奇瑞瑞虎8 Pro Max 2024年评测
奇瑞推出全新七座 Tiggo 8 Pro Max，扩大中型家庭 SUV 系列
刚刚进入澳大利亚第二年，中国品牌奇瑞就推出了第三款SUV——新款奇瑞瑞虎8 Pro Max。与Omoda 5小型SUV和瑞虎7 Pro五座中型SUV一样，瑞虎8 Pro Max也被归类为中型SUV，但比瑞虎7更大，有七个座位。这使其成为三排本田 CR-V、三菱欧蓝德和日产 X-TRAIL 等车型的竞争对手，瑞虎 8 Pro Max 提供了不错的涡轮汽油发动机性能、大量设备和低廉的价格。它还在驾驶员安全系统校准和悬架改进等方面对奇瑞其他车型进行了改进，但仍有更多工作要做。
奇瑞瑞虎8 Pro Max多少钱？
2024 款奇瑞瑞虎 8 Pro Max 系列共有三个车型等级，前驱 Urban 售价为 41,990 澳元，中档 Elite（也是前轮驱动）售价升至 43,990 澳元，全轮售价最高为 47,990 澳元驱动器终极版在这里进行了评论。所有价格均为全国驾车价格。
白色是唯一的标准外观颜色，而选择七种可选高级油漆中的一种则需要增加 600 澳元的价格。
其他中国中型 SUV，如哈弗 H6（起价 33,990 澳元）和 MG HS（起价 29,990 澳元）似乎是七座瑞虎 8 Pro Max 的天然竞争对手，但奇瑞有优势提供七个席位。
这使其成为三排中型 SUV 的更强有力的竞争对手，例如本田 CR-V （起价 46,800 澳元起）、三菱欧蓝德（起价 39,540 澳元）和日产 X-TRAIL （起价 40,290 澳元）。
稍小的五座奇瑞瑞虎 7 Pro 中型 SUV 也有类似的三层车型系列，价格从 39,990 澳元到 45,990 澳元不等，因此瑞虎 8 实际上多了 2000 澳元。
根据记录，瑞虎8 Pro Max长4720毫米，宽1860毫米，高1705毫米，轴距2710毫米。相比之下，瑞虎7 Pro从头到尾较短，为4513毫米，宽度为1862毫米，高度匹配，高度为1696毫米，轴距缩短为2670毫米。
奇瑞的售后服务在业内名列前茅，提供七年/无限公里保修和七年“免费”道路救援——免费一年，然后通过每年的经销商服务进行补充。
Tiggo 8 Pro Max 还提供七年上限价格服务计划，在此期间，2WD 车型的费用为 2160.69 澳元，AWD 车型的费用为 2309.16 澳元。保养周期为 12 个月/15,000 公里一次。
奇瑞瑞虎8 Pro Max配备了哪些装备？
2024 款奇瑞瑞虎 8 Pro Max 以 Urban 首发，该车型对于基础车型而言配备非常齐全。
标准配置包括 18 英寸合金轮毂、车顶纵梁（承重 50 公斤）、无钥匙进入/启动、带电动调节功能的加热通风前排座椅（驾驶员六向/乘客四向）、合成皮革内饰、电动折叠/倾斜式外后视镜、空气质量管理系统、三种驾驶模式和环境内部照明。
中端系列 Elite 增加了电动尾门、加热外后视镜、内置行车记录仪、带风扇速度控制的第三排通风口、发光的“Tiggo”门槛和可伸缩的货物百叶窗。
在该系列的顶配车型中，Ultimate 配备了 19 英寸合金轮毂，并且配备了全轮驱动系统，还增加了三种额外的越野驾驶模式（雪地、泥地、越野，以及标准的 Eco、正常、运动）。
它还配备了内部香味系统、水坑灯、全景天窗、10扬声器索尼音响系统、隐私玻璃和免费的棕色（而不是黑色）内饰选项。
奇瑞瑞虎8 Pro Max的安全性如何？
2024款奇瑞瑞虎8 Pro Max配备了一系列先进的驾驶员辅助系统（ADAS），包括前/后自动紧急制动（AEB）和碰撞警告、后交叉交通警报、紧急车道保持、车道偏离警告/保持、盲点警告和驾驶员疲劳监测。
其他驾驶员辅助设备包括速度标志识别、自适应巡航控制、交通拥堵辅助、开门警告、带自动远光灯的 LED 外部照明、360 度摄像头、前后停车传感器和轮胎压力监测。
有10个安全气囊，包括前双气囊、驾驶员膝部气囊、前部中央气囊、侧面气囊（前排和第二排）和侧帘式气囊，尽管后者没有延伸到第三排。
瑞虎8已经接受了ANCAP测试，但结果尚未公布。奇瑞预计ANCAP将尽快给出结果。
奇瑞瑞虎8 Pro Max采用了什么技术？
2024 款奇瑞瑞虎 8 Pro Max 的技术一点也不老派，首先是 12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统和 12.3 英寸数字仪表显示屏。
这些功能与卫星导航、AM/FM 收音机、Apple 和 Android 设备的电话连接、“Hello Chery”语音命令和八扬声器索尼音响系统相结合。
数字广播是唯一明显的遗漏。
智能手机可使用 50W 无线充电板充电，前排和第二排均配备 USB-A 和 USB-C 端口。前排和第三排还配备 12 伏插座，但后排座椅没有 USB 端口。
尽管车载技术的日益复杂让你怀疑我们是否很快就需要获得认证才能驾驶它们，但奇瑞的设置在复杂性或难度上并不是压倒性的。
奇瑞澳大利亚在命名惯例方面做出了一些贡献，这使得菜单选择比最近的一些中国品牌更简单、更容易使用。
气候控制按钮可在信息娱乐屏幕上访问，但屏幕下方还有单独的触摸按钮，可立即访问温度控制。
方向盘上一排繁忙的摇杆开关和按钮确实需要一些时间来适应。
奇瑞瑞虎 8 Pro Max 的动力是什么？
2024 款奇瑞瑞虎 8 Pro Max 只有一个发动机和变速箱——一款 2.0 升涡轮汽油四缸发动机，与七速双离合自动变速箱相连。
Urban 和 Elite 是前轮驱动，而 Ultimate 则采用按需全轮驱动系统。
当 1731 公斤（皮重）的 Ultimate 需要时，2.0 升发动机具有合理的起步和强劲、灵敏的加速能力。它也是一款相当安静且平稳的发动机。
有了涡轮增压，家庭SUV似乎有足够的动力在高速公路入口匝道上超车或快速提速。
除了双离合汽车典型的停车速度下的一些调车之外，瑞虎 8 的七速变速箱表现良好，通常具有快速而果断的换档。
奇瑞瑞虎8 Pro Max的燃油效率如何？
制造商声称，2024款奇瑞瑞虎8 Pro Max Ultimate在城市使用中的油耗为12.4L/100km，在郊区使用时为6.6L/100km，综合油耗为8.7L/100km。
城市数据有点渴，但我们需要一辆汽车进行更彻底的测试，看看油耗到底在哪里。
较轻的前轮驱动瑞虎 8 车型在城市循环中返回 11.1 升/100 公里，在城市外循环中返回 6.6 升/100 公里，综合起来为 8.1 升/100 公里。
油箱容量为 57 升，发动机需要优质 95RON 无铅汽油。
奇瑞瑞虎8 Pro Max开起来怎么样？
毫无疑问，奇瑞在高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 的本地调整方面取得了一些进展，因为瑞虎 7 Pro有时令人痛苦的车道保持行为在新款 2024 款奇瑞瑞虎 8 Pro Max 中基本不存在。
ADAS 套件似乎是一个更良性的监控系统。它并不完美，有些人在车道保持的情况下在车道内徘徊（有时还会过度热心地警告驾驶员分心），但总的来说，它的干扰性远不如奇瑞最近的努力。
对于现代 SUV 来说，驾驶员的视野相当好，但凸面内后视镜需要一些时间来适应。虽然对于父母来说，看到孩子们在后面做什么是件好事，但很难判断从后面快速驶来的更远的交通。
瑞虎 8 的转向系统很轻，可以在正常速度下提供良好的转向精度，但无法提供良好的反馈——与大多数 SUV 几乎一致。
虽然您在平坦的道路上不会注意到太多，但当颠簸和坑洼混合在一起时，甚至在一些混凝土高速公路上，悬架可以更好地调整。
感觉好像最初的悬架压缩太硬，然后随着较大的颠簸，又太软了。
需要更多的驾驶时间，但目前很明显瑞虎 8 Pro Max 在乘坐和操控方面并不是同类领先者。
奇瑞瑞虎8 Pro Max内部是什么样的？
尽管 2024 款奇瑞瑞虎 8 Pro Max 不算大型 SUV，但仍然有足够的内部空间，最多可容纳 7 名乘客。
前排座椅具有支撑性且舒适，而 60/40 分割的三座第二排长凳在支撑方面有点平坦，但非常适合儿童座椅。
这也是唯一可用于儿童约束装置的区域，提供三个顶部系带和两个 ISOFIX 锚点。 （第三排没有。）
第三排有两个座椅，按 50/50 折叠排列，适合成人偶尔使用——也就是说，如果您身高低于 180 厘米，并且可以与第二排乘客协商将座椅向前滑动一点。
第三排的主要问题是访问。第二排仅在汽车右侧（路边）具有前倾功能，而路边座椅部分则需要将座椅靠背放下才能向前滑动——这说起来容易做起来难。
如果您在第二排安装了儿童约束装置，情况会变得更加复杂。
七个座椅全部就位后，瑞虎 8 Pro Max 据称拥有 117 升的行李箱空间，直到座椅靠背，第三排半折叠后行李箱空间增加到 479 升（第三排不能完全折叠平放）。
仅提供节省空间的备胎。
我应该购买奇瑞瑞虎8 Pro Max吗？
2024 款奇瑞瑞虎 8 Pro Max 价格具有竞争力，包装合理，具有高水平的安全性、技术性和便利性，并提供良好的性能。
然而，不太吸引人的是未开发的悬架和缺乏适当的路边第三排通道，而其驾驶员辅助系统的校准需要改进。
2024 款奇瑞瑞虎 8 Pro Max Ultimate 一览：
发动机：2.0 升四缸涡轮汽油发动机
输出：180kW/375Nm
变速箱：七速双离合自动
燃油变速箱：8.7L/100km（ADR 综合）
CO2：285g/km（ADR 综合）
