有趣又实用的骑行
马自达CX30 2.5 Turbo Premium Plus
*在我的马自达系列中，我喜欢这款简单的跨界 SUV。这是迄今为止我最喜欢的马自达体验之一。这款小型车可以轻松驾驭道路，在弯道和颠簸路面上行驶时不会出现任何问题。而且由于尺寸合适，它既灵活又敏捷。此外，马自达CX30 2.5 Turbo Premium Plus保持了马自达的最佳外观。
这是一款外观漂亮、品质上乘的汽车。我非常喜欢它，甚至考虑过保留它 ;-)。这款汽车提供各种不同价格的装饰，并且都可以根据任何驾驶员的喜好进行定制。
空间： 除了出色的路面操控性，我还欣赏它如何在狭小空间内行驶。在小型 SUV 中，它的动力十足。它是一款出色的城市用车，开着它去乡下玩也很有趣。尽管前排座椅设计得非常贴心，靠背凹陷，为后排成人的膝盖留出了空间，但后排乘客的腿部空间并不大。
不要让这款小型 SUV 的尺寸欺骗了你。我花了不少时间测试储物配置，把后排座椅放倒，后备箱空间增加了三倍。后排座椅升起时，CX-30 的载货空间为 20.2 立方英尺，座椅放倒时则高达 45.2 立方英尺。
氛围：我最不喜欢的功能之一可能不是什么大问题，但我认为马自达车队的声音真的很烦人，从转向灯到驾驶员辅助系统的持续哔哔声。这些声音有点令人讨厌，很难掩盖。我发现要弄清楚如何静音或更改声音一点也不容易。
马自达 CX-30 内部
技术与设计：说到技术，精致的信息娱乐中心位于仪表板顶部，由多向旋钮控制。当马自达首次在其车型中推出这一设计功能时，我并不是它的忠实粉丝。但多年来，我逐渐爱上了它。在类似的车辆中，我发现自己希望信息娱乐屏幕可以在不触摸的情况下进行控制。旋钮位于驾驶员旁边，方便地嵌在中央控制台内。由于路上有如此多的干扰，这种配置可以让驾驶员将视线保持在路面水平，并以舒适的位置浏览屏幕。在连接方面，驾驶员可以选择通过蓝牙连接 Apple CarPlay 和 Android Auto。
总的来说，到目前为止，马自达 CX-30是我最喜欢的车型，它非常适合多功能驾驶需求和小空间，而且外观漂亮！
厂商建议零售价 36,800 美元
