Versa 是目前美国最便宜的汽车。你可以花 17,225 美元买到一辆带手动变速箱的基本 S 车型，带目的地（理论上，如果你能找到的话）。由于有如此多的廉价汽车走上渡渡鸟的道路，Versa 是负担能力的最后堡垒……直到它也停产了。
反对廉价汽车的一个论点是美国人根本不想要它们。但这不是真的。 2024 年前三个月，日产 Versa 销量比去年几乎翻倍。整容有所帮助，但即使在 2021 年——新车销售历史上最糟糕的一年——日产也售出了超过 60,000 辆 Versas。人们仍然想要买得起的汽车，看看数字就知道了。
很容易理解为什么人们想要 Versa。虽然价格不贵，但给人的感觉并不便宜。基础 S 车型拥有不错的 7.0 英寸触摸屏、日产 Safety Shield 360 套件标准（包括自动紧急制动、车道偏离警告和远光灯辅助），以及同级汽车中最大的头部空间和腿部空间。很舒服。
即使是我驾驶的满载 SR 车型的价格也低于 23,000 美元。这将为你带来更大的 8.0 英寸触摸屏，配备 Apple CarPlay、自适应巡航控制、精美的油漆选项（如 Scarlet Ember）以及带有人造皮革装饰仪表板的布质座椅。
优点：充足的标准设备、舒适的客舱、令人惊讶的可翻转性
满载的 Versa 感觉与中档别克一样好，这说明了很多。黑底黑字、布料和皮革的组合看起来平淡无奇，但橙色缝线有助于抵消视觉单调。而且整体的室内设计看起来很干净。中央触摸屏很清晰，看起来也很现代，而且 CarPlay 使用起来很简单。
Versa 旨在让您从 A 点轻松到达 B 点，因此驾驶起来并不令人兴奋。 1.6 升四缸发动机通过无级变速箱为前轮提供 122 马力和 114 磅英尺的扭矩。基本型号配备五速手动变速箱。有足够的动力让 Versa 摆脱它自己的方式，但你必须踩下快踏板才能达到高速公路速度。
然而，令人惊讶的是骑行的精致程度。除了道路噪音太大之外，Versa 还很合规且舒适。它的悬架感觉很柔软，可以快速消除颠簸，而且车身没有太多侧倾。转向甚至有很好的反馈。我敢说 Versa 玩起来很有趣吗？
我对 Versa 最大的不满是它的外观。这款蛋形、格栅厚重的轿车并不完全具有吸引力——不像许多小型汽车那样。至少这款SR车型上的17英寸定向轮很时尚。
Versa 的另一个小问题是，您仍然无法通过手册在基本 S 型号上安装后折叠座椅。不过，它适用于所有其他装饰，并且 15.0 立方英尺的后备箱空间是同级别中最好的。后面的空间确实令人印象深刻，您可以轻松容纳多个随身行李。
缺点：不美观，基础车型没有可折叠后座，触感迟缓
Versa 真正让您着迷的地方（如果还没有）是在加油站上。尽管其主要竞争对手三菱 Mirage 的燃油效率更高（合计 39 英里），但 Versa 在城市中每加仑可行驶 32 英里，在高速公路上为 40 英里，合计为 35 英里。它是美国最高效的非混合动力汽车之一。
那么，为什么小型汽车以前所未有的速度消亡呢？正如我们在我的专栏《廉价汽车已死》中了解到的那样，汽车制造商认为没有理由保留这些小型汽车，因为他们每月只需多花 50 美元就能将客户推向稍大的轿车或 SUV。这并非没有道理。
但是，当像 Nissan Versa 这样的汽车以这个价格存在时，很难理解为什么你需要换上 Kicks 或升级到 Sentra。 Versa 几乎拥有您所需的一切，而且价格适合每个人。这是一辆朴实无华、价值 20,000 美元的汽车，坦率地说，应该有更多的人来驾驶。
竞争对手
起亚里约
三菱幻影
