测试：2024 款雪佛兰 Silverado 2500HD 一般，但性能卓越
在重型卡车市场中，卡车大战已全面展开，而雪佛兰似乎并未在任何方面取得进展，但仍稳固地保持着自己的地位。
如果您像棒球卡背面一样查看雪佛兰 Silverado 2500HD多年来的发动机规格，您会发现 Duramax 柴油发动机的输出功率与巴里·邦兹 (Barry Bonds) 打球时的体重一样增长。虽然所有 Duramax V-8 的排量均为 6.6 升，但从 2001 年开始，它们就是一款 185 磅重的中场球员，可输出 300 马力和 520 磅英尺的扭矩。邦兹最终——臭名昭著地——以惊人的 228 磅的体重将自己的体重提升到投手的水平，但 Duramax 击败了邦兹。如今，L5P Duramax 柴油发动机可输出 470 马力和 975 磅英尺的扭矩。
单独来看，这款发动机就是一个怪物。比任何人真正需要的动力都大，但当福特 F-250输出 1050 磅英尺（F-350 为 1200 磅英尺）而Ram 2500（通过康明斯）输出 850 磅英尺（3500 为 1075 磅英尺）时，这有什么乐趣呢？福特的扭矩高出 8% 是如此微不足道，唯一关心的是那些用身高以外的方式衡量自己的人。
如果您已经读完了第三段，那么很可能您已经拥有一辆重型雪佛兰，而且几乎没有什么能够动摇您对 Calvin 贴纸所代表的品牌忠诚度。或者，也许您真的想买一辆重型卡车，并且对我们尚未提及牵引力等级感到不满。那么，我们来看看：2024 年，Silverado 2500 的最大重量为 22,430 磅，配有鹅颈式挂钩。这大约是制造的最重 Airstream 重量的三倍，所以它可能对您有好处。
优点：扭矩和牵引力绰绰有余，蓝色内饰在黑色和米色的海洋中脱颖而出，配有豪华轿车的花哨装饰。
我们测试的 High Country Duramax Crew Cab 4WD 车型更像是表演马而非主力马，但即使是阿拉伯马踮着脚走路也是一种难以驾驭的力量。尽管如此，由于 Z71 套件的全地形轮胎、这款卡车的四轮驱动以及缺少 Max Trailering 套件，我们的测试人员只能使用第五轮或鹅颈式挂钩拖曳 18,100 磅，或者在保险杠后面拖曳 12,000 磅。但要弄清楚这一点至少需要与我们的技术和事实核查部门进行三次磋商（您的作者明智地将其 Slack 状态设置为“请勿打扰”）。确定这一点很令人困惑，如果您想要最高的牵引力等级，您需要确保选择 Max Trailering 套件和普通驾驶室。它将 2500 的后弹簧、减震器、后轴和车架升级到 3500 级别的坚固性。
比 LTZ 装饰更进一步的是，Silverado High Country 配备了车身颜色的保险杠、Bose 立体声音响、不锈钢腰线装饰、LED 尾灯、喷涂式货箱衬垫、LED 货箱灯、无线电话充电器、加热舷外后排座椅、侧踏板、电动尾门和许多其他花哨的配置，其中大部分在其他装饰上是选配。High Country 的驾驶室是所有雪佛兰卡车中最豪华的，配有前通风桶形座椅（无长凳）和 13.4 英寸中央触摸屏，内置谷歌和 Apple CarPlay 和 Android Auto。在这个近乎豪华级的内饰中，只有几块硬塑料面板可能与基础 WT 装饰共享。并且值得称赞的是，它大胆使用了蓝色内饰。它很好地打破了典型的黑色和米色。
缺点：感觉不如以前精致，在大多数衡量标准竞赛中会输给福特 F-250，舒适的车舱仍然落后于竞争对手。
可选的 Z71 套件（仅需 325 美元）带来越野调校的减震器，驾驶体验非常卡车化，还有下坡控制和防护防滑板。大多数 HD 卡车买家会发现，考虑到脚下的能力，这种颠簸很正常。但雪佛兰和 GMC 最大的卡车曾经是同类产品中最轻的，这种轻盈的感觉在驾驶中尤为明显。这辆测试卡车比我们测试的最新款福特 F-250和Ram 2500柴油车都要重。通用汽车的 HD 卡车仍然使用独立前悬架（该领域唯一的独立前悬架），但福特的调校非常平顺。同样，HD 卡车司机会发现这很正常，但这辆最新的雪佛兰 2500 似乎在精致度方面退了一步。
Duramax V-8 有 32 个气门和单个涡轮增压器。转速表指示 4600 rpm 的红线，但您永远无法达到该转速，因为脚踩油门换挡发生在 3000 rpm 左右，如果您选择手动模式，则在 3500 rpm 时会切断燃油。驾驶 2500 几乎不会给发动机带来压力。从静止状态开始，60 英里/小时的加速时间在 6.4 秒内。对于 8260 磅重的车辆来说，这还不错——直到 8100 磅重的 F-250 在 5.5 秒内完成。据记录，我们测试的最后一辆 Ram 2500 双排座驾驶室重 8060 磅，需要 7.6 秒才能达到 60 英里/小时。
凭借 Allison 10 速自动变速器，Silverado 避免了频繁换挡和跳挡，我们想不出比柱式换挡器更好的应用。将换挡器放在控制台上会占用原本优质的 Slim Jim 和开心果空间。
可能已经有评论说电动皮卡的扭矩更大。等等等等。这很好。电动卡车很棒。但是，除非你能在Cyber?truck的前部找到一个长椅，或者有一个后窗滑块可以将汽水罐扔到Rivian R1T的车厢里，或者在Silverado EV中将一张八英尺长的床单平放而不会弄乱中门，否则电动卡车与老旧的柴油车就是不一样。而且，经测试，这款雪佛兰的价格为 85,855 美元，与电动车相比似乎很划算（比我们测试的福特 F-150 Lightning 便宜了近 10,000 美元）。此外，在球赛前在重型皮卡的车厢里尾随就像消遣本身一样具有美国特色。无论您的品牌是什么，人们都会注意到，有些人会停下来询问扭矩和牵引力，但您应该让它保持有趣，并确保展示蓝色内饰。
结论：这是一款配备豪华装饰的卡车，可以拖动房屋。
规格
2024 款雪佛兰 Silverado 2500HD High Country 4WD
车辆类型：前置发动机、后置/四轮驱动、5 座、4 门皮卡
价格
基础/经测试：73,995 美元/85,855 美元
选配：Duramax 柴油发动机，9490 美元；带周边照明的电动伸缩辅助踏板，1500 美元；鹅颈/第五轮套件，545 美元；Z71 越野套件（越野悬架、下坡控制、油底壳和分动箱防滑板），325 美元
发动机：
涡轮增压中冷推杆式 32 气门 6.6 升柴油 V-8 发动机，铁缸体和铝制缸盖，直接燃油喷射
排量：403立方英寸，6599 立方厘米
功率：470 马力 @ 2800 rpm
扭矩：975 磅英尺 @ 1600 rpm
变速箱
10速自动
底盘
前/后悬架：控制臂/主动轴
前/后制动器：14.0 英寸通风盘/14.1 英寸通风盘
轮胎：Goodyear Wrangler Trailrunner AT
LT275/65R-20 126/123S M+S 3PMSF TPC SPEC 2370
