不久前，如果你走进劳斯莱斯展厅或车主群并要求购买电动汽车，你很可能会做出与 BBC 系列剧《神秘博士》 中戴立克的反应相同的反应。然而，汽车市场正在发生变化，甚至劳斯莱斯也被迫做出一些改变，以适应新常态。劳斯莱斯库里南帮助该品牌进入 SUV 市场，而 2024 年的劳斯莱斯幽灵正在默默地推动该品牌进入电动汽车时代。
乍一看，Spectre 与停产的 Wraith 轿跑车有几分相似，车顶线条和尾部造型共享一些核心造型 DNA。然而，这款 EV 还有很多独特的设计。大型镀铬格栅仍然存在，但现在是一个格栅面板，两侧是 LED 行车灯，实际的前大灯本身就安装在它们正下方。车身轮廓具有低调的运动风格，后部（虽然是设计中最平淡的部分）配有整洁的尾灯，与车身融为一体。
Spectre 还配备了专为改善空气动力学而设计的车型专用车轮，但中心盖的重量仍然非常合适，以确保无论 Spectre 行驶速度有多快，劳斯莱斯标志始终处于完美中心。这款幽灵般的轿跑车令人惊艳，但我们希望前端看起来不要太繁琐，因为它会削弱汽车其余部分的简洁线条。至少劳斯莱斯将为其买家提供同样高度的定制服务，这种定制服务几乎贯穿了该品牌的整个历史，适合那些想要在车道上拥有独特包装的人。
Spectre 的内部空间可容纳四名乘客，并且 Spectre 的外观也和 Ghost、Phantom 和 Cullinan 等其他车型一样，都是复制粘贴的。然而，劳斯莱斯设计师知道 Spctre 是一种纯粹的时尚宣言，他们为这款车型赋予了几个独特的功能，以帮助它在人群中脱颖而出。例如，Spectre 采用了该公司的 Starliner 车顶处理，但还延伸到了车门面板，尽管在白天驾驶时很难看到。
后排斗式座椅对于大多数成年人来说都很宽敞，但爬进去会很尴尬，你会觉得自己笨拙地跌倒在座位上，而不是优雅地进入旗舰豪华车。从 Spectre 出来也不容易，但如果你先用腿出来，你在从后排出来时会保留某种尊严。我们还喜欢测试车座舱中的紫色点缀，大胆的颜色还伴随着灰色条纹的木质点缀。
最先进的触摸屏信息娱乐系统是标准配置，虽然它与我们过去在其他劳斯莱斯产品中看到的内容相差无几，但软件仍然易于使用，并配备无线 Apple CarPlay 和 Android Auro 功能。大型控制器旋钮仍然是移动系统的主要方式，但与旧系统相比，触摸方面有所改进。大部分情况下可视性良好，但倾斜的车顶线会影响后方可视性。
所有 Spectre 车型的性能均来自可产生 577 马力的双电机电动传动系统。劳斯莱斯表示，Spectre 可在 4.2 秒内加速至 60 英里/小时，考虑到 Spectre 的重量超过 6500 磅，这一成绩令人印象深刻。它也比特斯拉 Model S Plaid 慢，但劳斯莱斯过去曾表示，该品牌注重乘坐舒适性和巡航性能，因此在这方面我们会给 Spectre 一个通行证。话虽如此，巨大的重量确实会缩短续航里程，该公司表示，配备较小的 22 英寸车轮时，Spectre 的续航里程可达 291 英里。直流快速充电是标准配置，但这里的续航里程低于目前市场上的其他电动汽车。
但回到实际驾驶上，虽然我们在埃尔克哈特湖的公路环路只让我们感受到了 Spectre 昂贵的性能干邑的一点点味道，但我们认为大多数买家都会对他们发现的东西感到满意。加速度让人想起公司的 V12，但更快的扭矩带访问使 Spectre 成为一款充满活力的轿跑车。转向是直接的，但 Spectre 悬架的浮动性质意味着驾驶员在驾驶劳斯莱斯通过急转弯和曲折的柏油路段时必须稍微放慢速度。
和劳斯莱斯车型系列中的其他车型一样，价值的定义也因人而异。以 Spectre 为例，进入电动汽车时代，其起步价高达 422,000 美元。我们在 MAMA 春季拉力赛上试驾的这辆测试车拥有大量可选配件，这让其价格远远超过 450,000 美元。
这一定价不仅反映了其独特性，还反映了 Spectre 将成为公司的一次学习经历，该车将帮助劳斯莱斯获得真实数据，因为该品牌正准备进一步扩大其在电动汽车市场的影响力。有传言称，库里南甚至幻影最终可能会在改版时提供全电动 EV 版本，而公司在 Spectre 上学到的一些经验也将传承到这些未来车型中。
