道路测试:起亚 Sportage HEV,最终成为丰田 RAV4 的竞争对手吗?
起亚最初推出的新款 Sportage 并未配备混合动力。值得庆幸的是,现在情况已经改变。
长期以来,新西兰最受欢迎的乘用车一直是丰田汽车。有一段时间是卡罗拉。如今,火炬已牢牢地传给了RAV4——这是一款 SUV,似乎在市场份额上压倒了所有同类 SUV。

测试起亚狮跑Sportage HEV,最终成为丰田竞争对手吗?

RAV4 经久不衰的人气并非是黑魔法或与魔鬼交易的结果。我认为这其实很简单。它们的价格合理,具有丰田经典的“转售价值”内涵,而且丰田显然有充足的供应。是的,它们也相当不错。
没有活泼的“X-Line”变体,这意味着这款 Earth 车型是旗舰 Sportage Hybrid。
不过,RAV4 最大的问题在于它是一款混合动力车。尽管业界一直在大肆宣扬电气化,但中型 SUV 领域的纯混合动力车数量却少得惊人。马自达CX-5还不是混合动力车。三菱欧蓝德插电式混合动力车要贵得多,日产的 X-Trail e-Power 也非常与众不同。现代有混合动力车 Tucson,但价格并不便宜。
然而,形势似乎终于出现了转机。本田新款 CR-V拥有出色的混合动力选择,福特悄悄地为其 Escape 系列增加了几款价格实惠的无插电混合动力车。但我认为,这款起亚 Sportage Hybrid 最有可能与 RAV4 正面交锋。因此,尽管我花了三段话来谈论这款车以外的其他汽车(抱歉),但我认为这可能是起亚今年最重要的新车发布。
与同类领先车型相比,Sportage 的内饰更具未来感和现代感。
起亚目前提供两种不同规格的 Sportage Hybrid:售价 53,990 澳元的 Light 版和 55,390 澳元的 Earth 版(不含上路费),图中显示的是后者。以这些价格,这两款车成为 RAV4 GXL 和 XSE 的直接竞争对手。而且,与丰田不同,如果您想购买一辆,您不太可能被列入长达数月的等待名单。
鉴于我们已经对之前的非混合动力 Sportage 车型有所了解,因此这里看到的大多数硬件都相当熟悉。它的外观从多个角度看都很引人注目,最引人注目的是前面的 LED 日间行车灯。尽管这款 Earth 车型缺乏 X-Line 车型所特有的一些视觉效果。
后排腿部空间和头部空间都很棒,尽管后排空间有点简陋。
Sportage 比 RAV4 或 CX-5 更出色的地方在于其车厢布局。弧形双 12.3 英寸触摸屏、以驾驶员为中心的环绕式仪表盘以及丰富的表面材料使其外观比其主要竞争对手更加时尚。空间也非常宽敞,第二排空间比 CX-5 更大,后备箱容量高达 543 升。后排配有通风口,前排座椅边缘有一对 USB-C 充电接口。
除了外观精美的曲面屏幕和 USB-C 支持外,Earth 的标准配置还包括人造皮革内饰、电动前排座椅、加热方向盘、带脚踢开启功能的电动尾门、无线设备充电、出色的 360 度摄像头系统等。它还不可避免地配备了所有必要的安全技术,从自动紧急制动到雷达巡航控制。
当然,车内并不完美。可切换的气候控制和音频控制面板很巧妙,但也需要一定的品味,而且车内塑料感很强——包括齿轮盘周围的钢琴黑色面板,很容易沾上指纹和灰尘。
当然,这里最引人注目的是引擎盖下面的金属、橡胶和塑料块。Sportage Hybrid 的动力系统是真正的并联混合动力,而不是轻度混合动力,将涡轮增压 1.6 升发动机与 1.5kWh 电池、电动机和 6 速自动变速器配对。
功率和扭矩的额定总和为 160kW/350Nm,这意味着比非混合动力的 132kW/265Nm 1.6 有了显著提升,并且非常接近起亚的 137kW/416Nm 2.0 升柴油机。
这个数字面板可以在显示气候控制功能和音频功能之间切换。这是我们办公室里一个让人又爱又恨的功能。
虽然柴油车的牵引力更强,但远不如混合动力车那么精致和平稳。按下启停按钮,你得到的是……无声。Sportage 启动时非常安静,并且很乐意安静地行驶,直到你以一定的速度和紧迫感启动它的汽油发动机。
我敢打赌,起亚的车内比 RAV4 混合动力车安静一点,隔音玻璃等功能有助于降低噪音。RAV4 在汽油和电力之间的转换仍然略显流畅,但起亚的 1.6 升扭矩转换自动变速箱在踩下时也比丰田的 2.5 升 CVT 组合噪音小一点。起步也比丰田更快,而且中档性能也非常稳定。
Sportage 的前端是 SUV 王国中最独特的前端之一。
起亚声称 Sportage Hybrid 的燃油经济性为 5.4 升/100 公里,在我们试驾期间,我们曾多次达到这个数字。相比之下,丰田声称 RAV4 的燃油经济性为 5.3 升/100 公里(我们在现实世界中也能够达到这个数字)。两种动力系统之间存在分歧,如果说有什么不同的话,那就是对起亚的强烈认可。
除了那些令人讨厌的混合动力配置外,Sportage 的驾驶体验非常舒适、轻松。在粗糙的碎石路面上,它能很好地消除粗糙的颠簸,并消除大量的路面噪音。它还能很好地处理草皮和坑洼。
总而言之,Sportage Hybrid 完美地模仿了(甚至经常超越)同级领先的 RAV4。它外观犀利,驾驶体验极佳,而且经济性几乎一样好。SUV 混合动力霸主之争正在如火如荼地展开。