这是 Mini Clubman 这款古怪车型的最后一年。
Mini Clubman 不会永远存在。
从理论上讲，这基本上是汽车记者们的圣杯。一辆小型全轮驱动旅行车能提供 300 马力？设计有趣又友好，而不是处理永远的愤怒表情？车门怪异？！它唯一缺少的就是手动变速器。尽管如此，它还是满足了所有条件——这几乎注定了它每年的销量微乎其微。
在最近的中西部汽车媒体协会春季拉力赛上，我驾驶着这辆令人愉快的小怪车进行了一次短暂而愉快的最后一次试驾。
2024 款 Mini JCW Clubman 快速体验
Mini Clubman 配备 301 马力的发动机、全轮驱动和谷仓门守车，是一款与众不同的车型。成熟而有趣的驾驶动态确保它配得上这个标志，但它是一款非常昂贵的玩具，车厢陈旧而塑料感十足。即便如此，也无法完全掩盖它的魅力。
我们没有充分谈论宽尾灯实际上有多棒。
Clubman 和 Countryman 是该家族中第一批加入 300 马力俱乐部的车型，紧随其后的是限量生产（仍为前轮驱动）的 JCW GP 掀背车。301 马力和 331 磅英尺的扭矩通过换挡灵敏的八速自动变速箱传输至四个车轮，Clubman 速度惊人，不到五秒即可加速至 62 英里/小时（100 公里/小时）。它的排气声也相当咆哮，低音与 B48 在无数 2 系和 3 系中的朴素用途形成鲜明对比。这是一款反应灵敏的小型车，转速很高，但它最好的表现是在强劲的中档。凭借全爪抓地力，Clubman 避免了低速时偶尔会扰乱前轮驱动 JCW 的扭矩转向。
考虑到 JCW 的强大火力，燃油经济性……还不错。官方数据为市区 23 英里/加仑（不算好），高速公路 31 英里/加仑（还不错），综合油耗为 26 英里/加仑。由于我的驾驶时间不到一小时，我无法对实际得分发表评论。
渐变屋顶是一个有趣的选择，售价 500 美元。
在驾驶 Clubman 的几周前，我刚从 JCW 掀背车中出来。虽然这款三门车很有趣，但在城市街道甚至高速公路上驾驶也很吃力。现在不可否认的是，Road America 周围的路况更好，但即使考虑到这一点，Clubman 也是更友好的 Mini。乘坐时仍有一种紧张感，清楚地表明这是一辆 JCW，但 Clubman 的较长轴距让它能够翻越大多数颠簸路面而不是爬坡。即使作为一款非迷你 Mini，它仍然以全轮驱动汽车中罕见的清脆热情转向。在较高的速度下，它的隔音效果令人惊讶，再加上更平稳的驾驶体验，几乎让 Clubman 看起来很稳重。几乎。
它就像是用来拖运头盔的！
Mini 的座椅非常舒适，尽管缺乏侧向支撑，无法承受 JCW 的之字形晃动。后排空间不错，大型双窗格天窗确实增强了空间感。分体式后挡板绝对是一种牺牲风格而牺牲实质的做法：它不仅遮挡了后方视线，而且每次打开车门时都不太轻。但是，如果你想要实用性，那就去买一辆 Countryman 吧。
那是很多黑色塑料。
正如我在 JCW 1to6 评论中所说，驾驶这些 24 年款车型最困难的部分是，我之前已经驾驶过 25 年款车型。新款 Mini 的座舱以色彩和纹理为特色，而这款 Clubman 则全是黑色塑料。光滑的椭圆形饰边增加了一点视觉趣味，但仅此而已。车内也没有大量的存储空间，尤其是微型中控台。如果您有一部更大的现代手机，请准备好让它自己去冒险。至少 Mini 采用（采用的）物理拨盘来控制气候，而一排拨动开关仍然是触觉上的亮点。
中央触摸屏很奇怪。它能满足需要，但菜单结构可能令人困惑，中央控制台上的旋转控制拨盘功能倒退。无线 Apple CarPlay 包含在内，但它没有充分利用圆形显示屏的空间。
JCW 装饰增加了额外的通风口，以保持强劲的发动机冷却。
确实，Clubman 并不是一个明智、理性的选择。经测试，它的价格为 50,395 美元（包括运费），与最近的 Crown Signia等车型相差无几，后者是另一款名副其实的旅行车。Mini 也避开了不少现代驾驶辅助系统：我明白没有最新的套件，但甚至没有盲点监控或 360 度摄像头？事实上，后视摄像头本身的画面很模糊。
目前没有加拿大定价，因为 Clubman 在 2022 款车型年后悄然从北方消失。
卡丁车精神依然存在……只是融入了一点成熟元素。
问题是，Clubman 从来就不是理性的。它是一辆 301 马力的小型旅行车，未来的收藏品，也是同类中唯一的汽车。对于一小部分买家来说，它正是他们生活中需要的那种可爱但有缺陷的不合群的人。如果这听起来像你，而你还没有为家庭增添一辆 Clubman，那么，就把这当作最后一次选择吧。
优点
缺点
仍然很有趣
50,000美元？！
增加实用性
谷仓门不是最实用的
这是一款 301 马力的全轮驱动旅行车
客舱陈旧，安全套间较小
2024 款 Mini JCW Clubman
引擎：
2.0L I4 涡轮增压
输出：
301 马力，331 磅英尺
传播：
8自动挡、全驱
