马自达 6 Atenza 与 斯柯达 Octavia RS 2024 对比
不想买 SUV？我们为你准备了这些高规格中型家庭旅行车
如今，SUV 占据了汽车市场的主导地位，并已慢慢但稳步地取代了许多曾经可用的传统五门旅行车。对于那些仍然喜欢低底盘汽车的人来说，好消息是，不仅一些旅行车仍然可用，而且我们这里介绍的两款旅行车确实非常好。Mazda6 G35 Atenza 和 Skoda Octavia RS 提供了出色的驾驶动力、充足的空间和大量设备，但特性却截然不同。那么，哪一款最好呢？更重要的是，哪一款最适合您？
马自达6 Atenza 和斯柯达 Octavia RS 多少钱？
尽管纸面上看起来不同，但 2024 款马自达 6 Atenza和斯柯达 Octavia RS旅行车的价格基本相同。差不多。为了解决这个开头的模糊性，马自达 53,890 澳元的价格不包括上路费，而斯柯达 58,490 澳元的价格是开走价。
然而，Octavia 的价格可能会因为一些我们稍后会介绍的有趣选项而上涨。值得注意的是，我们这里提供的是旗舰车型，但你可以从 37,590 澳元起购买 Mazda6 Sport 旅行车，外加 ORC，而五门斯柯达系列的 Octavia Style 或 Sportline 双门车型起价为 43,990 澳元。
在这个价位上，大约有 100万种 SUV 可供选择，但我们假设，如果您想要一辆传统的旅行车，那么您对升高的行驶高度不感兴趣。
因此，价格相似的替代品并不多，但包括尺寸稍小的标致 308 GT Premium Wagon （50,490 澳元加 ORC）和斯巴鲁 WRX Sportswagon （51,790 澳元加 ORC），或尺寸稍大的雪铁龙 C5 X （57,670 澳元加 ORC）。
如果您的预算更充裕，则可以选择更多车型，包括斯柯达 Superb 4×4 Sportline （71,990 澳元上路价）、奥迪 A4 45 TFSI Avant（85,700 澳元加 ORC）、宝马 330i Touring （92,900 澳元加 ORC）和沃尔沃 V60 B5 Cross Country （74,990 澳元加 ORC）。
马自达 6 Atenza 和斯柯达 Octavia RS 配备哪些设备？
在标准装饰方面，2024 款 Mazda6 Atenza 在装备方面比斯柯达 Octavia RS 具有明显优势，这款日本车装备齐全。
标准配置包括可电动调节的前排座椅（驾驶员 10 向、乘客 6 向），驾驶员配有加热、通风和两位置记忆功能，后排座椅加热，天窗，纳帕皮革，方向盘加热，车门和仪表板上的木材和超细纤维嵌件，前后 LED 灯，双区气候控制，无钥匙进入和启动，平视显示器以及自动灯和雨刷。
Octavia RS 也不算简陋，拥有（出色的）运动型前排座椅、双区气候控制、矩阵 LED 大灯和免提电动尾门，但 6600 澳元的高级套装将配置提升到了您预期的水平，可以说让这款车更有价值。
明锐RS
它增加了自适应阻尼、12 扬声器高级音响系统、皮革内饰、前排座椅电动调节、前排和外侧后排座椅加热、平视显示器、三区气候控制和外部后视镜记忆功能，不过天窗需另外花费 1100 澳元。
在颜色方面，黑色、蓝色、金属银色和金属铂金色是马自达的标配，金属红色、白色和两种灰色需额外支付 795 澳元。图中的曼巴绿色是斯柯达的唯一标配，金属蓝色、灰色、银色、白色和珍珠黑色需额外支付 770 澳元，金属红色需额外支付 1100 澳元。
在保养方面，两款车的保养间隔均为 12 个月/15,000 公里，但马自达的前五次保养费用略低（2576 澳元 vs 2750 澳元）。然而，斯柯达的保修期为 7 年/无限公里，比马自达多两年。
马自达6 G25旅行车
马自达6 Atenza 和斯柯达 Octavia RS 的安全性如何？
2024 款马自达 6 Atenza 和斯柯达 Octavia RS 在安全性方面并无太大区别。两款车均获得五星级 ANCAP 评级，不过马自达的评级将于 2024 年底到期，而斯柯达的评级将于 12 个月后到期。
作为一款更现代的车型，斯柯达略胜一筹。两款车型均配备前部、前侧和全长侧气帘，但 Octavia 还增加了前部中央和后侧气帘。
每款车都拥有令人印象深刻的主动安全功能套件，包括主动巡航控制、自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离警告、智能速度辅助和 360 度摄像头，但斯柯达的分辨率更高，并具有自动停车功能，使购物之旅更加轻松。
不过 Octavia 的车道辅助系统可能有点过于霸道，在典型的城市驾驶中，它会定期左右移动方向盘。虽然没有其他系统那么糟糕，但仍然不受欢迎。
马自达 6 Atenza 和斯柯达 Octavia RS 采用了哪些技术？
值得记住的是，目前的 2024 款 Mazda6 Atenza 本质上已有 12 年历史，虽然它在此期间进行了一些重大更新，尤其是在内部，但毫无疑问它远非尖端技术。
它的 8.0 英寸信息娱乐屏幕具有无线 Apple CarPlay 和有线 Android Auto，还有互联网广播、AM/FM/DAB+、蓝牙，还有无线电话充电功能，但屏幕的尺寸和分辨率落后了——而且只有在静止时才具有触摸感应的令人讨厌的人体工程学缺陷。
相比之下，斯柯达明锐 RS 的 10.0 英寸屏幕更加现代化，配备无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，不过从那以后，功能列表基本上与马自达相同。不过，操作起来要容易得多，尤其是在行驶过程中，尽管所有气候控制都已移至屏幕中。
马自达6旅行车
这并不像想象的那么糟糕，因为温度调节始终存在，但风扇或再循环调节需要调用另一个屏幕。斯柯达也有“智能”空调，有“暖手”或“凉脚”的选项，而且它们确实工作得很好。
Octavia 还拥有全宽数字仪表盘，可根据驾驶模式和驾驶员偏好选择多个屏幕，只要熟悉一下，就能轻松找到所需的信息。
乍一看，马自达似乎拥有传统的模拟表盘，但它们已被数字化，并配有中央数字读数装置，用于显示各种车辆信息。这是一个巧妙的解决方案，完美融合了数字定制和模拟简单性。
斯柯达明锐
马自达 6 Atenza 和斯柯达 Octavia RS 的动力是什么？
2024 款 Mazda6 Atenza 和 Skoda Octavia RS 均配备四缸涡轮汽油发动机，为前轮提供充足的动力，但它们的提供方式却截然不同。
您可能认为马自达较大的 2.5 升发动机是柴油机，它的 173kW 功率峰值仅在 4250rpm 时出现，而 420Nm 的稳定扭矩仅在 2000rpm 时达到。
斯柯达的输出功率也类似，均为 180kW/370Nm，但前者以 6500rpm 输出，而后者的转速范围为 1600-4300rpm。
两款车型均配备自动变速箱，但马自达配备六速变矩器，而斯柯达配备七速双离合装置。
马自达 6 Atenza 和斯柯达 Octavia RS 的燃油效率如何？
从官方数据来看，2024 款马自达 6 Atenza 的 7.6L/100km 综合油耗明显落后于斯柯达明锐 RS 的 6.8L/100km，而且这种理论上的差异也会延续到现实世界。
根据我们的经验，马自达官方宣称的城市油耗为 10.1 升/100 公里，这差不多是正确的，按照今天的标准来说是一个相当高的数字，比斯柯达大约高出 10-15%。
与此相反的是，Octavia 更加热情的天性意味着您可能倾向于更频繁地用力踩油门。
不过，马自达提供了更出色的旅行系列，其油箱容量为 62 升，而斯柯达只有 50 升。
马自达 6 Atenza 和斯柯达 Octavia RS 驾驶起来感觉如何？
好消息是没有糟糕的选择。虽然它们在特性和细节上有所不同，但 2024 款 Mazda6 Atenza 和 Skoda Octavia RS 都驾驶起来很愉快，都值得推荐，但让我们先从马自达开始吧。
尽管 G35 Atenza 的发动机输出强劲，但它并不是性能车，也没有假装是性能车。总的来说，这是件好事。
它的能力比大多数人需要的要强，或者说，事实上，人们没有想到它会有这样的能力，但是，虽然它可以以很快的速度被催促，但如果抓住它的脖子，它就会开始变得有点好斗。
它具有良好的平衡性、准确的转向和足够的抓地力，但发动机不喜欢高速运转，在低于 6000rpm 的软限制器下运行，内侧车轮会在转弯时旋转起来（即使在干燥的路面上），你很快就会发现刹车在频繁使用时有多么用力。
没关系。乘坐体验很棒，很安静，发动机和变速箱配合顺畅，转向在正常情况下重量适中（运动会增加不受欢迎的重量），这是一款出色的越野巡航车。
车身控制足以在较高速度下保持平衡，重心比典型的 SUV 更低，以改善转弯方式，并具有足够的扭矩以进行超车操作。
对于一辆 6 代老车来说，驾驶它仍然如此令人愉悦，这充分说明了马自达第一次做对了。
斯柯达是一匹不同颜色的马。从字面上看，它的鲜绿色油漆能体现它的个性，就像马自达的米色能体现它的个性一样。这是一款性能车，而且非常非常好。
在蜿蜒曲折、颠簸不已的道路上，马自达只能咬紧牙关，而斯柯达却笑容满面。
它的限滑差速器确保两个前轮胎分担牵引负荷，较大的刹车不会受到丝毫的压力，而调校精良的被动悬架即使在转弯中遇到崎岖的颠簸也能提供出色的车身控制。
它的转向比马自达的要快得多，以至于当你跳上斯柯达后，在第一个拐弯处你几乎会直接驶离道路——当然，这不是车主会遇到的问题，但却说明了两者之间的差异。
这不仅仅是底盘，因为发动机更为紧迫且愿意加速，这表明在性能应用中数字的传递方式与数字本身同样重要。
不过，斯柯达也有缺点。选择 ESP Sport，稳定性控制校准效果非常好，但任何车轮打滑（在强大的前驱车中，即使在干燥路面上，在颠簸路面上，这种情况也很多）都会唤醒牵引力控制系统，从而粗暴地切断动力。
不过，最大的问题是缺乏精致。Octavia RS 的路面噪音很大。目前尚不清楚这是否是由旅行车车身加剧的，但在这方面它肯定比马自达逊色不少。
马自达 6 Atenza 和斯柯达 Octavia RS 的内部是什么样的？
这就是 2024 款马自达 6 Atenza 向斯柯达明锐 RS 让步的地方。马自达相当不错，前部有大量皮革涂层、软垫表面、出色的驾驶位置、实用的后部空间和大容量的行李箱。
问题是，斯柯达几乎在各方面都更胜一筹。出于某种原因，马自达将旅行车的轴距比轿车缩短了 80 毫米，因此，虽然我的身高 180 厘米，可以相当轻松地坐在驾驶座后面，但后排的儿童座椅需要前排乘客做出让步。
马自达6 G25旅行车
在便利性方面，它看起来也有点吝啬，只有一对通风口，但马自达将 USB 端口和加热座椅控制器塞进了可折叠的中央扶手中——有多少人拥有一辆 6 门旅行车却从未发现过这些？
尽管 Octavia 的长度和轴距较短，但其后部空间明显更大，并配备双 USB-C 端口、额外的储物袋和标准遮阳板，而且还可以通过向下折叠后排靠背中央来进入行李箱。
该行李箱也充满了斯柯达闻名的巧妙解决方案，同时容量也比马自达的行李箱大 130 升。
有四个行李挂钩、可配置的货物隔板、可翻转的地毯或橡胶垫、行李网，甚至还有野餐垫，可与插在前门的雨伞搭配使用。惊喜和愉悦。
斯柯达明锐
我应该买马自达 6 Atenza 还是斯柯达 Octavia RS？
这不是一个特别难判断的比较。2024 款斯柯达 Octavia RS 速度更快，驾驶起来更具运动感，而且更经济。
至关重要的是，由于其空间效率和周到、实用的设计，它是一款经过深思熟虑的旅行车。
即使全配置售价约为 65,000 澳元，它也代表了极高的价值，唯一的改进是一些额外的隔音装置来消除道路噪音。
不过，不要低估马自达。这是一款很棒的汽车，如果你对空间的要求不是太高，它值得一看。然而，尽管它的所有玩具都很棒，但阿特扎可能不是你的选择。
鉴于它没有特别的运动重点，我们很乐意牺牲涡轮增压器，选择 G25 Touring，它仍然装备精良，效率更高，标价为 42,260 澳元加上 ORC。这辆车物有所值。
最后要说的是，这两款车的驾驶体验都比它们各自的 SUV 车型更好，空间和油耗也更高效。如果你想要更高的行驶高度，那当然没问题，但旅行车万岁！
2024 款马自达 6 G35 Atenza 旅行车一览：
价格：53,890 澳元（不含上路费）
上市时间：现在
发动机：2.5 升四缸涡轮汽油
输出：173kW/420Nm
变速箱：六速自动
燃油：7.6L/100km（ADR 综合）
CO2：178g/km（ADR 综合）
安全评级：五星（ANCAP 2018）
2024 款斯柯达 Octavia RS 旅行车一览：
价格：58,490 澳元（不含上路费）
上市时间：现在
发动机：2.0 升四缸涡轮汽油发动机
输出功率：180kW/370Nm
变速箱：七速双离合自动
变速箱燃油：6.8L/100km（ADR 综合）
二氧化碳：156g/km（ADR 综合）
安全评级：五星（ANCAP 2019）
