铃木GSX-8S测试：具有火箭攻击力和不妥协操控性

铃木GSX-8S测试：具有火箭攻击力和不妥协操控性的流氓
除了经典的类别之外，摩托车也有自己的特色。有些渗出的更多，有些则成功地隐藏了它。铃木GSX-8S充分展示了这一点。不仅仅是因为它属于裸体的范畴。
铃木是相信其摩托车具有最佳操控性的制造商之一。毕竟，只有像 SV 和 Gladius 这样的传奇机器才是您随时向想要学习两轮骑行技巧的人推荐的机器。
GSX-8S 正是追随这些脚步。不过，必须要说的是，由于引擎的体积，它并不是针对完全的初学者。好吧，如果他们选择了她，她就不会背叛他们。至少，他们仍然有移动空间并且还没有超出机器潜力的感觉会持续更长时间。
当我提到潜力时，铃木就放弃了它。一切都取决于极其坚固的框架和整体结构。许多制造商对其刚性框架感到自豪。好吧，坐上 GSX-8S，您很快就会明白这款摩托车不会让您失望。相反，你将目光移开，看着他叠在一起的两个车头灯。它们揭示了 LED 技术的魔力，使它们能够达到非常小的尺寸。

除了高刚性和出色的操控性之外，当摩托车以你意念的速度倾斜入弯时，意味着你不必以任何方式说服它，你也会欣赏到它非常不错的装备，其中还包括两个无需使用离合器即可快速换档。让发动机以超过 3,000 rpm 的速度换档。 （毕竟，你为什么要在下面提出建议，对吧？）你会在头盔中微笑，因为它有多么棒。对于与摩托车的联系感觉，当然比拥有一个自动开关更好。
声音伴奏会给你带来更少的欢乐。乍一看，好像设计师忘了完成排气。它的末端在后摇臂之前的某个地方被切断了，所以有件事告诉我，自由市场上的排气制造商和供应商已经在角落里的某个地方享受到了乐趣。
您还可以自己设置快乐程度 – 使用三种驾驶模式中的一种，这三种驾驶模式彼此不同，从而适应您的经验或勇气。还有发动机拉力？超越 2,000 rpm 大关。欢乐的区域开始，结束于远高于 7,000 rpm 的地方。在这期间的任何时候，你的右手都会有一个导弹发射器。唯一不同的是，你坐在火箭上，根据你如何按压坦克，气流会推向你。
铃木 GSX-8S 是赤裸裸的，所以一切都在你和自然之间。所以不要指望有太多保护。你得到的乐趣就越多。您需要更多电力吗？相信我，这个喜欢弯道和城市街道的坏蛋已经受够了很长一段时间了。