2024 款 Polestar 2 标准续航单电机评测:明星,齐心协力!
Polestar 2 经历了一次中期改款。它现在拥有更平滑的前脸和呃……“右”轮驱动
2024 Polestar 2 标准版 单电机
四门快背轿车,五座,
272 马力,490 牛米,单电机,后轮驱动,
14.8-17.2kWh/100km,续航里程 546km
优点:
驾驶体验比以前更好,
设计美观且永恒,
靴子用途广泛
缺点:
转向需要更多感觉,
需要“再生”拨片
三年前,Polestar 2 首次登陆美国市场。当时,Polestar 已经全力以赴,我们评测的第一款车是长续航版,配备了(非常漂亮的)性能套件。很快,他们推出了性能更温和的入门级车型。
也许我之所以被这个瑞典电动汽车品牌吸引,是因为该品牌的企业形象在视觉上非常吸引人。我敢说我在艺术学院度过的那些年给我留下了一些有用的东西。但 Polestar 不仅在品牌方面做得很好。视觉上令人愉悦的元素还体现在他们的汽车设计上。
就这一点而言,改版后的 Polestar 2 看起来仍然很新鲜,更重要的是,永不过时。从表面上看,最大的变化是新的扁平车身颜色格栅,而汽车的其余部分基本保持不变。
对于那些不熟悉 Polestar 2 的人来说,它本质上是一款“升起的紧凑型快背车”,这很聪明,因为它横跨轿车、轿跑车和 SUV 领域,同时体积更小——这意味着更容易实现。这是恰到好处的组合,因为他们当时正将他们的第一款大众市场汽车推向……市场。
您仍然可以获得相同的内饰,这并不是一件坏事。我们的汽车采用了 Light Ash Deco 内饰,与回收的 Weave Tech 材料完美结合,后者构成了仪表板的大部分。对于驾驶员来说,12.3 英寸全数字仪表盘显示的字体和设计可以说是我在汽车仪表板上见过的最精美的示例之一。在仪表板的中间,改款后的 Polestar 2 保留了相同的 11.15 英寸纵向触摸屏,该触摸屏运行现在熟悉的基于 Google Android 的操作系统。还有一个 15W 无线充电板,如果您确实需要为移动设备充电,它非常有用。音频由 13 扬声器的 Harman Kardon 高级音响系统处理。
为了让更多光线进入车厢,所有 Polestar 2 汽车都配备了全尺寸天窗,并带有反光的 Polestar 徽标。总体而言,内部空间足够容纳四名乘客,而行李箱则彰显了其沃尔沃的根源,因为它有一个巧妙的隔板,可以将购物袋和运动服分开,或将干货和湿货分开……或者,如果你碰巧有一对打架的双胞胎,你可以将他们的物品分成两部分;无论是杂货还是运动服……你懂的。
所以……重点来了——它的驾驶方式。标准系列单电机汽车的主要变化是现在采用后轮驱动,这改善了灯光下的起步。更重要的是(对我来说),它在转弯时比以前更稳了。双管频率相关减震器在找到操控性和舒适性之间的最佳平衡点方面做得很好。然而,我希望他们能多加垫一下防火墙,因为它仍然会发出一些噪音。好的一面是,现在汽车是后轮驱动,噪音没那么明显了。此外,Polestar 2 的再生制动设置在信息娱乐系统中有点被埋没了。
2023 年现代 Ioniq 6 AWD 评测:Kamm Tailed 的全部荣耀
后置电机配备高效的新型碳化硅逆变器,而不仅仅是从前部到后部的螺栓连接式传动装置。在这里,它可产生 272 马力和 490 牛米的功率(高于 231 马力和 330 牛米),并在 6.4 秒内(低于 7.4 秒)达到 100 公里/小时的基准水平……如果你问我,这一点都不寒酸。Polestar 还表示,新电机效率更高。结合同样具有不同/改进的化学成分的 69kWh 锂离子电池,标准续航里程单电机汽车现在能够行驶 546 公里(高于 482 公里)。相比之下,RWD 标准续航里程特斯拉 Model 3 输出 279 马力、420 ?牛米,续航里程为 513 公里。所以是的……事情看起来很好!
而且它们看起来更棒!官方数据为 14.8-17.2kWh/100km。我自己轻松做到了 13.9kWh/100km。
至于充电,Polestar 2 可接受高达 135 kW 的直流电,并在 34 分钟内从 10% 充电至 80%。从空电状态到交流充电需 7 小时。
我喜欢 Polestar 无需做太多事情就能让他们的入门车看起来焕然一新,这是优秀设计的标志。但总的来说,他们为我们带来了一款比他们首次推出时好得多的产品。如果你问我,在 Polestar 2 系列中,这款标准版车型是值得购买的。
但我不得不说,如果你想买一辆轿车/快车,竞争相当激烈。这包括前面提到的特斯拉 Model 3、比亚迪 Seal、现代 IONIQ 6,以及更上一层楼的宝马 i4 eDrive35。
Polestar 2 标准系列单电机(MY24)
传动系统
全电动
电动机/布局
单电机/后轮驱动
电机功率/扭矩
272 马力 / 490 牛米
电池类型/容量
锂离子,69kWh
标准充电时间/类型
87 小时 / 11kW 交流电
快速充电时间 / 类型
34 分钟/135kW 直流
电动范围*
546公里
0-100公里/小时
6.4 秒
最高速度
205公里/小时
效率
14.8-17.2千瓦时/百公里