2024 BMW M4 竞赛敞篷车
远离 CS 的世界 – 但并非没有其自身的吸引力
奇怪的汽车，宝马 M3（以及后来的 M4）敞篷车。这是像我们这样的纯粹主义者又爱又恨的版本，但却是唯一一款在 M Division 3 系列两门轿跑车的所有六代中都经受住考验的版本。就连四门轿车也一度被拆除——敞篷车却没有。所以人们一定喜欢他们。尽管 BMW 不断摆出赛车运动姿态，但自 80 年代以来就出现了无顶篷 M3。诚然，当时的数量并不多，但它们仍然存在。所以他们内部也一定很喜欢这个想法。如今，没有什么比 E30 成为 M 认证英雄更神圣的了。
很容易理解敞篷车为何能赢得如此高的声誉。这款转速极高、扭矩轻的发动机最不需要的就是一副折叠式车顶（包括 V8 的硬顶！）。F82 是一款重量轻的 M4，重量约为 1,500 公斤 – F83 则比它重了四分之一吨。M3/4 的整个设计理念似乎经常与敞篷车的存在理由相矛盾，因此让爱好者们很不爽。但现在，M3/4 比以往任何时候都更时髦（也更重） – 同时也更坚固 – 可以说，M 车和 2+2 遮阳棚的意图比以往任何时候都更加紧密地结合在一起。
当然，最新的整容在一定程度上证实了这一逻辑。 M4敞篷车一直只有xDrive，现在也被轿跑车所采用，但现在内饰已经重新设计为“独特的跑车风格”，选项列表似乎更长，而且你可以有粉红色的油漆。它没有老派的吸引力。但作为 M4 CS 发布计划的一部分，这是一个以全新焕发活力的 530 马力规格驾驶 M4 竞赛的机会。无论哪种体型，不这样做都是不礼貌的。
全新的内外外观无疑有助于增强这一代的超级 GT 氛围。 CSL风格的激光灯非常智能，前灯也更具现代感。格栅仍然是格栅，是的。但除了需要空间之外，很难看出从这里跳到 M8 是合理的——M4 看起来和感觉上确实非常昂贵。内饰取消了一些按钮，也许之前还需要进行一些不必要的摆弄，但好处是在组合屏幕的帮助下，外观更加简洁、时尚。它一定是摆脱按钮的更成功的过渡之一。材质和显示质量都非常好。也许它不是很M，尽管它确保了价值100,000英镑的敞篷车的恰到好处的光环。
在公路上（不可否认，德国公路非常顺畅），这辆 M4 表现得非常好，几乎和其他公路一样好。虽然功率增益适中，扭矩优势无关紧要（数量相同，可用性稍宽），但敞篷车在任何档位和任何转速下都确实感觉很强劲。凭借 xDrive 和汽车标准，它很好地体现了这是一款适合所有季节、任何场合的敞篷车的理念。它会热切地奖励努力和转速，但也非常擅长快速而无需大惊小怪。当只是在打开车顶的情况下闲逛时，需要非常敏锐的人才能识别出它与轿跑车之间的很大区别。
屋顶向下，魅力攻势仍在继续（抱歉），结构几乎没有任何震动，音响系统强劲，即使没有安装导流板，风的侵入也受到限制。在悬架的舒适模式下（或者也许是运动模式；即使是德国也无法应对运动升级版），M4敞篷车可以温顺而令人愉快。一方面是现代 M 车，另一方面是敞篷车，这并不互相冲突，这使得这个联盟比以前被迫在一起时更加和谐。
即使开得更快一点，这种印象也会持续下去，具有同样的特征——顽强的转弯、完美的镇静、出奇的好xDrive——所有这些都非常明显。这一切是否会导致英国变得更加狭窄、更加坎坷还有待观察，但迹象是好的。这款 M3 和 M4 还没有出现过糟糕的版本，虽然敞篷版可能仍然找不到更多动力提升和内饰更新的粉丝，但没有理由认为这会改变这种看法。
或者至少不是在高速公路上。我们的大部分测试路线都局限于高速公路，内饰质量、整体精致度和无情的平衡性证实了这是一款专为高速行驶而打造的敞篷车。当然，时速超过 100 英里时，风会有点大，但远没有想象的那么大；车顶升起时，每个人都以为这是另一辆 M3，并巧妙地避开了障碍（格栅一定有好处）。一直到指示时速 171 英里（德国提高限速是有道理的），M4 都坚如磐石。不可否认的是，它棒极了。这通常不是与这种车身风格相关的词，但它就是如此，如此强大。任何考虑今年夏天在国外度过“狂飙假期”的 M4 客户都会对它印象深刻。
也许是因为期望稍低（但不值得），这是整辆车的压倒性的结论。 M4敞篷车非常令人印象深刻。它的驾驶体验并不像标准轿跑车那样迅速和坚韧，但也相差不远，而且它可以提供自上而下的贸易驾驶的巨大满足感。如果你喜欢这种感觉，那么 M4 似乎比之前的任何一款都更能提供自上而下的刺激体验。由于市场上的选择很少——F -Type 已经消失，V8 雷克萨斯 LC 也消失了——对于 M4 来说，它比以往任何时候都更具吸引力，这似乎是一个不错的时机。即使你仍然不是真的喜欢它。
规格| BMW M4 竞赛敞篷车 XDRIVE (G83)
发动机： 2,993c?c，双涡轮增压直列六缸
变速箱： 8速自动，全轮驱动
功率（hp）： 530@6,250rpm
扭矩（lb ft）： 479@2,750-5,730rpm
0-62mph： 3.7sec
速度： 155英里/小时
重量： 1,920公斤 DIN，1,995公斤 欧盟
MPG： 27.4
二氧化碳： 232克/公里
价格： 91,500英镑
