我们对大众最畅销汽车的最新版本——途观家族跨界车进行了路试……
Tiguan 是大众汽车非常重要的车型。自 2007 年首次推出家庭跨界车以来，已售出近 800 万辆，是这家德国巨头在全球最畅销的汽车。
然而，在汽车世界里，你没有时间满足于现状，所以欢迎来到第三代途观。
它的工作也很艰巨，因为它在中型家庭 SUV 领域的许多竞争对手包括日产 Qashqai、起亚 Sportage、福特 Kuga、MINI Countryman 和现代 Tucson。
在发动机方面，大众汽车自推出以来就提供了汽油（TSI）、柴油（TDI）和轻度混合动力汽油发动机（eTSI）的选择，覆盖了大部分市场。
2024 年晚些时候，将推出两款插电式混合动力 (eHybrid) 车型，凭借 19.7kWh 的大型电池，电动续航里程可达 62 英里。
所有 Tiguan 车型现在均配备自动变速箱，而 4Motion（四轮驱动）仅适用于更强大的 2.0 升汽油涡轮增压 (TSI) 动力汽车。
新款 Tiguan 长 4539 毫米，高 1639 毫米（减去车顶纵梁），宽 1842 毫米，与广受欢迎的前身车型相比，长 30 毫米，高 4 毫米，宽度相同。
从外观上来看，可以公平地说，它更多的是对即将推出的车型的演变，而不是尖端设计。
总体而言，造型更加流畅、更有曲线美（风阻系数从 0.33 提高到 0.28），其前端与全电动 ID 并无不同。
后面有一个全宽水平 LED 灯带，后挡板上带有优雅的“Tiguan”字样。
最大的变化是在内部，第三代途观采用了全新的座舱，与前身相比，外观更简洁，技术改进，材料质量更高，空间更大。
所有版本均配备 10.3 英寸驾驶员数字仪表板，以及中央 12.9 英寸信息娱乐触摸屏。作为升级的一部分，还提供了一个巨大的 15.0 英寸版本——平视显示器也是如此。
信息娱乐屏幕底部的触摸滑块比一些原始的 ID 型号工作得更好，而且它们现在带有照明，因此在夜间更容易使用。值得庆幸的是，方向盘上有物理按钮，而不是触摸感应控件。
为全家人提供充足的空间，为后排乘客提供充足的头部和腿部空间，以及 648 升的大行李箱。
总体而言，机舱是一个舒适宜人的地方（如果有点商务风格的话），视野良好，仪表清晰直观，建造质量扎实。
我的测试车是一辆 1.5 升 eTSI 轻度 (48V) 混合动力车，可输出 148 马力。正如您所期望的，驾驶位置适当高，而档位选择器已移至转向柱的右侧，这意味着左操纵杆现在控制挡风玻璃雨刷器和指示灯。
梅赛德斯-奔驰已经做到了这一点，一旦你克服了最初的雨刷器/指示器激活错误，它就可以发挥作用，但我的偏好始终是单独的杆。此外，方向盘后面还有换档拨片。
还值得注意的是，大众汽车决定在中控台上安装一个有用的旋转控制器，用于调节收音机音量并在驾驶模式（经济、舒适、运动或个人）之间切换。
据记录，Tiguan I 的时速可达 130 英里/小时，0-62 英里/小时的加速时间为 9.1 秒。据称，二氧化碳排放量和经济性分别为 141 克/公里和 45.6 英里/加仑，即使经过几个小时的混合驾驶，后者似乎也很容易实现。
在道路上，四缸发动机运转平稳，具有充足的中档牵引力。在剧烈加速下，它会变得更加响亮，但在大多数情况下，它的精致程度令人印象深刻。
光滑的七速 DSG 自动变速箱工作良好，尽管有时会挂档时间过长。
如果说 Tiguan 的乘坐体验和操控性在同级车中处于领先地位，那就有点夸张了，但它们完全能够胜任这项工作。悬架处于更坚固的一端，但并不令人不舒服。转向轻松轻便，车辆在较快的弯道中总体上具有良好的车身控制力，并具有充足的抓地力。
选择运动模式，油门和变速箱的反应会更灵敏，但对于家庭最爱的途观来说，性能和动力并不是主要优先考虑的事情。
推出时，大众 Tiguan 系列包括五个装饰级别（Tiguan、Life、Match、Elegance 和 R-Line），起价为 34,075 英镑。
结论：大众汽车在推出经过大幅改进的第三代 Tiguan 方面采取了谨慎的态度，坚持低调风格、舒适性和品质的制胜法则。对于家庭来说，好消息是它现在还拥有更多的空间，配备了最新的技术和安全套件，而且更经济。
