如今，对于一些汽车品牌来说，生存的唯一途径就是合作。
备受讨论的排放罚款或仅仅是市场对某些车型的兴趣导致了汽车公司之间的合作，丰田和铃木之间的协议已经以 SUV 的形式结出硕果：铃木 Across。
如果您看过这些照片或在街上见过他，请不要误会。这是汽车行业的另一个重新标志案例，丰田RAV4 插电式混合动力车获得了铃木标志。
外观设计——外观与RAV4几乎相同
对于那些热衷于发现差异的人来说，有一些关于前端和格栅设置的细节。
它还具有更细长的前灯和经过更改的前保险杠，其中一个大格栅成为人们关注的焦点。装有雾灯的侧进气口与丰田车型不同，但在车尾，变化似乎仅限于标志。从侧面我注意到同样优雅的SUV仍然存在，甚至保留了其亲戚的标志。
铃木 Across 的内饰、空间和舒适度
在机舱内，差异甚至更小，甚至可以忽略不计，方向盘中央的标志再次产生了差异。这意味着，就质量而言，Across处于出色的水平，并且在人体工程学和功能性方面也同样出色。 E-CVT 变速箱选择器旁边有几个按钮，其中包含驾驶员可用的选项，包括驾驶模式、全轮驱动和其他可用于设置汽车运行方式的控件：混合动力或全电动模式。
内部空间绰绰有余，为后排乘客提供了充足的头部和膝盖空间，尽管五人身高都超过 1.80m。
标准形式的行李箱（靠背升起）的可用容积为 490 升，但这在大多数情况下已经足够了。 Cross还设有电动尾门，方便装载。
驾驶室风格现代而低调，饰面精美，仪表板顶部和底部采用人造皮革内饰，控制装置制作精良且易于操作。仪表板和门板上的塑料柔软且触感舒适。
数字仪表盘清晰可见，并根据设置的驾驶模式改变其配置。多媒体系统的12.3英寸触摸屏在图形上也是极简的，它也显示了能量流动的动态，但除此之外，它有点过于经典了。该系统与Apple CarPlay和Android Auto兼容，与它们的无线连接使访问变得更加容易。
口袋和隔间之间不乏储物空间，但没有一个是冷藏的。遗憾的是，没有其他有用的功能，比如“表弟”Rav4 上的平视显示器。毫无疑问，关键之一是它保留了预碰撞系统和自适应巡航控制等功能。 Across 还具有主动车道保持、盲点检测、后方交叉交通警报以及交通标志识别功能。
发动机及技术性能
铃木 Across采用全轮驱动，由 2.5 升插电式混合动力发动机提供动力，该发动机基于丰田 185 马力汽油发动机和两台电动机：一台前 182 马力，一台后 54 马力。它们是独立的，由位于行李箱地板下方的 18.1 kWh 锂离子电池供电，在 100% 电动模式下可提供 75 公里的续航里程。
它从电动机（每个轴上一个）获得的帮助是巨大的，它们共同构成了一个在性能和效率方面相辅相成的整体。
总共，驾驶员可用的功率为 306 马力。底盘系统操作方便，动力充足，近2吨的重量在大多数驾驶情况下都赋予了行驶运动风格。
Across 的悬架非常柔软，可以为乘客（坐在舒适的人造革座椅上）提供出色的舒适度。虽然重量接近两吨，但这款亚洲SUV并没有感觉很重，即使在制动时也没有感觉，整体来说该车的稳定性是不可否认的。
驾驶员有多种驾驶模式可供选择：Across 提供的普通、经济、运动和电动模式。它们根据路况提供必要的动力传输适应，并且还有一种 Trail 模式，该模式通过后差速器的电子控制来配置系统的整体操作，以进行越野驾驶。
消费效率
电源管理模式通过结合电动和热电机、使用热电机来节省电池、在纯电动模式下运行或在行驶时使用热电机为电池充电来实现自动操作。
由于日常驾驶和通勤仅使用电力，油耗很低。考虑到该电动系统能够让汽车从工厂行驶 75 公里（实际行驶仅 60 多公里），并且该模式下的最高时速为 135 公里/小时，基本上可以满足日常驾驶需求。
因此，非城市旅行的汽油使用量最终达到非常低的平均水平。毫不费力，在我使用这辆车的日子里，记录的平均油耗为每行驶 100 公里 6.3 升。可以完全安全地假设可达到的值将低于 6 升/100 公里。对于 Across 的尺寸和驾驶能力来说，这是一个非凡的品质。
结论和价格
铃木 Across 是插电式混合动力 SUV 领域的一个有趣选择，它成功地结合了丰田 RAV4 的元素，为铃木产品组合带来了一股新鲜空气。外观设计保留了RAV4车型的精致线条，车头有小幅明显变化。内部空间宽敞，设施齐全，提供舒适性和功能性。
2.5 升插电式混合动力发动机在两台电动机的支持下，可为大多数日常通勤提供强劲的性能和充足的电动续航里程。油耗仍然很低，也证明了混合驾驶的效率。悬架和多种驾驶模式确保舒适的驾乘体验，适应各种路况。
对于那些想要一辆舒适的插电式混合动力 SUV 的人来说，铃木 Across 是一个可以考虑的选择。
测试车的价格为47,000欧元（通过RABLA PLUS定价，含增值税）。对于那些愿意把带有铃木标志的钥匙放在桌子上的人来说，这似乎是一个相当高的价格。然而，值得一提的是，它是最大、最强大、技术最先进且最昂贵的带有铃木标志的车型，至少在罗马尼亚的配置器中是这样。
