新款梅赛德斯 G 级配备轻度混合动力汽油和柴油发动机
以传统之名实现现代化：这是梅赛德斯为其标志性越野车G 级选择的理念。方形和肌肉风格保持不变，侧梁底盘、刚性后桥和独立前悬架的技术基础也没有改变。主要创新体现在引擎盖下：该系列的所有发动机，包括最强大的 AMG 发动机，都实现了电气化。零排放版本也首次亮相， 该版本采用非同寻常的技术解决方案，将七十年代构思的汽车的历史构造原理融入现代技术。因此有四种发动机：已经提到了运动型 Amg 和电动 G 580 EQ，柴油450 d和汽油 500都是轻度混合动力车，也仍然在列表中。
新款 G 级轿车以其全新保险杠设计脱颖而出
梅赛德斯 G 级 2024：它是如何制造的，外观
梅赛德斯G级的更新只触及了一些美学细节，不经意的眼睛几乎无法察觉：前格栅有四个水平板条而不是三个，以及重新设计的前后保险杠。车身特有的方形形状得以保留，这是 1979 年首次亮相的历史车型的直接遗产，并且注定在未来保持不变。 G级车长4,825毫米，宽2,187毫米，高2,042毫米，轴距为2,890毫米。标准配备 18 英寸合金轮毂，但可选配最大 20 英寸轮毂。外部定制选项包括带有前灯格栅、全地形轮胎和车顶储物空间的专业套件；带有镀铬散热器格栅和侧踏板的独家套件； Amg Line 的 20 英寸车轮赋予其运动气息。
Mbux信息娱乐系统在新款G级车上首次亮相
制内部
新款 G 级车内的第一个新功能是Mbux信息娱乐系统的首次亮相，该系统已配备在该公司的其他车型上。所有车型均配备全景屏，其中包括可定制配置的12.3英寸数字仪表板以及兼容Android Auto和Apple CarPlay的类似尺寸的多媒体显示屏。导航系统与增强现实相结合，可以为您提供指示。具有对话和学习功能的语音助手也是新的，舒适的座椅保证了乘客的舒适度，座椅可根据要求在后部安装 11.6 英寸电动调节、加热、通风和按摩功能。后排乘客的屏幕：它们连接到 Mbux，可以播放电影、音乐和上网。 G级车的后备箱容量为640升。
G 500 汽油版的六缸直列发动机
全新梅赛德斯 G 级是如何制造的：发动机和技术
2024 G 级的主要创新在于发动机盖下：事实上，整个系列的内燃机均采用 48 V 轻度混合动力系统实现电气化，该系统将燃烧装置与功率为 20 HP、扭矩为 200 Nm 的发动机相结合扭矩，可在短时间内提供额外的提升。提供四种发动机：G 450 柴油机、G 500 汽油机、运动型 G 63 Amg 和电动 G 580 EQ。这里我们讨论前两个：柴油版配备3.0升六缸直列发动机，功率为367马力，扭矩为750牛米，声明油耗为8.8升/100公里；汽油版 500 放弃了 V8 发动机，改用3.0 双涡轮增压直列六缸发动机，输出功率为 449 马力，扭矩为 560 牛米，油耗为11.1 升/100 公里。所有变速箱均为常见的九速 G-Tronic。
柴油 G 450 可以安心地应对长途高速公路旅行
它如何在路上行驶
在测试过程中，我们有机会试驾了汽油版和柴油版，分别行驶了约50公里和150公里。事实证明，这两款车都舒适、安静且平衡，即使对于外形如此庞大的汽车来说，会受到一些生理空气动力学噪音的影响。G 450 d 在高速公路上的表现令人钦佩，记录的油耗甚至比宣称的还要低（我们甚至达到了7.9 升/100 公里），并且事实证明非常适合长途旅行，这也归功于 100 升油箱，保证了超过 1,000 英里的续航里程满油箱的公里数。显然 G 500 的经济性较差，其 3.0 汽油发动机噪音稍大。
G 级能够平静地应对任何类型的地形
梅赛德斯 G 级 2024：它如何越野
像 G 级这样的汽车还必须在远离沥青的自然环境中进行测试。在由骡道、陡峭的上坡和下坡、岩石和狭窄的路段组成的各种路线上，柴油 G 450 机动灵活，证明了其源自军事起源的历史祖先的真实性。与过去相比，低速档的控制是一个简单的触摸按钮，而中央、后、前三个差速器块是位于仪表板中央的按钮。对于轻质土路使用越野驾驶模式，对于沙路使用沙地驾驶模式，对于坚硬路段使用岩石驾驶模式，您可以在任何类型的地形上轻松移动。悬架可以轻松吸收最快路段上的坑洼，高攻角让您能够应对甚至超过 55° 的非常陡峭的斜坡。该车能够穿越深达 70 厘米的浅滩。
后排乘客可使用 11.6 英寸屏幕
设备及价格
G 级专业版的基本价格为450 天139,669 欧元起，而汽油 500 则需要155,669 欧元。如前所述，柴油版提供三种不同的美观配置：底座配有 18 英寸车轮、车顶储物空间和后梯、前灯上的防护格栅。
1986 年梅赛德斯 280 GE 拉力赛装饰
祖宗的考验
在专门测试新款 G 级轿车的梅赛德斯活动期间，我们还能够简要测试它的祖先，即诞生于 1979 年的历史车型，当前的车型就是从该车型衍生出来的。具体来说，它是一款短轴距280 GE ，配备156马力的2.8升直列六缸汽油发动机，搭配五速手动变速箱。在这个 1986 年版本中，低速档选择器和差速锁位于变速杆后面的中央通道上。一旦你上车，你似乎就进入了另一个完全没有电子设备的时代。驾驶280 GE 被证明是轻松的，尽管当时拥有良好的动力：拾取和加速肯定不运动。另一方面，尽管其年代久远且表面不豪华，但舒适度却非常好。 G级实际上是一款专为工作和疲劳而设计的汽车。然而，当您坐在这辆车的方向盘后面时，您就会明白 G 级的精神来自何处，以及为什么它在未来永远不可能改变。
大行李箱可以用可选材料覆盖，例如木材
数据表
梅赛德斯 G 级 2024
G 450d
G500
动力总成
6缸轻度混合动力柴油机
6缸轻度混合动力汽油发动机
排量
2,989 立方厘米
2,999 立方厘米
力量
367 +20 马力
449 + 20 马力
扭矩
750+200牛米
560+200牛米
传输
9速G-Tronic
9速G-Tronic
