特斯拉是一家美国汽车公司,由马丁·埃伯哈德和马克·特拉彭宁于 2003 年创立。不,最初不是埃隆·马斯克。他后来加入,并将特斯拉汽车公司彻底转变为我们今天所知的样子。
在试驾过程中,我们有机会尝试了续航里程为 8 万公里的特斯拉 Model 3 Performance 顶配版,同时也尝试了续航里程为 12 万公里的更合理的长续航版本。
设计并不适合所有人
Tesla Model 3 是优雅设计与现代技术结合的完美典范。得益于简洁的线条和空气动力学元素,外观看起来优雅而敏捷。前后部的全 LED 头灯即使在黑暗中也能提供最佳的道路照明。
无框车窗和嵌入式空气动力手柄增添了未来感和简约的设计,而性能版的 20 英寸车轮和加大刹车则保证了道路上的安全性和稳定性。特斯拉 Model 3 是电动汽车中的瑰宝,以其独特性令人印象深刻,但其设计并不适合所有人。
干净、清晰、充满未来感的内饰

试驾特斯拉Model3 Performance顶配版

特斯拉 Model 3 内饰设计的主旋律是纯粹和简约。驾驶室以一个巨大的显示屏为主,作为所有车辆功能的控制中心。车内提供充足的存储空间,包括可磁性关闭的隔间,确保秩序和清晰度。
现代舒适感与无线充电器和适当位置的扶手相得益彰,以实现最大的舒适度。座椅舒适、可加热且可电动调节。完美照明的驾驶室增添了车内宜人的氛围,尽管没有 Apple CarPlay,但您所需的一切都直接集成在显示屏中 – 从 Google 地图到Spotify和 Apple Music。
总体而言,驾驶室制作精良,编辑团队对新款特斯拉的管理质量水平确实感到惊讶,毕竟我们只测试了2021年的汽车。然而,后座的情况就不那么乐观了。身材矮小的乘客可以在这里舒适地运输,但如果您需要运输四名成年男子,您应该考虑更大版本的特斯拉Model Y。
性能带来乐趣,长距离旅行
Tesla Model 3 提供从 50 kWh 到 82 kWh 的多种电池选择,而我们测试的是 75 kWh 版本。长续航车型有后轮驱动和全轮驱动两种配置,一次充电即可轻松行驶 550 公里。
Performance 版本仅提供 AWD 版本,一次充电可行驶 450 至 480 公里。两个版本都支持高达 250 kW 的快速充电,从而保证在充电站花费的时间最少。长续航版车型的功率达到 324 千瓦(430 马力),而性能版则提供惊人的 377 千瓦(500 马力),而 0 至 100 公里/小时加速仅需 3.3 秒。由于特斯拉定期提供无线更新的可能性,因此每辆汽车的性能可能会有所不同,从而改进和优化其车辆的功能。
安全冰山一角
Trojka 是辅助驾驶领域的先驱,带来先进的安全功能,提高道路舒适度和安全性。自动驾驶仪能够学习并适应不同的驾驶条件,确保更好的性能。它温和而精确地修正车辆在车道中的位置,并在变道时提供辅助,使高速公路上的驾驶变得更加轻松。
这些摄像头持续监控汽车周围的情况,为自动驾驶仪提供准确和最新的信息,从而使车辆能够以最大的安全性对突发事件做出反应。这些功能使得特斯拉Model 3不仅成为电动汽车领域的领导者,而且在辅助和自动驾驶领域也处于领先地位。
充电也可以很有趣
游乐场提供各种各样的游戏,包括流行的沙滩车赛车游戏,以确保所有乘客都能得到娱乐。 Toybox 带来了各种欢快有趣的时装,例如放屁枕头、圣诞老人模式或灯光秀,不仅可以娱乐儿童,也可以娱乐成人。这些功能为 Tesla Model 3 增添了趣味元素,让每次充电都成为愉快的体验。否则,如果使用最大充电功率250千瓦,只需15-20分钟。
需要注意什么?
选择电动汽车时,关键因素之一是照顾电池的健康状况。在我们的例子中,电池健康状况为原始容量的 90%。这些信息可以直接在车辆显示屏上进行监控,并且可以使用 AAA Auto 提供的 AVILOO 电池测试进行更详细的监控。
该测试包括检查快速充电历史、电池电压状态和模块温度等多个因素,检查电池管理控制单元和车辆通信本身。
令人惊讶的僵硬的骑行
驾驶特斯拉本身就带来了令人愉快的刚性底盘和精确转向的乐趣。不过,动态驾驶时可以感受到电动车的重量。但这并不能改变这样一个事实:加速确实很残酷,对油门的即时反应赋予了骑行明显的特征。另外,特斯拉的隔音效果非常好,整体驾驶舒适度让我们惊喜不已。
特斯拉推出了一款出色的汽车,在竞争对手中遥遥领先。不过,想要真正掌握它,还需要去体验和尝试。乘车价格从 26,000 欧元到 32,000 欧元不等,具体取决于车辆的里程、状况和版本,考虑到其参数,这是一个相对有吸引力的报价。