我们的 2024 款起亚 EV9 预示着未来的三排 SUV
我们对起亚最大的电动汽车（最近获得 10Best 奖项的车型）进行了 40,000 英里的长期测试，以了解这份喜爱是否会持久。
别看现在，但我们的长期稳定供应的车辆中正装满电动汽车。最新款是出色的起亚 EV9，它获得了2024 年十佳奖。为了看看最初的热爱是否会持续，我们订购了一辆进行 40,000 英里的测试。EV9 是我们的第一款三排电动长期车，如果你不算2015 款特斯拉 Model S P85D 的第三排的话。你不应该算，因为那些后向式座椅不适合比没有腿的伊隆马斯克更大的人。同时，EV9 的后排可以容纳正常尺寸的人。三排 SUV 实用且非常适合公路旅行，通常比其他长期车快达到 40,000 英里——我们很想知道当车辆是电动时是否也是如此。
我们采用的 2024 款起亚 EV9 是 Land 的第二高配置，配备标准全轮驱动和更大的 99.8 kWh 电池（后驱基本型号配备 76.1 kWh 电池组起价为 56,395 美元）。我们将 Land 的起价从 71,395 美元提高到 76,385 美元，并增加了选配功能，包括 2000 美元的可躺式船长椅，第二排乘客可以享受可展开的脚凳以及加热和通风的坐垫。驾驶员和前排乘客也可以获得气候控制的座椅。这些座椅比牙医椅有更多的位置，而且焦虑的诱因也更少，对于被困在孩子课外活动中的疲惫父母或在 EV9 在充电站插上电源时想要小睡一会儿的司机来说，这些座椅特别合适。
EV9 采用与其他起亚和现代电动车相同的E-GMP 平台，包括荣获 10Best 大奖的现代 Ioniq 5、娱乐性十足的起亚 EV6，以及我们年度电动车Ioniq 6 轿车。800 伏架构使 EV9 & Co. 成为我们测试过的充电速度最快的电动车之一。起亚声称，当连接到 350 千瓦直流快速充电器时，EV9 的更大电池可以在 24 分钟内从 10% 充电至 80%。我们测试了 EV9 GT-Line，它在 38 分钟内从 10% 充电至 90%，平均充电速率为 136 千瓦，仅用 14 分钟就获得了 100 英里的续航里程。令人印象深刻。对于在家中或其他地方使用 2 级（240 伏）连接进行充电的用户，每辆 EV9 都配备标准的 10.9 千瓦车载充电器。
EV9 Land 的双电动机除了可产生 443 磅英尺的瞬时扭矩外，总功率为 379 马力。这种动力系统帮助我们重达 5850 磅的长期 Land 在 5.1 秒内达到 60 英里/小时，并在 13.7 秒内跑完四分之一英里 – 这已经很快了，尽管比 GT-Line 的 4.5 秒和 13.3 秒要慢，这要归功于该车型更大的 516 磅英尺的扭矩。尽管 EV9 比搭载 V6 发动机的起亚 Telluride重近 1400 磅，但它还是让搭载汽油发动机的同类产品望尘莫及，比我们测试的上一款 Telluride快了大约 1.5 秒达到这两个成绩。这两款中型 SUV均可牵引 5000 磅，我们选择了 EV9 的价值 1500 美元的牵引套件来完成此类任务，尽管拖着拖车会缩短其 EPA 估计的 280 英里的续航里程。
在我们 75 英里/小时的实际高速公路续航测试中，我们看到机械性能相似的 EV9 GT-Line 在充满电的情况下行驶了 240 英里（比 EPA 估计的 270 英里少 30 英里）。然而，与该装饰级别不同的是，它的 21 英寸车辆，我们的 Land 有一组 20 英寸的轮胎，略窄的 Kumho Crughen EV HP71 全季节轮胎，这仍然帮助它以 178 英尺的可观距离从 70 英里/小时的速度停下来，并以 0.84 g 的抓地力绕过我们的防滑垫。我们最终将对我们的长期车型进行 75 英里/小时的高速公路续航测试，但到目前为止，它的整体燃油经济性为 76 MPGe。
我们仍在熟悉我们长期使用的 EV9，它只跑了几千英里。我们早期的印象与之前的印象一致。结构感觉很坚固，厚重的三排 EV 行驶起来非常安静和平稳，几乎像迈巴赫一样。它在直线上很快，操控和制动感觉很安全，但 EV9 在以稳定速度转弯时表现最佳，而不是快速转弯。它的弹簧很软——也许太软了，因为当在破损的路面上疾驰时，这种阻尼不足的感觉会导致头部晃动。
大而重的车门提供了宽阔的开口，使进出变得容易。虽然我们喜欢第二排船长椅的舒适性和灵活性，但它们的电动折叠功能却像糖浆一样移动。内饰非常时尚和实用，织物装饰的表面在沃尔沃上看起来并不突兀，还有大而多功能的储物箱，你更有可能在小型货车而不是时尚的 SUV 上看到这种储物箱。不过，无法使用无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 还是让人扫兴。希望两者都能通过无线更新提供。
我们怀疑自己是否应该花 115 美元购买地毯垫，它覆盖了货舱地板和第三排座椅的后背，因为它会聚成一团，使竖立座椅靠背成为一场肢体冲突。也许最好还是减少损失。我们还在测试我们的运气（以及我们的耐心），使用 995 美元的海洋蓝色哑?光漆。它确实很漂亮，但适当的维护会带来不便，因为大多数自动洗车机都会随着时间的推移将哑光漆面打磨成闪亮的光泽。对于那些避免使用商业洗车机并喜欢手动清洁车辆的人来说，EV9 独特的外层可能更具吸引力。无论如何，这款大型电动起亚的设计是一个谈话的开始，在最近一次前往密歇根州北部的旅行中，有几个人走近我们询问这辆车的情况。我们注意到，当我们告诉他们我们的 EV9 花了多少钱并提到油漆工作需要维护时，他们最初感兴趣的表情变成了咬牙切齿或皱起鼻子。
虽然跳过哑光漆选项很容易，但很难避免在新款 2024 款起亚 EV9 上花费低于 65,000 美元。这是因为更大的电池和更强大的全轮驱动动力系统在 Wind 饰件上的起价为 65,395 美元。对于一辆随着家庭公路旅行时间变长而牵引力越来越短的电动汽车来说，这个价格会成为一个交易障碍吗？这种油漆是否值得为了保持清洁而付出的痛苦？或者 EV9 会缓解我们的恐惧，并证明它与燃气驱动的三排 SUV 一样受欢迎和平易近人？随着起亚最大的电动车型预示着家庭交通的未来，我们现在还有一年的时间来找出答案。
使用月份： 3 个月当前行驶里程： 2450 英里
平均燃油经济性： 76 MPGe
电池容量： 99.8 kWh实际行驶里程： 250 英里
规格
2024 款起亚 EV9 Land AWD
车辆类型：前后电机、全轮驱动、6 座、4 门旅行车
价格
基础/经测试：71,395 美元/76,385 美元
选配：陆地放松套件（带腿部支撑的前排乘客舒适倾斜座椅、带腿部支撑的第二排电动座椅），2000 美元；牵引套件（牵引钩、自动调平后悬架），1500 美元；海洋蓝哑光漆，995 美元；地毯地垫，225 美元；货物罩，155 美元；带椅背保护的地毯货物垫，115 美元
动力系统
前电机：永磁同步交流电机，189 马力，184 磅英尺
后电机：永磁同步交流电机，189 马力，258 磅英尺
综合功率：379 马力
综合扭矩：443 磅英尺
电池组：液冷锂离子电池，99.8 千瓦时
车载充电器：10.9 千瓦
峰值直流快速充电率：210 千瓦
前后变速器：直驱
底盘
前/后悬架：支柱/多连杆
前/后制动器：14.2 英寸通风盘/13.6 英寸通风盘
轮胎：Kumho Crugen EV HP71
275/50R-20 113V M+S Extra Load K-Silent
尺寸
轴距：122.0 英寸
长度：197.2 英寸
