2024 福特 Maverick 评测
概括
虽然全尺寸皮卡是身份的象征,但这款紧凑型车却依然保持着令人耳目一新的简约风格。
优点
可爱的造型
操控性好
紧凑的比例
缺点
廉价的内饰
座椅需要更多支持
昂贵
2024 款福特 Maverick 可能是市场上最小的卡车之一,但其实用性、经济性和易用性的结合可能使其成为最有用的卡车。
虽然全尺寸皮卡已成为身份的象征,但这款紧凑型车仍然保持着令人耳目一新的简约风格——有时简单就是更好。
造型9/10
Maverick 毫无疑问是一款一体式车身的汽车,其造型也毫不掩饰。但它拥有经典的皮卡车比例、大头灯和友好的外观。可选的 Tremor 越野套件(3,900 美元)增加了一点行驶高度,并配有橙色装饰和牵引钩,以及内外的 Tremor 标志。内部硬表面多于软表面,但酷炫的多边形纹理有助于保持其趣味性,而且感觉都很耐用 – 非常适合皮卡。
功能 6/10
Tremor 套件不仅附带贴纸和橙色牵引钩,还具有真正的越野性能。Tremor 专用减震器和弹簧可提升车辆的动力,并通过防滑板保护车底。还有电子锁定后差速器、泥地和沙地的附加地形模式、全地形轮胎、高流量散热器和升级版变速箱冷却器。
Tremor 套件适用于 XLT 和 Lariat 车型,但不适用于基本款 XL 车型。混合动力系统或 4K 牵引套件也无法提供该套件。
所有 Mavericks 均配备 8 英寸中央触摸屏信息娱乐系统、可舒适容纳 4 人的车舱以及可向上翻转以露出储物箱的后排座椅。令人惊讶的是,加热座椅(通常在加拿大是标准配置)仅在 XLT 和 Lariat 内饰中提供。
实用性 9/10
与全尺寸卡车相比,Maverick 的 4 英尺 6 英寸货厢可能较小,但比其最接近的竞争对手现代 Santa Cruz 的货厢要长。它也更容易进入,并且具有更传统的形状,配有 10 个系紧装置、铝制导轨、货厢内照明,以及 Lariat 饰件上标配的喷涂货厢衬垫。
后挡板位于中间位置,方便放置较长的物品,车厢内和驾驶室内均配有一个 400 瓦逆变器(带 110 伏插座)。后排座椅不是最宽敞的,但坐上几个成年人应该会很舒服。
力量:7/10
所有车型均标配涡轮增压四缸发动机。它可产生 250 马力和 277 磅英尺的扭矩,足以让 Maverick 快速行驶。即使满载装备,合并、超车和加速到高速公路速度也从来都不是问题。
可选混合动力系统售价仅为 500 美元,但它不能与 Tremor 套件或全轮驱动搭配使用。它的动力也不如涡轮发动机强劲,但仍可牵引 907 公斤(2,000 磅)。
燃油经济性 7/10
汽油驱动的 Maverick 的综合油耗为 11.0 升/100 公里,这个成绩相当不错,但与混合动力车的 6.3 升相比,就不算太好。我们的测试主要在城市中进行,油耗为 12.0 升/100 公里,还算过得去。
驾驶感受:7/10
小巧灵活,作为一款皮卡,Maverick 驾驶起来充满乐趣;尽管 Tremor 套件是为越野而设,但它在公路上的表现丝毫不逊色。转向相对较快且沉重,虽然 Maverick 在转弯时不会倾斜,但仍具有 Santa Cruz 所缺乏的那种厚重卡车般的感觉。
八速变速器在低速时换挡可能会有点生硬,但速度加快时就会变得平稳。Maverick 不是一款速度快的汽车,但涡轮增压发动机扭矩充足,牵引力强,即使在载客时也是如此。它在高速公路上沉稳而稳定,感觉非常像轿车,这在很大程度上要归功于其 Escape 底盘。
用户友好度 8/10
Maverick 基本款,几乎没有花哨的装饰来分散注意力。信息娱乐系统简单直观,几乎所有功能都有实体按钮,较低配置仍需用钥匙启动。甚至连车厢都是一个很大的开放区域,配有易于使用的系绳和明亮的灯光。Maverick 甚至很容易进入,不像大型卡车那样几乎需要梯子才能进入。
舒适度 7/10
Maverick 的驾驶体验相当僵硬,但 Tremor 套件让驾驶体验稍微放松了一些,悬架行程更长,减震器也更软,可以应对崎岖不平的地形。它能够轻松应对颠簸路面,但在转弯时仍能很好地保持稳定。座椅很舒适,但缺乏任何侧向和大腿支撑,但这在这里并不是那么必要。
安全 6/10
Maverick 配备了一系列基本的驾驶辅助系统,包括带自动刹车的预碰撞系统和自动远光灯控制。车道保持辅助和盲点监控是 700 美元选配包的一部分,但 Lariat 配备了所有标准配置,还包括自适应巡航控制。
价值 8/10
Maverick 并不便宜,尤其是如果你想要更好的选择,比如更好的音响、额外的驾驶辅助系统和额外的床位固定装置。但与市场上现有的皮卡相比,它提供了很好的价值。它的起价为 35,395 美元,包括 2,295 美元的不可协商的运费。与此同时,XLT 内饰为 37,995 美元,而 Lariat 为 45,795 美元。
判决
在一些选配方面,比如加热座椅和驾驶辅助系统,福特似乎有点斤斤计较,而这些选配对于一辆售价近 4 万美元的汽车来说,确实应该是标准配置。除此之外,2024 款福特 Maverick 几乎是一辆完美的小型城市汽车,同时也是一辆皮卡。它很可爱,驾驶起来很有趣,也是你今天能买到的最实用的汽车之一