梅赛德斯-奔驰 G 580e 2024
这款坚固耐用的全新梅赛德斯-奔驰 G 级轿车搭载先进的 EV 动力总成,将强劲动力与增强的 4×4 越野能力相结合
当配备 EQ 技术的梅赛德斯-奔驰 G 580 今年年底抵达澳大利亚时,令人难以置信的是,梅赛德斯-奔驰这款外观最古老的汽车将成为最先进的车型。新款 G 580e EV 与已有 6 年历史的 G 63 的更新版一起登陆,以其性能和新技术令人眼花缭乱,并以其令人愉悦的 G 转弯、增强敏捷性的 G 转向和令人惊叹的 Offroad Crawl 技术而令人惊叹。更好的是,花时间在充满挑战的地形上行驶,您很快就会意识到电动 G-wagen 不仅仅是一个噱头。这确实是一款可随身携带的电动 4×4 越野车。

2024年梅赛德斯-奔驰G 580e:目前没有对手可言

梅赛德斯-奔驰 G 580e 多少钱?
当配备 EQ 技术(其全称笨重的名字)的2024 款梅赛德斯-奔驰 G 580今年年底抵达澳大利亚时,预计其售价将与其搭载 V8 动力的 G 63 兄弟车型大致相同,加上公路售价约 36 万澳元成本。
这不是一个小变化,但高级规格的 G 580e Edition One 的定价可能会很高,一旦这批汽车被抢购一空,就应该推出低于 G 63 的低系列版本。我们预计它的价格仍然很高。
就竞争对手而言,目前市场上还没有电动越野车可以挑战 G 580e,尽管今年晚些时候推出的路虎揽胜电动车可能会吸引与 G 级电动车类似的买家。
梅赛德斯-奔驰 G 580e 配备了哪些装备?
现在详细介绍 2024 年梅赛德斯-奔驰G 580e的本地规格还为时过早,但功能列表可能反映了英国的情况。
如果是这样,预计第一版的选择很少,它配备 20 英寸 10 辐轻合金车轮,并且凭借其蓝色碳纤维装饰元件和蓝色制动卡钳,很容易被识别为电动汽车。
其他外部细节包括光滑的黑色格栅、黑色保险杠插件、侧踏板、滑动天窗、不锈钢踢板和后行李箱门槛保护。
车内,Edition One 将配备强大的 Burmester 3D 环绕音响系统、加热/冷却杯架、无线手机充电、车内空气过滤技术、隔热玻璃、人造绒面革车顶衬里、仪表板的 Nappa 皮革装饰、三辐转向系统车轮和座椅。
G 580e将享受梅赛德斯-奔驰五年/无限公里的工厂保修,而高压电池将保修至少八年/16万公里。
尽管您预计每 15,000-20,000 公里需要进行一次年度检查,但没有透露新款 G 580e 的最高价格维修计划,也没有确切的维修时间表。
梅赛德斯-奔驰 G 580e 的安全性如何?
目前尚不清楚 2024 款梅赛德斯-奔驰 G 580e 是否能获得与 2019 年改款前的 G 级车相同的五星级 ANCAP 评级。
当时,G级车在成人保护方面获得了90%的评价,在儿童保护方面获得了85%的评价,在弱势道路使用者保护方面获得了78%的评价,在驾驶员辅助方面获得了73%的评价。
梅赛德斯-奔驰 G 级的最新改款(包括 G 580e)配备了自适应多光束 LED 头灯、自适应巡航控制、主动限速辅助、主动转向辅助、盲点辅助和出口警告。
还有一个免费的 360 度摄像头和一个有助于越野地形的透明引擎盖。
梅赛德斯-奔驰 G 580e 采用哪些技术?
与 G 63 一样,新款 2024 款梅赛德斯-奔驰 G 580e 拥有高水平的座舱技术,包括大型 12.3 英寸数字仪表组,与同样大的信息娱乐触摸屏相结合。
提供无线 Android Auto 和 Apple CarPlay 连接,而 MBUX 操作系统现在包括拥有增强现实功能的导航——尽管后者的实用性因奔驰工程师无法在 G-wagen 中集成平视显示器而在一定程度上被否定。
至少驾驶员的显示屏可以配置为全宽导航屏幕。
最新 G 级车的信息娱乐系统也是首批配备内置 AI(人工智能)的梅赛德斯-奔驰车型之一,旨在了解您的日常驾驶习惯。
梅赛德斯-奔驰 G 580e 的动力是什么?
在电动汽车领域,2024 款梅赛德斯-奔驰 G 580e 堪称一件艺术品,但由于德国品牌的一些重大遗漏,它未能被视为杰作。
头条新闻是全电动 G 是第一款利用下一代轴向磁通煎饼形电机动力的奔驰汽车,据称该电机的功率比传统电机高出四倍,而尺寸却不到传统电机的一半尺寸。
每个车轮配有一个变速箱,每个车轮都有一个电动机,每个电动机可输出 108kW 和 290Nm 的功率,并通过一个两速变速箱输送所有的力量,该变速箱具有低速越野功能。
总输出功率为 432kW,扭矩为 1164Nm,这足以摆脱 3085kg 的整备重量,让 SUV 从 0-100km/h 加速仅需 4.7 秒。最高时速为180公里/小时。
G 580e 仅提供一块电池,这是一种大型 116kWh 锂离子电池组。
梅赛德斯-奔驰 G 580e 充电后可以行驶多远?
2024 款梅赛德斯-奔驰 G 580e 的能耗等级很高,据称为 27.7-30.4kWh/100km,在欧洲 WLTP 测试循环中的潜在续航里程可达 473km。
与充电速度最快的电动汽车不同,全电动 G 级汽车仅配备 400 伏电气架构,这意味着电池只能以 200 千瓦的速度充满。
梅赛德斯-奔驰声称,使用快速直流充电器将电池从 10% 充电到 80% 需要 32 分钟,而使用 11kW 车载交流充电器充满电则需要大约 12 小时。
驾驶梅赛德斯-奔驰 G 580e 感觉如何?
与市面上最好的电动汽车一样,新款 2024 款梅赛德斯-奔驰 G 580e 几乎在任何地方都能提供轻松的性能,无论您想在何处(例如在乡间道路上快速超车)都能提供平稳而强劲的动力输出。
梅赛德斯工程师没有构建定制平台,而是设法将大电池挤入现有 G 级的梯架中。电池盒是结构的一部分,可以减轻一些重量,但这并不能阻止大型奔驰的体重达到临床肥胖的 3085 公斤。
因此,重型牵引是不可能的,有效载荷被限制在 415 公斤左右,我们驾驶的一些版本缺乏后挡板安装的备件以减轻重量。
遗憾的是,即使在这样的重量下,电动 G 580e 也无法与 AMG G 63 的半主动悬架相媲美,而且由于无法消除车身侧倾,电池驱动的奔驰在蜿蜒的道路上驾驶性能也不如 V8 。
它的行驶性能也不如其汽油动力兄弟车型,部分原因是悬架弹簧的硬度增加了 20% 左右——考虑到电动汽车的额外重量,需要进行修改。
遗憾的是,即使有假冒的 G-Roar 配乐,额外的流畅度和精致感在这座城市也会受到欢迎,让我们面对现实吧,大多数 G-wagen 似乎都在这座城市度过了大部分时间。
奔驰G 580e越野有多好?
尽管在公路上被 G 63 击败,但找到一个具有挑战性的地形,2024 款梅赛德斯-奔驰 G 580e 夺回了看似不太可能的优势。
公平地说,得益于其四电机动力系统和随之而来的先进技术,走得更远而不用担心被困住变得更加容易——考虑到所涉及的绝对质量,这是一个惊人的成就。
我们都见过 G-turn 坦克转弯功能,该功能最初是为了让车主在狭窄的赛道上进行三点转弯而设计的,而且它确实有效,并且毫无疑问会让许多早期采用者在 TikTok 上出名。
G 转向系统也令人印象深刻,它使用扭矩矢量和制动内轮来复制“灯柱周围的伞”枢轴转动。
虚拟全轮驱动系统如何模仿燃烧驱动的 G-wagen 的三个锁定差速器,同时为 G 63 提供另一个级别的扭矩矢量和牵引力水平,也是如此。
不过,最好的功能是新的智能越野爬行功能,该功能是为发现自己处于最棘手条件下的车主提供的巡航控制功能。
驾驶员所需要做的就是将大G指向他们能找到的最简单的路径,而车辆则完成其余的工作,平衡制动和加速,上坡或下坡时保持2-14公里/小时的速度。低速范围最高时速限制为 85 公里/小时。
新技术包括通过发动机盖的透明摄像头视图,模仿路虎多年前开发的技术。
还需要注意的是,电池盖由碳纤维增强塑料制成,虽然重 57 公斤,但在一个可乐瓶的表面积上显然可以承受多达 14 辆 G 级电动汽车的重量。它是如此坚韧,奔驰工程师表示,他们还没有打破过它,并且很乐意用它在岩石上滑行而不受惩罚。
正如您所希望的,整个电池组都是潜水式的,电动 G 的涉水深度可达 850 毫米,几乎与可调节高度的空气弹簧路虎揽胜 (900 毫米) 一样深。工程师已经深入研究,但你面临着水进入空调的风险,这不是一个好结果。
G 580e 的离地间隙为 250 毫米,接近角、离去角和通过角分别为 32.0、30.7 和 20.3 度。
对于那些担心续航里程的人来说,最后一点是:梅赛德斯表示,G 580e 能够在耗尽电量之前爬上奥地利格拉茨可怕的 Sch?ckl 山测试跑道 14 次。一位工程师低声说道,这相当于在需要充电之前进行 1.5 天的认真越野。
如果您想知道搭载 V8 发动机的 G 63 在同样曲折的测试中能坚持多久,答案最多是半天。
梅赛德斯-奔驰 G 580e 的内部是什么样的?
我们很喜欢 2024 款梅赛德斯-奔驰 G 580e,几乎没有任何迹象表明您驾驶的是纯电动版本。
当你关上车门时,它会发出同样的火车车厢的叮当声,中控锁的“叮当声”仍然让你在每次驾驶时都会跳起来,总的来说,G 级的车厢是一个消磨时间的迷人场所——拥有一流的装配和装饰,值得一去。是梅赛德斯-奔驰品牌的代表。
和以前一样,G-wagen 将所有乘客安置在明亮通风的驾驶室中,并配有巨大的把手。
如果您经常搭载高个子乘客,请避免使用后排乘客娱乐包,因为它会影响通道,但一旦登机,两个大个子成年人就会发现有足够的头部空间和足够的腿部空间。
据称行李箱空间高达 640 升,但加上行李箱盖后,该数字降至 454 升。尽管进行了中期调整,后排座椅仍然无法放平。
我应该购买梅赛德斯-奔驰 G 580e 吗?
如果不是小改款的 Mercedes-AMG G 63 与其同时推出的全新半主动悬架,单从驾驶体验上来看,很容易推荐 2024 年新款电动版 Mercedes-Benz G 580e。
我们喜欢它如何将昔日的外观与真正突破性的动力系统融为一体,也喜欢它与众不同的能力。
但是,您是否有足够的勇气前往充电基础设施不完善的丛林或内陆地区呢?我们不太确定。
电动 G-wagen 的有效载荷有限,无法拖曳摩托艇甚至小船,这也是一个痛苦。
最后一个亮点是,您还会错过 G 63 改进的驱动器,最终将其提升为一直想要的高性能 SUV,然后就是 V8 配乐……
也就是说,如果你能忍受它的局限性,我们认为梅赛德斯-奔驰 G 580e 配得上传奇的 G-wagen 这个名字。
2024 年梅赛德斯-奔驰 G 580e 概览:
上市时间:2024 年最后一个季度
动力总成:四个轴向磁通电动机
输出:463kW/1164Nm
变速箱:两速变速箱
电池:116kWh 锂离子
续航里程:433-473公里(WLTP)
能耗:27.7-30.4kWh/100公里(WLTP)