丰田南非公司正式推出了备受期待的 GR Sport III，作为一款坚固耐用的越野冒险车，强势进入当地市场。在发布会的几天内熟悉了这款车型。
丰田 Hilux GR-Sport III 简介
发动机： 2.8 升 GD6，4 缸涡轮增压柴油发动机
变速箱： 6速自动变速箱
功率： 165千瓦@3000转/分
扭矩： 550 Nm @ 1 600 – 2 800 r/min
竞争对手： 福特 Ranger Tremor、五十铃 D-MAX AT35、福特 Ranger Wildtrak X
我们在推动什么 ？ 为什么它如此重要？
丰田 Hilux 长期以来一直是南非 汽车 领域的主打产品，以其坚固可靠和多功能性而闻名。多年来，Hilux 已从一款实用的劳力士演变为一款精致而耐用的车辆，既适合 城市驾驶者，也适合越野爱好者。最新车型融合了先进技术、增强的安全功能和强大的性能，使该产品对更广泛的受众更具吸引力。
GR Sport 车型的推出进一步巩固了 Hilux 的 地位，提供了更具运动感的美感和更好的操控动力。每次迭代中，丰田都设法保持了 Hilux 的 核心价值，同时融入了现代创新，确保它在竞争激烈的皮卡领域仍然是首选。新产品系列延续了这一传统。
GR-Sport III 的设计灵感源自该 公司 在达喀尔拉力赛中夺冠的 GR Hilux，其强劲的外观更新引人注目。最新版本采用大胆的设计元素和强劲的姿态，直接汲取了 其 拉力赛传统的灵感。 激进的造型 不仅 增强了其视觉吸引力 ，还 凸显了其性能。
Hilux GR-Sport III有什么新功能？
GR Sport III 作为 Hilux 的重型越野版进入市场，提供了 大量外部和内部更新。这款坚固的 GR 标志双驾驶室的外部具有几个引人注目的设计元素，包括视觉上可区分的前保险杠、G 型网格前格栅、新雾灯边框、红色制动钳和通入扩大轮拱的空气导管。它还拥有前防撞板和亮黑色 17 英寸合金轮毂，搭配 265/65 Goodrich 全地形轮胎。接近角从 29 度略微改善到 30 度，而离地间隙增加了 20 毫米， 宽度也增加了 8 厘米， 增强了 其越野能力。
GR Sport III 的内饰经过了独特的处理，配有带 GR 标志的绒面革和皮革装饰运动座椅、带 GR 标志和换挡拨片的皮革装饰方向盘、铝制运动踏板以及所有座椅上的对比红色安全带。 驾驶室的特色还包括仪表板和车门衬里上独特的光泽碳纤维装饰、JBL 音响系统、启动时带有 GR 标志的仪表板以及驾驶员和前排乘客的带有 GR 标志的全天候地垫。此外， GR Sport 还配备了独特的 46 毫米 KYB 单管减震器，确保在崎岖地形上具有出色的操控性和稳定性。
Hilux GR-Sport III 驾驶起来感觉如何？
驾驶丰田 Hilux GR-Sport III 从 Humansdorp 到开普敦，充分发挥了它的最佳性能。引擎盖下，它拥有一台 2.8 升 4 缸涡轮增压柴油发动机，搭配 6 速自动变速箱，可提供 165 kW 的强劲功率和 550 Nm 的扭矩。这款 Hilux 车型将动力分配到四个车轮上，确保在多种驾驶路面上都能实现动态和灵敏的驾驶体验。
在公路上，GR-Sport III 展现出均衡、宽轮距的感觉，悬架略微坚固，增强了稳定性。换挡平稳的六速自动变速箱经过 重新校准， 可最大限度地提高 发动机的 输出，提供更快的换挡速度和更灵敏的响应。 无论是在自动模式下还是使用换挡拨片进行手动控制，这一点都很明显。第五档和第六档的超速档功能可确保在高速公路上 高效 巡航。
在整个旅程中，Hilux GR-Sport III 保持了卓越的舒适性和稳定性。宽敞的内部空间和支撑性座椅使两个开普省之间的长途驾驶变得愉快而愉悦。充足的扭矩使超车操作毫不费力，增加了整体驾驶信心。兼职双程 4×4 系统配有可切换的后差速锁，增强了 多功能性， 可 轻松应对各种地形。总体而言，GR-Sport III 以其性能、舒适性和稳定性的融合给人留下了深刻的印象，使其成为长途 驾驶和越野探险的绝佳选择。
GR-Sport III 的竞争对手有哪些？
售价为 999,000 兰特的丰田 Hilux GR-Sport III 进入了竞争激烈的皮卡市场，遇到了强大而粗犷的对手。在这个价格范围内，它的竞争对手包括福特 Ranger Wildtrak X 和 Tremor。Wildtrak X 4WD 售价为 1,013,000 兰特，而 Tremor 售价略低，为 977,500 兰特。这两款福特车型 均配备 2.0 升双涡轮增压发动机，在 3,750 转/分时输出 154 千瓦功率，在 1,750 转/分时输出 500 牛米扭矩。尽管 Hilux 具有 动力优势，但福特以技术先进的内饰弥补了这一优势。 对于那些寻求更坚固选择的人来说， 五十铃 D-Max AT35 是一个有吸引力的选择。该车搭载 3.0 升涡轮增压柴油发动机， 在 3,600 r/min 时产生 140 kW 功率，在 1,600 r/min 时产生 450 Nm 扭矩。
与竞争对手 相比，Hilux GR-Sport III 兼具强劲动力和精致设计。虽然由于年代久远，它可能缺少福特车型的一些先进内饰功能，但强劲的性能和舒适的驾乘体验使其成为该领域强大而有吸引力的竞争者。最终，这些皮卡之间的选择将取决于个人喜好和优先事项。
