2024 沃尔沃 XC40 充电
沃尔沃最小 SUV 的重大变化
沃尔沃向全面电气化迈进的步伐正在顺利进行，看起来没有什么能够阻止它。现在，您可以在他们的网站上预订四款全电动 SUV。然而，只有两家公司登上了美国的街道，其中包括他们的第一辆电动汽车 XC40 Recharge。事实证明，这种情况正在变得越来越好。
2024 年沃尔沃 XC40 Recharge 最初只是 2019 年的普通旧款 XC40。随后，它于 2021 年获得了 Recharge 标志，成为该品牌在美国的第一款全电动汽车，不要与 XC40 Recharge PHEV 混淆…插电式混合动力…不幸的是这里不出售。
明白了吗？好，让我们来谈谈最近发生了什么变化，使 XC40 Recharge EV 比以往任何时候都更好。
它看起来可能与我们上次在 2021 年看到时大致相同，但去年确实进行了一些造型调整，在那层外皮、所有的素食和再生材料之下，是 20-24 年的一些重大变化。
最重要的是更大的电池。它是一款新的 XC40 两轮驱动版本。到目前为止，所有 XC40 Recharges 都是全轮驱动。仅配备一台额定功率为 248 马力和 310 磅-英尺扭矩的 185 千瓦电机和更大的 82 千瓦时电池组，续航里程从之前的最大 223 英里跃升至 293 英里。
现在，我们在一个寒冷多雨的春日对其进行了测试，结果远远低于该最大数量。但在驾驶循环结束时，我们的 251 英里配速仍然是一个显着的进步。
双电机全轮驱动 XC40 保留了与以前相同的 78 千瓦时电池，但也利用了新的后电机，并升级了前电机。新软件将前置电机视为更多的牵引辅助装置，仅在需要时使用。
动力逐渐建立起来，更像传统的内燃机动力系统。我们最近也看到其他电动汽车制造商采取了这种做法，我们也正在采取这种做法。
因此，它的续航里程也有所增加，目前额定续航里程为 254 英里。还包括完整的一踏板驾驶。配备增程电池的 XC40 也进行了充电升级，现在支持高达 200 千瓦的直流快速充电，28 分钟内可充电 80%。
至于在我们的测试跑道上冲出起跑线，它肯定没有双电机所表现出的加速冲击力。动力逐渐建立起来，更像传统的内燃机动力系统。我们最近也看到其他电动汽车制造商采取了这种做法，我们也正在采取这种做法。
当满功率到达后，我们在 6.4 秒内就达到了 60；这仍然是相当快的。在整个四分之一英里的过程中，电力输送保持强劲，而不是像许多电动汽车那样逐渐减弱。四分之一英里弹射器以 92 英里/小时的速度在 15.2 秒内结束。
沃尔沃还调整了悬架，以提供更平稳的街道行驶体验，但与以前一样，重心较低，再加上后轮驱动，XC40 Recharge 在我们的操控过程中感觉非常有能力。
里面没有什么真正改变。所有居住者都会感受到相当豪华但非常实用的设计。这意味着优质的材料、良好的前后舒适性以及沃尔沃基于谷歌的信息娱乐系统。
XC40 Recharges 有 3 个装饰级别可供选择：Core、Plus 和 Ultimate，所有这三种级别现在均可提供后轮驱动或全轮驱动。现在双电机的价格基本上为 1,750 美元，价格范围从基础单电机核心的 53,745 美元到顶级双电机旗舰版的 61,845 美元。
通过全面的动力系统和动力传动系统改造，2024 款沃尔沃 XC40 Recharge 不仅为买家提供了更多续航里程和更多选择，而且已成为比以往更有吸引力的电动汽车选择。
规格
电机设置：单后置（185 kW）
电池尺寸： 82 kWh
马力： 248
扭矩： 310 磅英尺。
EPA 续航里程： 293 英里
0-60 英里/小时： 6.4 秒
1/4 英里： 15.2 秒（92 英里/小时）
效率： 32 kWh/100 英里
