很少有旅行车可以为您提供大运输能力、低运营成本和豪华轿车的舒适性。然而，最新一代的 BMW 520d xDrive Touring 旅行车正是这种汽车，但它失去了大多数当前车主都会怀念的一个非常实用的东西。
第六代 BMW 5 系旅行车包含许多数字创新，包括开创性的自动驾驶和停车系统。同时，它还提供全电动版本，这使其比其他高端竞争对手更具优势。宝马推出配备各种动力总成的新车型的策略似乎是最好的。这家慕尼黑汽车制造商迄今为止在其竞争对手中销售电动汽车最多，同时，在没有任何重大妥协的情况下，它能够满足仍然喜欢内燃机的受众。
外观设计优雅，尾部比例也同样如此。以目前宝马的设计语言来看，这款车的外观可以说是相当保守了。当照明格栅框架亮起时，它在黑暗中更加引人注目。与轿车相比，外部尺寸相同，但几代人之间增长迅速，尤其是长度。
行李舱
新款 Touring 长了 97 毫米（5,060 毫米），宽了 32 毫米（1,900 毫米），高了 17 毫米（1,515 毫米），因此值得检查一下车库，看看巴伐利亚的新颖性是否适合那里。当然，就旅行车而言，最大的变化发生在车尾。 Touring 的行李箱更大、更实用，并且其容量不取决于驾驶类型。虽然轿车的进气口通常有限，可提供 490 或 520 升（取决于所选驱动器），但基本配置的 Touring 始终可提供 570 升。
入口处很宽，我们很欣赏外部尺寸的增加，因为我们能够将三米长的导轨改装成汽车。在行李箱中，我们还发现了实用的网、挂钩或用于控制电动伸缩牵引装置的按钮。强制性设备安装在地板下。我们赞扬后备箱本身和后保险杠周围区域光线充足的空间。
然而，新款Touring已经缺失了从一开始就具有其本质特征的一个元素。这就是无法仅折叠后窗的可能性。我们对前几代 5 系列 Touring 的当前车主进行的小型内部调查表明，他们正在积极使用此选项。一方面，通过后窗将东西装入后备箱的速度更快，第五扇门的打开机构也更不紧张。宝马官方证明了这一变化的合理性，因为许多客户无论如何都没有使用它，此外，在新车型采用运动型剪裁设计的情况下，附加机构将减少行李舱的基本体积。也许宝马已经考虑到了这一点，但我们绝对希望能够在不打开第五扇门的情况下将东西放入后备箱中。
经过验证的驱动器，具有良好的消耗
基本型 520d 柴油发动机与即将上市的一代一样，连接到 48V 轻度混合动力技术和 8 速 Steptronic 变速箱。轻度混合动力意味着在基本驾驶模式下无法停用启停功能。但电动装置的功率很小（11至25牛米），无法随车辆“航行”。电池容量仅?为0.9kWh。该动力装置在各代之间没有经历重大技术变化。这也适用于燃油消耗。我们使用 2022 年款 BMW 520d xDrive Touring 车型同时完成了一条测试路线。虽然我们的新车记录的油耗为 4.7 升，但旧车型的油耗为 4.6 升。这一微小差异可归因于新一代发动机重量增加了 60 公斤，而且测试时发动机的行驶里程刚刚超过 3000 公里。
在城市测试路线上，我们的油耗为 5.8 升，在高速公路上时速 130 公里为 5.5 升，在乡村地区为 4.7 升/100 公里。整个测试期间平均油耗稳定在6.3升/100公里。重申一下，四缸柴油机的最大功率为 145 kW（197 hp），扭矩为 400 Nm。您在配置器中还找不到任何其他柴油发动机，但我们预计在暑假期间就会在报价中添加六缸柴油发动机。
辅助系统
当然，我们还测试了半自动驾驶和停车系统。新款 Touring 中最好的东西是可选的驾驶助理专业系统。它不仅在车道中央行驶时自动与前车保持距离，还可以自动变道。该功能在开启自适应巡航控制后激活。激活相应的转向灯后，系统会评估变道是否安全，如果安全，则车辆变道。
这种变化平滑自然，但系统仍然要求你至少有一只手放在方向盘上，否则它不会变道。顺便说一句，在美国、加拿大和德国，高速公路助手也可用于旅行，它可以减轻驾驶员在车道结构分离的高速公路上的转向任务。当车速达到130公里/小时时，这些国家的驾驶员可以完全将双手从方向盘上移开，但仍然要仔细观察路况。
倒车停车助手并不新鲜，但它的使用速度更快、更自然。例如，当您遇到无法转身的死胡同时，它会派上用场。我们在轿车测试中介绍了其他新功能，并在520d和i5 M60发动机中进行了测试。您可以在此处找到有关所提供的其他机动化的基本技术信息。
价格及设备
BMW 5系旅行车的基本价格为62,850欧元起。标准装备包括尾门自动控制、两区自动气候控制、驾驶辅助系统、带倒车辅助功能的停车系统以及将数字仪表板和多媒体系统屏幕隐藏在透明玻璃罩下的曲面显示屏。 BMW操作系统8.5的菜单更像是一台电脑，确实有很多选项可供选择，也许值得考虑让驾驶员像其他一些汽车一样选择最常用的功能。显示屏上的特殊按钮可通往气候和媒体等基本区域，从而加快其使用速度。
技术规格
气缸排列及数量
R4
排量
1995立方厘米
最大限度。力量
145 千瓦/197 马力
最大限度。扭矩
400牛米
燃料
柴油机
驾驶
4×4
变速箱
8速自动
尺寸、重量和体积
长度
5060毫米
宽度
1,900 毫米
高度
1,515 毫米
轴距
2995毫米
整备质量
1970公斤
车轮尺寸
245/40 R20
行李厢容积
570升
加速0-100公里/小时
7.5秒
消耗
城市
5.8 升/100 公里
高速公路
5.5 升/100 公里
地区
4.7 升/100 公里
平均的
6.3 升/100 公里
价格
型号基本价格
62,850 欧元起
测试版价格
92,260 欧元
