福特 Kuga | 评测
审查
福特凭借 Kuga 赢得了众多粉丝，在最新一轮更新之后，这款车的阵容比以往任何时候都更具吸引力。这款车在驾驶性能和技术方面得分很高，但总体运行成本并不在该细分市场中处于领先地位。
概述
实用、好驾驶、易相处。这些是福特 Kuga 的关键属性，这也解释了为什么它如此受欢迎。
然而，大部分的青睐者是私人买家，而不是车队客户。
2024 年，福特对 Kuga 进行了多项更新。其中包括改进的造型、新的信息娱乐系统和更新的动力总成阵容。
混合动力发动机占据了该系列的大部分产品，其中插电式混合动力车型尤其受到公司汽车司机的关注。
该系列由四个装饰等级组成，从配置精良的 Titanium 开始，然后是更加坚固耐用的 Active，再到运动型的 ST Line 和 ST Line X 版本。
作为一款家用车，Kuga 满足了所有条件。它价格实惠、空间宽敞、经久耐用。
舒适与实用
作为中型 SUV 领域的竞争对手，Kuga 主要针对家庭。它拥有宽敞而坚固的内部空间。所有塑料都给人一种坚实的感觉，但它并不像一些主要竞争对手那样高档。
Kuga 的内饰和材料虽然不够精致，但高配置弥补了这一缺陷。所有版本都配备了空调、无钥匙进入、前排座椅腰部支撑、加热挡风玻璃和后排隐私玻璃。
升级至 ST Line 车型，配备 12 向电动调节运动座椅。尽管 Kuga 获得了 AGR 认证，但其运动座椅对于长途旅行来说并不是特别舒适。
至少，您可以获得良好的驾驶位置和足够的可视度。
加热座椅仅安装在顶级 ST Line X 上，除非您指定 550 英镑的冬季套装。
总体而言，Kuga 的车内空间非常宽敞。后排座椅可以向前或向后移动，以平衡行李空间和后排腿部空间。行李箱容量从 395 升到 559 升不等，具体取决于后排座椅的位置。
安全与技术
改款 Kuga 的一大关键变化是整合了福特最新的信息娱乐系统。该系统由 13.0 英寸触摸屏提供，将汽车的气候控制集成到显示屏中。这为一些快速访问按钮和物理音量旋钮腾出了一点空间。
该系统非常精巧，易于使用，并提供高分辨率图形。显示屏下方还有一个方便的架子，您可以在操作系统时将手放在架子上，这使得在移动中操作更加容易。
5G 互联网连接支持使用 FordPass 联网服务，包括智能手机应用程序。所有车型均配备无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能。
标准配置还包括全数字仪表盘。同样，凭借清晰的图形和简化的布局，Kuga 提供了出色的数字体验。
福特的主动安全和辅助系统套件在 Active 及以上车型上均有配备。其中包括自适应巡航控制、盲点监控、交叉交通警报、车道居中和避让转向辅助。该套件还配有主动停车辅助和 360 度摄像头系统。
所有车型均配备停车传感器、倒车摄像头、车道保持辅助和自动紧急制动。欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 授予该车五星评级，成人乘员得分为 92%，儿童乘员得分为 86%。
驾驶性能和效率
入门级 Kuga 发动机是 1.5 升 Ecoboost 汽油发动机，功率为 150PS。它的效率最低，耗油量约为 42mpg，二氧化碳排放量为 145g/km。
Kuga 混合动力车的功率为 180PS，油耗接近 50mpg。其二氧化碳排放量为 123g。
有一个全轮驱动选项，使用相同的混合动力发动机，但这次功率为 183PS。油耗略有下降，二氧化碳排放量上升至 133g/km。
车队客户最感兴趣的将是插电式混合动力车。它是最强大的车型，可提供 225PS 的功率。该车还提供超过 40 英里的 WLTP 电动续航里程。
结合发动机和电力，Kuga 在实际驾驶中能够实现接近 60mpg 的油耗。充分利用电池时，预计纯电动行驶里程约为 30 英里。
福特的混合动力系统搭配了 CVT，这可能会导致灾难。但在 Kuga 上，该设置运行良好。汽车加速干净利落，反应良好。
在这一细分市场的所有汽车中，Kuga 给人的感觉更具吸引力，驾驶体验也更好。它转向灵敏，车身倾斜度有限，驾驶体验动感十足。
然而，乘坐质量并不是最好的。在崎岖的道路上，Kuga 很难像其他更注重舒适的中型 SUV 那样让乘客免受颠簸和起伏的影响。
公司汽车税和运行成本
Kuga 是一款引人注目的车队选择，尤其是作为一款插电式混合动力车，它可享受 8% 的实物福利 (BiK) 税率。您可以期待它具有不错的实际经济性，而且它具有很高的规格。
Kuga 插电式混合动力 ST Line 的售价为 40,500 英镑，与其最强劲的竞争对手起亚 Sportage GT Line非常匹配。
与福特的 42 便士/英里 (4 年/80,000 英里) 相比，起亚的运行成本较低，为 38 便士/英里 (4 年/80,000 英里)，但起亚的驾驶体验并不如福特好。
大众的 Tiguan eHybrid 也是一个值得一试的竞争对手，凭借更长的电动续航里程，它成功进入了 5% BiK 区间，并且提供了最低的运行成本。不过，价格较高。
