新款斯柯达 Enyaq iV（2025 款）将迎来重大变化：你需要知道什么
斯柯达的中型电动 SUV 正在进行全面设计更新
将融入品牌全新的 Modern Solid 设计语言
预计将基于即将推出的 MEB+ 平台
该品牌确认将于 2025 年发布
更新：“设计”、“规格”和“发布日期”部分已修改新的细节。
斯柯达宣布，正在对斯柯达 Enyaq iV 进行设计更新，这是基于大众集团 MEB 平台的首款电动汽车。该更新将于明年进行，同时还将更新纯电动斯柯达 Enyaq Coupe iV。新款斯柯达 Enyaq iV 和新款斯柯达 Enyaq Coupe iV 将是 2026 年前推出的六款斯柯达电动汽车中的两款。
设计
新款斯柯达 Enyaq iV 体现了全新的“现代坚固”设计语言，将比现款车型更加精致。在 2023 年 4 月 25 日斯柯达的“让我们探索”活动上，首席设计师 Oliver Stefani 表示，这一主题是关于新的前脸、功能比例、坚固体积和简化形状。
新款斯柯达 Enyaq iV（如这些官方“雕塑”所示）将体现该品牌的全新“现代坚固”设计语言。图片来源：斯柯达
新款 Enyaq iV 和 Enyaq Coupe 的测试原型车被发现在瑞士阿尔卑斯山进行测试。CarSpyMedia 上传的视频显示，这两款车的前部和后部都被完全覆盖，暗示塑料和金属车身部分有所变化。
新款斯柯达 Enyaq iV 的外观将更加硬朗和霸气。前部将采用分体式大灯，日间行车灯水平放置在引擎盖下方的弧形外壳中，主灯垂直放置在日间行车灯下方。
升级的 HMI、信息娱乐和控制触点以及更先进的辅助系统。电池管理系统也得到了改进，充电速度更快、效率更高。还有一项功能也是许多客户所要求的——电池的高级预处理。最重要的是，得益于软件调整和更高效的电动机和能量回收，续航里程更长。
斯柯达汽车销售和营销董事会成员 Martin Jahn 在 2023 年 4 月 25 日的 Let’s Explore 活动上谈论未来的 BEV 升级。
分隔上部车灯的封闭面板预计会以同样的方式变得特别纤薄。保险杠上的 A 形部分将容纳功能性进气口。引擎盖中央部分预计将有更宽的凹口，以容纳全新的大写字母徽标。
在侧面，我们预计新款斯柯达 Enyaq iV 将采用流线型车身、大轮毂、突出的车肩和倾斜的车顶线条，与现款车型十分相似。在车尾，新保险杠和全新设计的流线型尾灯将为这款电动车带来全新的外观。
规格
新款斯柯达 Enyaq iV 应基于大众集团的 MEB+ 平台，这是 MEB 的升级版。基于 MEB+ 的电动汽车可以实现高达 435 英里的 WLTP 续航里程，并接受高达 200 kW 的充电，这比现有功能有了显着提升。
新款斯柯达 Enyaq iV 预计将采用 MEB+ 平台，该平台提供更高的续航里程、“Cell2Pack”技术和更快的充电速度。图片来源：斯柯达
大众乘用车首席执行官托马斯·谢费尔 (Thomas Sch?fer) 在 2023 年 3 月 15 日的公司年度媒体电话会议上表示，得益于由新单元电池（统一电池）制成的电池，MEB+ 车型可以恢复更高的续航里程并更快地充电。MEB+ 平台还将带来性能升级。
当前 Enyaq iV 的 WLTP 续航里程高达 565 公里（351 英里），斯柯达可能计划将 2025 款 Enyaq iV 的 WLTP 续航里程提高至 600 公里（373 英里），因为 MEB+ 可将续航里程和效率提高约 10%。至于充电，Enyaq 目前支持高达 175 千瓦的直流快速充电，可在 28 分钟内将电动汽车的电量从 10% 充至 80%。当充电升级到 200 千瓦时，这一时间预计将缩短至 25 分钟以内。
我们预计 RS 车型的 0-100 公里/小时 (0-62 英里/小时) 加速时间将接近 5 秒，而不是当前车型的 5.5 秒。2025 款Enyaq Coupe iV的续航里程会略高一些，速度也会更快。
2023 年 4 月，斯柯达确认升级版 Enyaq 和 Enyaq Coupe 车型将于 2025 年首次亮相，并继续在捷克共和国生产。图片来源：斯柯达汽车
从设计和技术角度来看，升级后的 Enyaq 和 Enyaq Coupe 当然将于 2025 年推出。
斯柯达汽车首席执行官克劳斯·泽尔默 (Klaus Zellmer) 出席 2023 年 4 月 25 日的“让我们探索”活动。
正如故事开头所述，新款斯柯达 Enyaq iV 和新款斯柯达 Enyaq Coupe iV 将于 2025 年全球首发。虽然该车型不会在美国上市，但美国应该会在未来的 ID.4 版本中收到技术变化。
Enyaq iV 宽敞舒适的内饰、优质的材料以及动力系统的平稳安静运行是这款 SUV 的最大优势。斯柯达应该致力于增强这些功能，同时最大限度地降低能耗、安装响应更快的信息娱乐系统，并增强 2025 款车型的 vRS 性能。
