当丰田在 90 年代中期推出 Avalon 时，该车不仅成为该制造商的第一款合法全尺寸轿车，而且也是其第一款完全在美国生产的汽车，产自该公司的肯塔基制造厂。Avalon 拥有时尚的设计、宽敞的内部空间、强大的引擎和优雅的功能，标志着丰田更基本的中型凯美瑞的重大升级，并迅速开始在销售方面与其前身相媲美。
这一趋势在 Avalon 近 30 年的生产周期中一直持续，许多人认为这款车比丰田高端豪华品牌雷克萨斯生产的轿车更具成本效益。鉴于其悠久的历史和传统，当丰田宣布 2022 年第五代车型将是 Avalon 的最后一款车型时，汽车行业的许多人都感到惊讶，该公司将在 2023 年之前全面停止生产。
距离最后一辆丰田 Avalon 在肯塔基州乔治敦下线已经过去了几年，但关于这款曾经备受喜爱的轿车为何从制造商的生产名单中撤下，仍然存在很多疑问。以下是丰田决定停止生产 Avalon 的原因。
虽然丰田宣布逐步停产 Avalon 可能会让一些人感到意外，但与此同时，有消息称这家日本制造商实际上正在用另一款可能更炫的大型轿车 Crown 取代其长期的全尺寸产品。事实上，Crown 并不是丰田产品线中的全新车型，该汽车制造商在 20 世纪 50 年代中期首次向消费者推出这款车。从那时起，该制造商的产品线中就一直有 Crown 的一些版本。
当然，皇冠这个名字在 2023 年对美国消费者来说还是新鲜事物，丰田在生产该车型的 60 年里基本上只选择在亚洲和部分欧洲市场销售该车型。但即使是那些熟悉长期存在的皇冠的市场，在其 2023 年全球首发之前，可?能也难以认出这款车，因为在进入全尺寸轿车市场之前，该公司对该车的外观进行了时尚、高底盘的重新设计。
Crown 的引擎盖也进行了重新设计，这三种车型都采用了混合动力技术，发动机构造各异，功率从 240 到 340 马力不等。奇怪的是，尽管发动机采用了丰田的混合动力技术，但据报道 Crown 的燃油经济性低于 Avalon 混合动力车。撇开这个异常不谈，考虑到时尚的设计和各种升级，Crown 感觉像是一个当之无愧的继任者，甚至给我们自己的 SlashGear 评论员留下了深刻的印象。
虽然丰田明确表示，将重新设计的皇冠带给热爱轿车的大众是停止生产 Avalon 的主要因素，但可以肯定的是，如果这款车销量火爆，丰田不会停止生产。事实上，销量下滑似乎是丰田决定停止生产 Avalon 的原因之一，据报道，在 2022 年之前的几年里，Avalon 的总体销量一直在稳步下降。
销量下滑可能并不反映 Avalon 的质量，也不反映其在大型轿车领域的声誉。尽管有些人不得不指出，除了 2022 年广受欢迎的 Nightshade 处理外，这款车在退役前几年都没有进行过全面升级 。或许对 Avalon 的销售数据更不利的是，近年来，美国消费者大多逃离了大型轿车市场，而是选择将钱花在各种品牌和尺寸的 SUV 上。
尚待观察的是，Crown SUV 式的配置能否帮助丰田从长远来看重新夺回大型轿车领域的市场份额，或者它是否会像 Avalon 一样难以销售。虽然这款车在 2023 年的销量似乎还不错，但如果数据准确的话，它的销量仍远低于丰田凯美瑞和丰田卡罗拉。目前看来，丰田很乐意让 Crown 继续上路，看看会发生什么。
