2026 年 Genesis GV90 有望挑战梅赛德斯 EQS SUV 和宝马 iX7
Genesis GV90 将是一款全尺寸电动 SUV，配备三排座椅
预计起价约为 100,000 美元，预计 2026 年上市
将与沃尔沃 EX90、路虎揽胜 EV 和梅赛德斯 EQS SUV 等车型竞争
将在设计、内饰和技术方面为现代豪华车部门开辟新天地
现代汽车集团 (HMG) 旗下的豪华品牌 Genesis 于 2021 年 9 月宣布，其目标是到 2030 年打造 8 款车型的电动汽车产品线。在公告中（通过YouTube），该公司发布了其未来电动汽车产品线的预告片，表明未来的 Genesis 电动汽车之一是一款名为 Genesis GV90 的大型 SUV。以下是我们对 Genesis 未来 SUV 旗舰的了解。
定位
Genesis GV90 将吸引那些觉得 GV80 第三排座位不舒服的客户。Genesis 全国经销商咨询委员会主席 Peter Lanzavecchia在 2023 年 1 月接受《汽车新闻》采访时表示，三排座位的 GV80“真的很小”，Genesis 经销商希望提供“真正的三排座位的 GV90”。Lanzavecchia 当时正在回答有关 Genesis 系列中可能缺少的车型的问题。
根据Money Today于 2023 年 9 月 7 日发布的一份报告，GV90 的定位在规划期间发生了变化，从豪华变为半高端。因此，与梅赛德斯 EQS SUV 相比，GV90 将被定位为高端产品。梅赛德斯-迈巴赫 EQS SUV和揽胜 EV将是可比车型。然而，Genesis 汽车的价格通常低于其主要竞争对手，GV90 的情况也是如此。我们将在后面的故事中详细讨论这一点。
设计
2021年11月30日， ET News独家报道称，Genesis GV90的开发已经开始。HMG正在与合作伙伴讨论计划用于未来车型的电子零部件的开发和供应。
Genesis GV90 将成为 Neolun Concept（如图）预览的量产旗舰电动 SUV，我们预计它将标志着 Genesis 设计的新篇章。图片：Genesis
作为品牌首款全尺寸电动 SUV 概念车，Genesis Neolun Concept 于 2024 年 3 月亮相，体现了 Genesis 极致的驾驶体验，同时结合了 Genesis 的许多新功能。
两条线设计
就在车轮拱门后面，一直延伸到前门，前照灯的“双线”设计再次出现。虽然光滑的温室和腰线的锐利踢脚线增加了 SUV 的动感特征，但齐平的门把手和简单的车身增加了平衡感。在后部，我们期待纤细的双线四灯与其余设计保持一致。
Genesis 可能会将微透镜阵列 (MLA) 技术用于前照灯的近光，并将日间行车灯的透镜与近光灯互连，以确保前照灯外壳的纤薄。下部前端看起来很简单，喜欢传统设计的客户肯定会喜欢。
活力空气裙
2024 年 1 月，HMG 为其未来的电动汽车推出了一项新的“主动空气裙 (AAS)”技术。AAS 根据车辆的速度调整通过下前保险杠的气流。这样，它可以控制高速行驶时车轮周围产生的湍流。它不仅可以提高车辆的续航里程，还可以提高速度。
在 Genesis GV60 上进行测试时，AAS 降低了 2.8% 的阻力，估计可使其续航里程增加 6 公里（3.7 英里）。我们预计 AAS 将成为 Genesis GV90 的标准配置。由于车身明显更大、更重，可搭载更多乘客和行李，它迫切需要任何可用的系统来增加续航里程。
客车门
据 Money Today 报道，Genesis GV90 提供马车门或中开门两种选择，让客户有机会以戏剧性的方式进出。这些经典的车门还能让进出更加优雅，客户在电影首映、歌剧和颁奖典礼等红毯活动中会真正欣赏这一点。Neolun Concept 采用了这些独特的无 B 柱车门，提供了更开放的内部空间并最大限度地方便乘客进出。
预计采用双门轿跑车的 Genesis GV90 将是限量版车型，限量发售数百辆。该车型很可能在韩国、北美和欧洲常规车型上市三个月后上市。
特征
以下是我们对 HMG 未来旗舰 SUV Genesis GV90 的一些期待功能。
25 英寸仪表板显示屏
2023 年 6 月 7 日，三星电子宣布其 Exynos Auto V920 芯片将为现代汽车公司 (HMC) 的下一代信息娱乐系统提供支持。该公司表示，这些信息娱乐系统预计将于 2025 年推出。V920 是三星电子用于信息娱乐系统的第三代汽车处理器，但它是 HMC 使用的第一款处理器。
Genesis GV90 将配备三星显示器提供的 25 英寸 OLED 显示屏。图片来源：三星
V920 芯片包含十个 Arm Cortex-A78AE 核心 CPU，包括两个四核集群和一个双核集群、基于 AMD RDNA 2 架构的 Xclipse GPU 和一个双核 NPU。它最多可以为 6 个高分辨率显示器、信息娱乐和后座娱乐系统以及最多 12 个摄像头传感器供电。2023 年 7 月 14 日，ET News报道称 Genesis GV90 将配备由 V920 芯片驱动的信息娱乐系统。
ET News 补充说，Genesis GV90 将配备来自三星显示器的 25 英寸 OLED 显示屏。在 2023 年国际消费电子展 (CES) 上，三星显示器展示了一款曲率为 700R 的 34 英寸 OLED 仪表盘显示屏（如上图所示），作为其汽车解决方案的一部分。Genesis 可能已为 GV90 锁定了该系统的较小版本。
替代材料
Genesis 可能会采取许多可持续发展措施，使 GV90 尽可能环保。该公司应该在旗舰电动车中使用各种环保材料，例如生物塑料、再生塑料、再生纱线、生物聚氨酯、生物聚氨酯泡沫、再生 PET 织物、再生 PET 地毯、生物涂料、无 BTX 涂料和再生 PET 毛毡。
双色氛围灯与速度同步照明
Neolun Concept 的音响系统采用先进的“声音架构”，可以最佳地放置中音扬声器、高音扬声器、低音扬声器和超低音扬声器，带来身临其境的音频体验。图片：Genesis
GV90 电动车可能会配备带速度同步照明的双色环境照明系统，该功能在Ioniq 6中可用。新的环境照明系统可让驾驶员从 64 种单色和 6 种双色主题中进行选择。速度同步照明功能将根据车辆速度增加或减少前舱照明的亮度，为驾驶体验增添情感。
e-Active 声音设计 (e-ASD)
e-Active Sound Design (e-ASD)已在GV60中提供，可帮助驾驶员更好地了解其加速度、车辆动力系统的扭矩状态以及车辆的行驶速度。通过汽车扬声器，它根据驾驶模式、加速度输入（来自驾驶员）和速度产生虚拟驾驶声音。对于不熟悉电动汽车响应能力和静音操作的驾驶员来说，此功能特别有用。
魔法屋顶
GV90 还有望配备“魔法车顶”，可控制光线、热量和透明度。这可能是一个玻璃车顶，用户可以通过电子方式将其从透明变为不透明。Genesis 也有可能采用类似于 SPD-SmartGlass 的技术，允许单独调光部分，就像凯迪拉克 Celestiq 一样。
在内饰方面，Neolun Concept 展示了一种受韩国传统“暖炕”启发的辐射供暖系统，整个车厢都采用加热膜，以高效保暖。内饰结合了羊绒和自然染色的皮革，色调轻松，营造出奢华的装饰效果，这应该会转化为量产车型的特色。
多充电系统
Genesis GV90 应配备支持 800V 超快速充电和 400V 快速充电的多充电系统。这款全尺寸电动 SUV 的最大充电容量可能在 250 kW 至 350 kW 之间，这将使其在不到 25 分钟的时间内从 5% 充电至 80%。
在美国，GV90 客户从购买车辆之日起，即可在所有 Electrify America 充电站享受三年的免费 30 分钟充电服务。Electrify America 是 Genesis 在美国的充电合作伙伴，它提供覆盖全国的充电网络，配备超快速充电器，可充分利用 800 伏技术。
双向充电
得益于 V2L 技术，GV90 应该可以用作移动电源。客户可能能够为外部设备甚至其他电动汽车充电，功率高达 3.6 千瓦。V2L 对于乘坐 GV90 进行冒险旅行的家庭来说也很有用，可以使用电气设备或家用电器。即使在车辆关闭的情况下也可以使用 V2L 功能。
无线车辆充电
Genesis 是全球首个在汽车上提供无线充电功能的品牌，其首款车型是 GV60。如果该技术成功，该公司可能会将其扩展到其他车型。
Genesis GV60 无线充电试点项目已在韩国启动。如果成功，它将在 GV90 上实施。图片：现代汽车集团
2022 年 1 月 2 日，Genesis 在韩国的三个地点启动了一项试点项目：Genesis Gangnam、Genesis Suji 和 Hyundai Motorstudio Goyang，每个地点都设有一个无线充电站。要启用无线充电，驾驶员必须将前部停在电动汽车充电垫上，类似于我们将智能手机放在无线充电座上的方式。
Genesis 与美国无线电动汽车充电专家 WiTricity 合作开发该技术。作为试点项目的一部分，该品牌计划安装 75 个无线充电站，以分析该技术的可行性和客户反应，然后再进行全面商业化。
人脸识别+指纹认证系统
GV90 应配备 Face Connect，这是该品牌的面部识别系统，无需钥匙即可锁定和解锁车门。红外摄像头可能会集成到 B 柱中，以扫描驾驶员的脸部。生物识别身份验证方法甚至可能包括内置在车辆启停按钮中的指纹读取器。
当驾驶员双手拿着购物袋或设备时，Face Connect 可方便地锁定/解锁车门。此外，Face Connect 可链接到个人驾驶员资料。在知道已保存驾驶员资料的人员中谁解锁了车门后，车辆会自动调整驾驶员座椅、方向盘、后视镜和多媒体设置。
L3 自动驾驶
据《ET News》 2022 年 12 月 12 日报道，在韩国，G90 轿车将在 MY2023 更新中实现带有高速公路驾驶导航 (HDP) 的 3 级自动驾驶。升级后的汽车配备 HDP 以实现 L3 级自动驾驶功能，已经通过了该国的排放和噪音认证要求。
《ET News》称，自动驾驶车型在车头配备了两个激光雷达，一个在左侧，一个在右侧。最初，HDP 在车速不超过 80 公里/小时（50 英里/小时）时无需驾驶员参与。HMC 将通过 OTA 更新不断提高车速限制，并在法规允许的情况下提供改进的功能。
HMG 应该会在 GV90 中提供高速公路驾驶导航功能，只要该功能合法即可。在生命周期的某个阶段，它可能会使用 Valeo 的第三代 LiDAR，这是一个更先进的版本，于 2021 年 11 月首次亮相。
法雷奥计划于 2024 年将其最新的 LiDAR 传感器商业化，配备第三代法雷奥 LiDAR 的车辆可在高速公路上以最高 130 公里/小时 (81 英里/小时) 的速度实现自动驾驶。这款 LiDAR 可在所有光线条件下工作，无论是耀眼的明亮还是漆黑一片。它以 4.5 MP 和 25 fps 的速度创建车辆周围环境的 3D 实时视图。
现代 AutoEver 地图
G90 轿车将使用现代 AutoEver 开发的精密地图，这是一种“数字孪生”，其中道路和周围地点的移动误差范围为 20 厘米或更小。现代 AutoEver 是 HMG 的移动软件提供商，其开发的精密地图覆盖了韩国 16,000 公里的汽车专用道路。四辆移动测绘系统车辆每年更新地图六次。它已将这些车辆获得的 3D 扫描数据和图像自动化。GV90 还可能在韩国市场上采用现代 AutoEver 的地图。
遥控停车
GV90 还将配备免提停车功能。2022 年 3 月 2 日，在 2022 年 CEO 投资者日上，HMC 总裁兼首席执行官 Jaehoon Chang 表示，该公司将通过 OTA 更新远程智能停车辅助 2 (RSPA)，并继续开发它，为客户提供更多便利。它还将 RSPA 3 列为第二代 EV 平台的一部分。
据报道，HMG 也在研发 3 级远程停车导航 (RPP)，一旦准备好将其商业化，GV90 肯定会成为其中的对象之一。
定制家电
据 《韩国经济日报》报道，现代汽车已与 LG 电子合作，为 Ioniq 7 采购蒸汽柜和冰箱等家用电器。鉴于 GV90 将是一款价格定位高于 Ioniq 7 的豪华车型，它应该继承这些舒适和便利的功能，并配备先进的功能。现代汽车可以更进一步，邀请 LG 电子为 GV90 和其他高端 Genesis 电动车设计专属设备。
旋转座椅
Genesis 应该会为 GV90 提供多种座椅选择。其中一种选择可能是第二排的两个旋转式独立座椅。这些座椅可以让乘客将座椅向内旋转 180 度，向外旋转 90 度。倾斜、按摩和娱乐功能将让后排乘客在旅途中得到呵护和放松。此外，一些车型还可能配备第一排旋转座椅，这是第二代平台的一大亮点。
弹出显示
正如 2023 年 CEO 投资者日演讲中所透露的那样，现代汽车还在为第二代 EV 平台车型开发弹出式显示屏。虽然没有详细信息，但这可能是 Genesis GV90 的一个小把戏，一旦驾驶员坐到座位上，屏幕就会从仪表板中弹出。
一对一计划
作为其全新 One of One 计划的一部分，Genesis 应在颜色、内饰选项和装饰材料方面提供高度个性化，让客户能够根据自己的品味打造真正独特的 GV90。该公司已经允许其最精英的客户根据中东地区的这一定制计划对 G90 进行高度个性化。
规格
平台
根据ET News 2023 年 5 月 23 日的报道，Genesis GV90 将基于 HMG 即将推出的 eM 平台。eM将是为纯电动乘用车开发的新型“集成模块化架构 (IMA)”的版本。IMA 本身将是对 E-GMP 的进一步增强，而 E-GMP 是该公司首个定制 EV 平台的基础。
得益于 eM 平台，这款电动 SUV 预计将首次亮相许多创新，包括无 B 柱和平开门、第一排旋转座椅、第二排长滑动座椅、Level 3+ ADAS 功能等。
续航里程与充电
根据ET News于 2023 年 6 月 12 日发布的报道，HMG 计划为代号为“Kia GT1”的汽车项目配备 113.2 kWh 电池组。作为未来特斯拉 Model S 的竞争对手，根据韩国严格的测试方法，新电池组的续航里程据称可达 700-800 公里（435-497 英里）。
GV90 应该会配备相同的 113.2 kWh 电池组。但是，作为一款更大的 F 级 SUV，续航里程可能只有 350 英里左右（EPA 指标）。从绝对值来看，这仍然相当令人印象深刻。至于充电，我们预计峰值直流充电功率约为 350 kW，这应该能让它在 25 分钟内充电 10-80%。
HMG 表示，基于 eM 平台的电动汽车续航里程将比采用 E-GMP 的Ioniq 5 （303 英里）提高 50% （如图所示）。图片：现代
基于 eM 的电动汽车将采用基于模块化系统方法的标准化电池。此外，该公司将使用一种新的电池到电池组 (CTP) 方法在这些电动汽车中安装电池，从而消除模块级。它认为新方法可以提高能量密度。电池到框架 (Cell-to-Chassis 或 CTC) 也在考虑之中。
表现
ET News 于 2023 年 6 月 12 日报道称，eM 平台将允许三电机 AWD 应用，主电机驱动后轮，两个功率较小的电机驱动前轴。作为旗舰车型，GV90 可能会坚持使用 AWD 版本，功率超过 600 马力。
改进的电源模块
ACEPACK DRIVE SiC-MOSFET Gen3 是一系列最先进的电源模块，适用于电力驱动应用。这些第三代电源模块由瑞士意法半导体公司制造，采用该公司的“烧结技术”，未来将有五款电源模块应用于现代汽车集团的多款车型。虽然尚未得到证实，但 GV90 是有望从中受益的车型之一。
较新的电源模块采用活性金属钎焊 (AMB) 基板技术，使模块能够更好地处理热量，同时提供出色的机械强度。这些“即插即用”模块设计为与直接液体冷却兼容，但它们也能承受最高结温达到 175 摄氏度或 347 华氏度。
生产及发布日期
2023年11月13日，HMG宣布在韩国蔚山设立新的电动汽车工厂，这是自1996年牙山工厂开业以来，29年来在韩国设立的首家新工厂。该工厂占地548,000平方米，年产能为20万辆电动汽车。
现代蔚山电动汽车工厂建在一条前测试跑道上，预计将生产 GV90，投资额将达 2 万亿韩元（15 亿美元）。图片来源：现代汽车集团
最初，GV90 计划于 2025 年最后一个季度在韩国投入量产。然而，由于电动汽车的普及速度较慢，ET News在 2024 年 5 月 21 日的独家报道中报道称，生产启动已推迟到 2026 年第一季度，预计每年生产 21,000 辆。我们预计 Genesis 将在 2026 年下半年将 GV90 推向美国市场。
价格
Money Today 预计 Genesis GV90 的起价将在 1 亿韩元（76,000 美元）左右。据此，我们预计其在美国基本配置的零售价约为 100,000 美元
Genesis GV90 很可能成为高端市场最具创新性的三排电动 SUV 之一。它应该配备最好的电动动力系统和高压电池以及许多座舱内技术。GV90 对 Genesis 在美国市场具有重大意义，代表着一个难得的机会，可以在高端市场与老牌德国三大汽车制造商竞争并超越它们。
Genesis GV90 常见问题解答
Genesis GV90 的发布日期是什么时候？
Genesis GV90 预计将于 2026 年中期开始在美国经销商处发售。
Genesis GV90 的竞争对手是哪些车型？
宝马iX7、沃尔沃 EX90和梅赛德斯 EQS SUV将成为 GV90 的竞争对手。
Genesis GV90 价格是多少？
预计美国市场的起价约为 100,000 美元。
