宝马 X3 针对 2025 年进行了重新设计。
它拥有新技术、新车身，某些地方更大一些，并且每个引擎都是轻度混合动力。
基础款车型仅比以前贵一点点。
新款宝马 X3已经上市，虽然外观略有不同，但其内在基本相同。X3 基于与之前相同的架构——宝马的 Cluster Architecture（简称 CLAR）。宝马表示，现在的车架比以前更轻，但更坚固。这应该会带来更好的灵活性和转弯稳定性，同时也让汽车在长途旅行中更加舒适。上一代 X3 的驾驶体验实际上相当不错，即使是基本款（我们从X3 xDrive30i 长期测试车中了解到），我们希望宝马能在此基础上有所改进。
新车的轴距保持不变，为 112.8 英寸，但新款 X3 略长、略宽，同时整体高度更低。后轮距（两个后轮中心之间的距离）也比以前更宽，有助于让这款 SUV 的姿态更加稳固。
引擎盖下有什么？
目前，宝马 X3 仍将仅提供汽油版。欧洲可能很快就会推出新款 iX3，即 X3 的全电动版。但宝马将等到其 Neue Klasse EV 跨界车投入生产后，才会将全电动跨界车引入美国。这意味着 X3 将为这一代车型保留其四缸和六缸涡轮增压发动机的配置。有趣的是，这两款车都没有后轮驱动版本；X3 现在只有全轮驱动。
这两款发动机对目前的 X3 车主来说都很熟悉，但现在都配备了轻度混合动力系统。基础款 30 xDrive 车型的 2.0 升涡轮增压四缸发动机可产生 255 马力和 295 磅英尺的扭矩。X3 M50 xDrive 中更强大的 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机在 6,250 rpm 时可产生 393 马力，在 1,800 rpm 时可产生 428 磅英尺的扭矩。
两款发动机均通过八速自动变速箱传输动力。48 伏轻度混合动力系统驱动嵌入在变速箱中的起动发电机。该小型电动机可使自动启停功能更加顺畅，并补充初始加速度。
新款X3的内饰怎么样？
内饰是典型的宝马风格。它采用了常见的螺纹屏幕设计，一个用于仪表盘，另一个位于中控台上方，用于信息娱乐软件和空调控制。与之前的 X3 不同（这一举动与目前在售的许多其他宝马相似），这款车的物理控件总体上很少。甚至座椅记忆和通风控制按钮也移到了触摸板上。剩下的物理控件是 iDrive 控制器和相关的快捷键（媒体、电话、导航、主页和返回命令），它们围绕着中控台上的 iDrive 旋钮。
内饰与宝马最近推出的车型有很多相似之处。氛围灯条和车门上亮起的“小于”和“大于”箭头是宝马更高端车型（如新款 5 系）的设计主题。
由于 X3 的轴距与旧款相同，因此可以预期新车的内部尺寸与上一代相同，前后排乘客的腿部空间也差不多。也就是说，增加的长度和宽度意味着现在的载货能力比以前更大。后排座椅升起后，载货空间从 28.7 立方英尺增加到 31.5 立方英尺。将第二排座椅放倒，即可获得 67.1 立方英尺的可用空间（从 62.7 立方英尺增加）。
新一代技术
iDrive 是宝马二十多年来的操作系统（最早出现在 2002 年的宝马 7 系上）。新款 X3 引入了所谓的宝马操作系统 9，这是该公司车载软件平台的最新版本。宝马 OS9 现在基于 Android。有趣的是，尽管宝马没有将其称为 iDrive 9，但它仍将安装在中控台顶部的旋钮称为“iDrive 控制器”。
该系统的外观和功能与 iDrive 8.5（最近更新的 2 系、3 系和许多其他宝马车型中推出的软件）类似。得益于基于 Android 的软件，OS9 现在可以容纳各种第三方应用程序，并应允许系统更频繁地通过无线方式更新。宝马表示，更新可能包括生活质量改进、常规软件更新甚至附加功能。宝马还推出了一项名为 BMW Digital Premium 的联网服务。它将一系列音频流媒体应用程序（如 Spotify 和 Amazon Music）和游戏应用程序捆绑在一起，供汽车静止时使用。
对于新款 X3，宝马的停车助手是标准配置，但您可以获得一个可选的更新包，称为带操纵助手的停车助手专业版。本质上，X3 可以记住多条停车路线，并且在 GPS 导航和转向动作记忆的帮助下，可以存储多达 10 种不同转向操作的路线，最远可达 650 码。这是一种非常奇特的方式，可以帮助您在家中的车库停车，而无需您做任何事情。地图和路线引导系统也得到了升级，交通更新之间的延迟时间更短，并且平视显示器现在可以直接在您的视线中显示增强现实方向。
新款X3售价是多少？
2025 款 X3 30 xDrive 起售价为 50,675 美元，仅比当前款 X3 30i xDrive 的 49,895 美元起售价略有上涨。2025 款 X3 M50 xDrive 起售价为 65,275 美元，与上一代车型相比涨幅更大——上一代 M40i 车型起售价为 62,895 美元。预计今年年底，您可以在附近的宝马经销店看到这些车型。
我们喜欢宝马。希望它驾驶起来和之前的车一样好（如果不是更好的话）。
