测试:梅赛德斯-AMG GT的心脏奏响美妙的交响乐
硬朗的 Mercedes-AMG GT 在其最新装瓶中变得更加温和和实用 – 但在引擎盖下却闷烧着隆隆声和轰鸣声。
我们可能可以谈论很多关于电动汽车的驾驶乐趣,但有一件事是肯定的。等等,我们怎么会想念 AMG-V8 的声音呢。这绝对是令人陶醉且令人难以置信的上瘾。哦!
以配备 4 缸发动机的新款C63 AMG为例。这是一个技术奇迹,速度快得离谱,但它没有声音。突然之间,它失去了 AMG 的魔力。这与全新梅赛德斯-AMG GT 的情况相去甚远。
设计更加圆润,更加平衡,总体而言,新型号更加实用和可用。您甚至可以在后排座椅上使用它。但幸运的是我们仍然可以享受八缸的轰鸣声。即使在怠速时,排气管发出低沉的隆隆声也会让人心跳加速。
虽然设计不如其前身那么独特,但在我看来,它是一辆更漂亮的汽车。长长的口吻和整体比例配合得很好,又不会太夸张。这里的颜色,太阳黄,作为标准颜色,也许只是足够引人注目。我很少开过一辆受到如此多关注的汽车。
心脏跳动
让我们从心开始,在某种程度上它也给予关注。不仅是路人,还有司机。这里的测试车是配备著名的4升V8发动机的AMG GT 63。在这里它可产生 585 马力和 800 牛米的扭矩。
同样的发动机也出现在AMG GT 55上,只有476马力和700牛米,然后还有最小的变体AMG GT 43。它配备了4缸汽油发动机,功率为395马力至630马力。
4 缸发动机比其他发动机系列便宜得多。事实上,您只需支付超过一百万克朗即可从四缸升级到八缸。但即使我们还没有尝试过,我们已经可以告诉你应该远离它。
正是八个气缸让 AMG GT 显得格外独特,也正是八个气缸发出的声音让 AMG GT 极具吸引力。
作为回报,你可以选择最狂野、最昂贵的版本; AMG GT 63 S。它也配备了4升V8发动机,但在S版本中它配备了插电式技术,因此输出功率为816马力和1,170牛米的天文数字!一千一百七十!我们没试过,但肯定有点情况
价格范围从 AMG GT 43 的 2,382,116 丹麦克朗到 GT 63 S 的 4,283,000 丹麦克朗。

2024梅赛德斯-AMG GT-911的强劲对手

儿童座椅空间
让我们回到现实吧。因为尽管 V8 发动机发出轰鸣声和轰鸣声,但新款 AMG GT 的主旨实际上是提高灵活性和实用性。事实证明,真正驾驶 AMG GT 上赛道的客户非常非常少。
所以现在边缘已经变得锋利,机舱内的空间也增加了。甚至可以花费 37,000 丹麦克朗购买额外的后座,但后座乘客的身高最好不超过 150 厘米,并且儿童座椅应该很小,这样小脚就不会碰到前座。
当您开始阅读此处的测试时,您认为自己不会阅读有关启动尺寸的信息,但这实际上很重要。行李箱内的空间是以前的车主所错过的,所以现在它已经增加到 321 升。有足够的空间放置高尔夫设备。如果您选择带后排座椅的后排座椅,则可以将后排座椅折叠起来,从而提供高达 675 升的空间供您嬉戏。
如果说旧的有什么缺失的话,那就是概述。在狭窄的街道上真的很难看到长长的鼻子。现在,前排座椅向前移动了 20 厘米,挡风玻璃也变大了,视野变得更加清晰。
然而,整个实践的重大优化并没有完全优化重量。 AMG GT 现在的重量不到两吨。但这并不意味着它不是非常非常快。
伴随着轰鸣声加速
四轮驱动是 AMG GT 55 及以上车型的标准配置。这里的测试车 AMG GT 63 的加速时间仅为 3.2 秒,达到 100 公里/小时。起步控制如此强烈,你只需要在松开刹车之前振作起来。
启动“运动+”模式并且加速器和制动器都完全接合时,它会发出隆隆声和撞击声,整个汽车会站立并摇晃。当您松开刹车时,最美妙的交响乐在您被牢牢压回座椅的同时响起。而且,狂野的 AMG GT 63 S 百公里加速仅需 2.8 秒。
V8 发动机的声音是驾驶体验的重要组成部分,这正是我们对 AMG 的期望。那声音确实让人上瘾。怠速时,它会同样安静地发出隆隆声,当你在路上打开它时,它会以正确的方式向你咆哮。
当您以高转速松开油门时,它甚至会从排气管中喷出。再说一次……它很容易让人上瘾。
舒适是受欢迎的
但与它的前身相比,新款 AMG GT 更加合规。如果你没有正确地轮流驯服它,旧的就会咬人。在这里,新的更加合规。
当我们谈论舒适度时,这同样适用。新的设置更舒适,也更精致。同时,9速变速箱在高速公路速度下提供非常低的转速,因此噪音很小。
尽管它重达两吨,但在公共道路上您感觉不到它的存在。我们还是要在赛道上尝试一下AMG GT,重量自然会带来它的限制。但请相信我,在公共道路上您会享受到额外的舒适感。
穿过一条蜿蜒的乡间小路,感觉快得超乎常人,而且总有剩余动力的感觉非常令人满意。
幕后激烈竞争
新款AMG GT的价格令人咋舌,这意味着竞争中需要更有声望的品牌。其主要竞争对手是保时捷 911 Turbo,而且阿斯顿·马丁 DB12和法拉利 Roma处于同一空气层。
那么你选择什么?
无论如何,Mercedes-AMG GT 已经发展得不仅仅是一辆跑车;它是一辆跑车。它变得更宽敞、更舒适、更顺从。
现在,它结合了豪华与实用,尤其是出色的 V8 发动机。它确保了狂野的性能和更高的可用性。
真心希望像 Mercedes-AMG GT 这样的新车在未来很多很多年仍能出现。
规格
梅赛德斯-AMG GT 63 4Matic+ 双门轿跑车
发动机: 汽油,V8,3,982 ccm
性能: 585 hp / 800 Nm
0-100 km/h: 3.2 秒
最高时速: 315 km/h
油耗: 7.1 km/l
尺寸(长/宽/高): 473 /210/ 135 厘米
整备质量: 1,970 公斤
牵引重量: 0 公斤
行李箱容积: 321 升