三菱Colt:超过21公里/升的全混合动力测试
四缸自然吸气汽油发动机由两台电动发动机提供支持,总功率可达 143 马力。以下是新款柯尔特最经济的表现
新三菱柯尔特
三菱的营销活动很有趣,从有效且成熟的产品开始。利用雷诺集团的 Cmf-B 平台,事实上,复制 Clio 的新Colt,这家日本公司在缺席 11 年后理所当然地重返 B 级车领域的重要地位。该策略的重点是提供一切标准,客户只需担心选择新柯尔特的发动机、装饰和颜色。因此,没有其他选择,相反:保修期不是 2 年,而是 5 年,路边援助也是如此,电动装置的电池保修期为 8 年或 160,000 公里。简而言之,是一套完整的技术设备,旨在简化范围并在短时间内交付。此次测试的对象是技术最先进的版本,143马力的全混合动力车,其标价为29,500欧元,不包括激励措施。
三菱柯尔特:它是如何制造的,设计
从设计角度来看,与雷诺Clio几乎没有什么区别:三菱Colt长405厘米,宽180厘米,高144厘米,可容纳5个座位,尺寸比例匀称。全混合动力车的后备箱容积从 391 升减少到 301 升,为电气部件腾出空间,但它仍然是一个非常值得尊敬的行李箱。这是一款紧凑的 B 级车,但同时又足够宽敞,可以舒适地携带儿童(最多 2 名)出行。它与 Clio 的区别在于前部略有不同:有一对镜面镀铬元素增强了格栅中央的三菱标志(经过修改),并且灯标志下部采用了专门的设计。除此之外,尾门上的 Mitsubishi 字样(比徽标更受青睐)以及安装在 205/45 轮胎上的引人注目的 17 英寸合金轮毂。
新款三菱Colt的内饰
三菱柯尔特:它是如何制造的,内饰

新款三菱柯尔特Colt:混合动力测试

在技?术含量更高的三菱Colt上,您可以在车内欣赏到没有任何选装件,一切都是标准配置。在 B 级车上很少能找到加热座椅和方向盘:这里就有。 9.3英寸竖屏,简洁、轻松、直观。不分散,功能不多,但清晰、精确。与 Apple Car Play 和 Android Auto 甚至无线兼容是一个很好的优点。支持信息娱乐屏幕的是10英寸数字仪表板,可定制显示,并且清晰易读。有空调物理按钮(单区)、两个USB-A插座以及用于智能手机充电的感应板。方向盘握感舒适,座椅除了对驾驶员右膝的刚性支撑外也很舒适,而且内饰大量使用了塑料。
柯尔特混合动力动力总成
三菱柯尔特:它是如何制造的,技术
三菱Colt Hev基于雷诺集团的Cmf-B平台,配备1598cc自然吸气阿特金森循环四缸汽油发动机,通过了Euro 6d认证。内燃机的功率为 94 HP(转速为 5,600 rpm),最大扭矩为 144 Nm(转速为 3,200 rpm)。两台电动机中的第一台为燃烧式电动机提供支持,另外可提供 49 马力的功率,而另一台则可产生 24 马力并用作高压启动发电机。因此系统功率为 143 HP。为主电机提供动力的锂离子电池容量为1.2 kWh。
右侧,油耗为每100公里4.7升
三菱COLT:它是如何制造的,性能和消耗
自动变速箱是众所周知的多模式,可直接无离合器接合:4 个吸热档,2 个电动档,总共 15 种组合。牵引力明显领先,而性能方面则最高时速为 180 公里/小时,0 至 100 公里/小时加速仅需 9.3 秒。三菱声称一升汽油的续航里程为 23.8 公里,而在我们的测试中(三分之二的时间是在高速公路上进行的)我们记录的平均里程为 21.5 公里/升。在城市中这是获得最佳消耗的地方,行驶里程为26公里/升。在环路或城外路线上交通状况良好的情况下,这也是可能的,特别是当您将变速杆移至制动位置时,可实现最大程度的再生制动。最后,还有三种驾驶模式:Eco、Sport 和 MySense。
新款柯尔特的平稳驾驶令人羡慕
三菱柯尔特:怎么样?
作为完全可选的,在 Colt Hev 上,我们发现自适应巡航控制和车道中心维护作为标准配置,两个 ADAS(非侵入式)尤其在高速公路条件下非常有用,而对于城市中的毫米级停车,您可以利用出色的转弯半径和两个摄像头,一个后置,一个前置。它们不会被超级定义,但将它们安装在 B 级汽车上已经是个好消息了,从实际驾驶来看,不可能不注意到汽车行驶的流畅性,从电动模式到辅助模式的自然过渡。混合动力模式由变速箱完成其工作,仅在需要时才将吸热器置于压力下。出色的消耗也对应着不错的性能:尽管没有涡轮增压,但在电气部件的帮助下,加速效果却非常出色,每次踩下油门都会立即做出反应。最后,由于相当舒适的设置,使用坚固、制作精良、稳定和安全的平台,舒适性和活力并存。
三菱提供 5 年保修,而不是雷诺 Clio 的 2 年保修
三菱柯尔特:优点和缺点
以下是在大约 1,400 公里的测试中发现的新型 Mitsubishi Colt 的优点和缺点。
优点
油耗:市区和环路平均21.5公里/升,峰值26公里/升,都是优秀的里程值,而且还通过有效的制动模式进行了优化,不具有侵入性且有效。
Adas:可定制,不具有侵入性,但仍然存在。
设备:完整的技术设备,配有加热方向盘和前排座椅。
协助:三菱在保修方面的努力是值得赞赏的。
缺点
Colt Hev 的标价为 29,500 欧元