两种混合动力装饰级别加入了思域系列，动力更强劲，综合油耗高达 50 英里/加仑。
顶级混合运动旅行车内置了谷歌。
随着混合动力系统需求的不断增长，本田抓住机会，通过新款2025款 Civic Hybrid 满足客户的需求。两款新的混合动力装饰级别加入了 Civic 系列，带来了与 Prius 相媲美的燃油经济性，而顶级车型则通过 Google 内置应用套件提供了全新的技术。
我们预计新款 Civic 入门级 LX 车型的起价将保持在 25,000 美元左右。 Civic Sport 位于其上方，其次是两款新的混合动力车型。本田表示，Civic Sport Hybrid 的起价将“低于 30,000 美元”，而顶级 Sport Touring Hybrid 的价格要高一些。
2025 年，基础款 Civic LX 和 Civic Sport 将保留其现有发动机。这是一款 2.0 升四缸发动机，功率为 158 马力，扭矩为 138 磅英尺。新车型的这些数字保持不变。
再往上看，EX 和 Touring 级别的车型已经消失，为它们提供动力的 1.5 升涡轮增压发动机也消失了。取而代之的是新的 Civic Sport Hybrid 和 Civic Touring Hybrid。它们使用与 Accord 和 CR-V 混合动力车相同的动力系统 – 2.0 升四缸发动机搭配两个电动机 – 尽管这里略有失调，总输出为 200 马力和 232 磅英尺。我们预计新的混合动力车型将迅速发展，甚至比 Si 轻 40 磅英尺。据本田称，除了额外的推力外，Civic Hybrid 据说在联合驾驶循环中将 EPA 燃油经济性估计值恢复为 50 英里/加仑。
新款思域的另一项改革是：本田正在取消思域掀背车的手动变速箱。 Civic 现在全面配备 CVT，如果您是三踏板的粉丝，Si 和 Type R 现在是唯一提供手动变速箱的车型。
本田没有对更新后的思域的内饰做出任何重大改变，但我们对此表示同意——对于这个价位的车辆来说，这已经是一个很棒的驾驶室了。我们目前的评级对该车极具吸引力的设计和易于使用的控制装置给予了很高的评价。 2025 年的小调整包括前面的两个 USB-C 端口以及混合动力车型上的新灰色内饰颜色选项。
鉴于其紧凑的尺寸，思域的内部空间令人惊讶。较高的乘客可以毫无问题地坐在前排，后排座位可以容纳普通身材的成年人。这也是一辆整体视野极佳的汽车。细长的前柱和低矮的仪表板使您可以轻松地看到前方，而且几乎没有明显的盲点。
这里的重磅新闻是顶配版 Civic Sport Touring Hybrid。本田终于为 Civic 添加了出色的 Google 内置软件，但仅限于一款车型。这带来了 Google 地图、Google 语音助手以及添加 Spotify 等第三方应用的能力。Sport Touring 还配备了升级版 9 英寸触摸屏和 12 扬声器 Bose 音响系统。
就像我们在雅阁上所说的那样，很高兴看到谷歌技术应用于更多装饰级别，因为它对汽车的技术体验来说是一个积极的补充。本田思域仍标配 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及较小的 7 英寸触摸屏。但如果您更喜欢本田提供的最佳技术，那么只有运动旅行版才能满足您的需求。
本田思域的安全套件更加民主，其中包括大量的标准功能。自适应巡航控制、自动紧急制动和车道保持辅助是汽车的标准配置，而盲点警告和停车传感器是可选的附加功能。
考虑到思域目前的受欢迎程度，在思域系列中添加混合动力车型对于本田来说是理所当然的事情。鉴于我们非常喜欢雅阁和 CR-V 混合动力车中的这款发动机，我们对新款思域的光芒抱有很高的期望。
