验铺平了道路。
据大众称，ID.4 旨在将电动汽车带入主流。与一些针对豪华买家的电动汽车不同，大众通过 ID.4 明确表明：电动汽车不应只为“百万富翁”而生，而应为“百万富翁”而生。这种对日常驾驶者的关注大获成功——ID.4 已成为大众全球销量第一的电动汽车，证明了人们对实用且价格实惠的电动汽车的需求强劲。这一成功使大众站在了汽车行业重大变革的前沿，表明电动汽车不仅适合富人，也适合日常驾驶者，是一种现实的选择。
大众 ID.4 Pro 有什么新功能？
ID.4 不仅仅是一款新型电动 SUV，更是大众电动汽车未来的一瞥。这款造型大胆的电动汽车采用空气动力学设计（阻力系数为 0.28），并搭载专为电动汽车设计的平台 (MEB)。尽管 ID.4 尺寸紧凑（想象一下腿部空间更大的 Tiguan），但该平台却提供了令人惊讶的宽敞内部空间。
ID.4 Pro 的设计灵感源自 ID 系列，其前端造型时尚，配有封闭式格栅（电动汽车不需要散热器！）和标准 LED 大灯。该车采用 19 英寸黑色钻石切割 Hamar 合金轮毂，前轮轮胎尺寸为 235/55 R19，后轮轮胎尺寸为 255/50 R19。走进车内，重点是极简主义。5.3 英寸数字仪表盘位于驾驶员前方，由多功能方向盘控制。中控台配备标准的 10 英寸触摸屏，略微向驾驶员倾斜，方便操作。
一个独特的功能是 ID. Light 系统——一条沿着挡风玻璃底部延伸的灯带，使用光脉冲与驾驶员通信。需要知道汽车是否已准备好行驶、是否正在导航，或者只是进行刹车检查？ID. Light 会告诉您。 不过，ID.4 Pro 不仅仅是技术噱头。它的最大续航里程可达 531 公里（WLTP），可为大多数需求提供充足的续航里程。此外，载货空间也很宽敞，座椅竖起时提供 543 升，座椅折叠时提供 1,575 升。
ID.4 Pro定位为一款实用且价格实惠的电动 SUV，适合日常驾驶。它配备了智能技术功能，可提升驾驶体验，并为乘客和货物提供足够的空间。大众的目标是在当地实现大批量销售，这款电动车最终可能会将电动汽车带入南非的主流。
驾驶大众 ID.4 Pro 感觉如何？
在介绍完新款 ID.4 Pro 后，我们试驾了这款车，看看它能否将其规格转化为现实驾驶乐趣。值得庆幸的是，ID.4 Pro 的空气动力学设计实现了它的承诺——风噪极小，营造出宁静的巡航环境。加速也是一个优点，后轮驱动布局提供了令人满意的推力。乘客和货物空间宽敞，使 ID.4 Pro 成为日常驾驶的实用选择。
然而，ID.4 Pro 的操控性并不那么令人放心。刹车需要比预期更大的压力才能达到所需的制动力，而且汽车表现出一点松动，特别是在转弯时，倾斜度比预期的要大。据大众称，电池位于车轴之间，有助于降低重心，从而实现接近 50:50 的重量分布——这一因素通常意味着平衡的操控性。为了隔离汽车的性能，在平静、晴朗的天气下重新测试是理想的选择。
在技?术方面，ID.4 Pro 拥有 77 kWh 电池，可为后轮提供 150 kW 和 310 Nm 的扭矩。大众声称 0-100 km/h 冲刺时间为 8.5 秒，最高速度限制为 160 km/h。 充电时间尚未在现实??生活中进行测试，但大众向我们保证，50 kW 的直流快速充电器可以在 1 小时 30 分钟内将电池电量从 0% 充至 80%，而 150 kW 的直流超级快速充电器将在 40 分钟内完成同样的工作。
大众 ID.4 Pro 售价多少钱？
由于测试仍在进行中，这款 E-SUV 的定价尚未公布。不过，大众汽车已暗示，根据目前的市场趋势，这款车的定价将具有竞争力。
大众 ID.4 Pro 的竞争对手有哪些？
梅赛德斯·奔驰 EQA 250： 这款竞争者的起价为 1,176,350 兰特。虽然与 ID.4 Pro相比，它的 140 kW 输出功率略低，但它的扭矩高达 370 Nm，这意味着从静止加速时感觉更强劲。
沃尔沃 EX30 Core： 沃尔沃的这款新产品价格更具竞争力，为 775,900 兰特。尽管起价较低，但 EX30 Core 性能强大，配备单个电机，可产生 200 千瓦的功率和 343 牛米的扭矩，在加速方面可能比 ID.4 Pro 提供更令人兴奋的驾驶体验。
结论：
ID.4 Pro 可能会改变南非电动汽车市场格局。它结合了舒适的高速公路驾驶体验和大众汽车一贯的稳固性，完美地将熟悉感与尖端技术融为一体。虽然需要进行全面试驾才能探索其城市能力和日常可用性，但对于希望通过自己熟悉和信任的品牌享受电动驾驶的南非人来说，ID.4 具备所有必备条件。
