Optiq 是凯迪拉克的一款新型小型电动跨界车。
这是该品牌的第五款 IQ 品牌电动车，但却是我们在路上看到的第二款电动车。
与该品牌的其他电动汽车相比，它应该更具运动感、驾驶乐趣更强，而且性价比更高。
凯迪拉克的 IQ 系列终于成型了。Lyriq是第一款车型，虽然此后已经发布了许多车型（包括新款Escalade IQ），但尺寸较小的2025 Optiq才是真正上路的下一款车型。这是一款双排紧凑型跨界车，目标是特斯拉 Model Y、Genesis Electrified GV70和沃尔沃 XC40 Recharge 等车型。
Optiq 的目标：让生活更有趣
凯迪拉克承诺，Optiq 将成为迄今为止最具运动感的 IQ 汽车。为此，凯迪拉克 Blackwing 汽车（你知道，就是配备增压 V8 和涡轮增压 V6 的冒着轮胎烟的肌肉轿车）的前底盘开发负责人领导了 Optiq 的底盘开发。此外，还有一种定制轮胎，其侧壁结构更坚固，可以在横向加速下更好地支撑汽车，还有一种新型被动减震器，本质上是一种旁通阀。减震器可以在直行时放松，使驾驶更舒适，并在需要时变硬，以保持更好的车身控制。
凯迪拉克还声称，仅这一辆小型 SUV 就已在风洞中进行了超过一百万小时的工作，部分成果就是您在前面看到的非常倾斜的挡风玻璃。后面还有一个小扰流板，舱门周围有大量细节工作——特别是尾灯和后裙板——以确保汽车尽可能地防滑。
凯迪拉克 Optiq 动力和续航里程规格
所有 Optiq 都将配备双电机全轮驱动装置。电机总功率为 300 马力，扭矩为 354 磅英尺。考虑到这是一款“运动型”跨界车，这听起来并不多，所以我们询问了未来推出电动 V 性能车型的可能性。我们从凯迪拉克得到的答案是，虽然目前还不可能，但该公司不会完全排除这种可能性。
Optiq 中的两个电动机（一个在前面，一个在后面）由 85 千瓦时的电池组驱动。虽然它的电池比 Lyriq 小，但凯迪拉克称 Optiq 的续航里程估计为 300 英里——与其更大的兄弟相当，后者的 EPA 估计续航里程为 307 英里。凯迪拉克还表示，Optiq 将能够在直流快速充电器上 10 分钟内增加 79 英里的续航里程。
延续内部，在一定程度上
Optiq 的内部与更大的 Lyriq 非常相似。方向盘是一样的，占据仪表板左侧三分之二的大型 33 英寸仪表板/信息娱乐显示屏看起来很熟悉。甚至通风口的细槽和构成中央控制台的水平杆也与 Lyriq 不同。然而，相似之处仅此而已。
Optiq 的室内设计团队非常注重可持续材料的使用，门卡、中控台部件、仪表板和地毯全部（部分）由再生（和可回收）材料制成。在亲身体验过 Optiq 之后，我发现这些再生面料的质感不亚于更大的 Lyriq 中的材料，而且它们的设计也增添了一丝额外的魅力。
预计这款车将采用我们在凯迪拉克其他电动车上看到的相同技术。这意味着原生谷歌地图、内置 Spotify 和亚马逊 Alexa 应用程序，但遗憾的是没有 Apple CarPlay 和 Android Auto。
然而，Optiq 系列的一大标准技术是超级巡航。无论您选择哪款 Optiq，它都将配备通用汽车的 2 级免提驾驶辅助系统。另一个重要的标准功能是内置杜比全景声的 19 扬声器 AKG 音响系统。这两个通常都是昂贵的选择，将它们作为标准配置使 Optiq 54,000 美元的基本价格更容易接受。
生产预计于秋季开始，因此预计交付将于 2025 年初开始。
我们还需要等待一段时间才能看到 Optiq 是否能够完成成为更具驾驶乐趣的凯迪拉克电动车的使命，但我们一找到答案就会立即通知您。敬请期待。
