在不列颠哥伦比亚省维多利亚体验 2025 款斯巴鲁森林人
斯巴鲁在 2025 款 Forester 上采取了稳妥的做法,新一代车型进行了革命性的变化,而不是从头开始。它保留了买家喜爱的关键属性——例如宽敞的温室、宽敞的货舱和宽敞的内部空间——但这次 Fo?rester 变得更加时尚和精致。
斯巴鲁森林人现已进入第六代,推出了这款 2025 年款车型,尽管其发展速度几乎缓慢。这并不是批评,因为斯巴鲁通过逐步磨练和改进森林人,同时坚持坚固耐用和实用性的关键原则,安抚了其忠诚而活跃的客户群,这些原则使其在超过四分之一世纪的时间里取得了成功。
高大的玻璃区域和四四方方的外形一直是 Forester 的标志,多年来,这让它未能赢得许多选美比赛。但这种外形让 Forester 绝对实用,其惊艳的外观可视性和实用的内部空间让斯巴鲁深受务实买家的喜爱。
新款车型略有成长,比以前略显优雅。一些格兰诺拉麦片和登山靴的形象被加宽的格栅、更平的前灯和横跨船尾宽度的 FORESTER 字样所修饰,使其比以前更具现代感。
它的轮廓看起来比较矮,但由于侧玻璃向下凹进车身,视线实际上得到了改善。挡泥板被冲压成凸起状,并呈现出六边形,从车灯到运动装饰车型上涂成青铜色的模压塑料装饰,都是如此。19 英寸车轮首次在运动和顶配车型上提供。
所有这些视觉上的侵蚀导致 Forester 失去了一些独特性,现在从某些角度看,它就像是从福特工作室推出的,尤其是两个品牌都使用蓝色椭圆形标志。有这么多车型在售,也许我们现在已经看到了重新设计紧凑型跨界车的所有可能方式。
任何在过去几年中一直使用斯巴鲁的人,在新款 Forester 的车舱中都会感到宾至如归。宽敞和通透的感觉延续了原有的风格,座椅重新设计后,座椅之间空间更大,而且可以从前排进入后排,比如在后排照顾孩子或宠物时。
虽然基础款车型配备双 7 英寸屏幕用于显示气候和信息娱乐,但其他所有 Forester 车型都配备现在熟悉的 11.6 英寸触摸屏系统和斯巴鲁的 STARLINK 系统。它具有无线 CarPlay 和 Android Auto 连接、SiriusXM 和基于订阅的 Wi-Fi 热点系统,并且根据我们的体验,它通常运行迅速而流畅,包括第一次驾驶。
内饰设计在风格和材料上都有所改进,尤其是这款顶级 Touring 装饰(在加拿大称为 Premier),增加了通风皮革座椅和 360 度摄像头视图 – 这两项都是 Forester 的首创。
在所有装饰上,斯巴鲁都添加了一系列复活节彩蛋,包括印在各种塑料面板上的登山靴和??狗脚印,以及印在后排乘客车窗玻璃上的飞鸟。
斯巴鲁还保留了森林人方便取放货物的方形开口,虽然总容积只增加了一立方英尺(30 升),但空间更长,可以更灵活地存放物品,而且在打开的后尾门下有更多空间供高个子乘坐。
斯巴鲁备受赞誉的 EyeSight 安全套件的最新版本是所有 Forester 的标准配置,包括与双视角摄像头相得益彰的广角单摄像头。除了典型的自动制动和车道偏离缓解系统外,Forester 现在还配备了紧急停车辅助系统,当自适应巡航控制处于活动状态时,该系统可以检测到驾驶员反应迟钝,并停止 SUV,启动危险警告灯并通过 STARLINK 呼叫紧急服务。

体验2025款斯巴鲁森林人:保留买家喜爱的关键属性

从纸面上看,新款 Forester 的许多机械规格似乎变化缓慢。大多数人会认为损失 2 马力是一种倒退(现在只有 180 马力),而增加 2 磅英尺的扭矩则无关紧要。
但峰值扭矩的到达转速减少了 700 转,使得 Forester 比以前更具吸引力。此外,发动机的一系列渐进式改进不仅旨在提高驾驶性能,还旨在提高长期耐用性。
斯巴鲁声称至少 80% 的传动部件已经进行了修改,虽然我们仍然不喜欢 CVT,但这家公司做得比其他任何人都好。
它与 2.5 L 水平对置式发动机完美匹配,扩大了传动比覆盖范围,从而大大减少了此类变速器通常产生的橡皮筋感,同时还能在高速行驶时保持低转速,提高效率。
对于绝大多数买家来说,这种动力传动系统将提供活力、精致和效率的完美结合,但总会有一小部分像我们一样的狂热爱好者渴望拥有一辆配备 WRX 涡轮发动机和手动变速器的现代 Forester XT。(叹气)。
在温哥华岛人迹罕至且曲折的道路上驾驶每款运动版和旅行版 (Premier) 时,森林人的操控性符合我们对斯巴鲁的期望,转弯时会稍微倾斜,然后开始转向并紧贴路面。斯巴鲁久负盛名的全时四轮驱动系统确保后轮不会像竞争车型那样延迟接合 – 它们已经积极参与驱动。此外,转向虽然缺乏一些路感,但重量适中,转弯精度令人印象深刻,整体结构更坚固。刹车也提供了稳定、平稳的性能。
运动版车型配备不同的 Stablex 减震器,旨在提高稳定性并减少传送到车厢的振动。与更豪华的 Touring 内饰相比,运动版车型更加有趣和精确。
由于采用了更多的隔热材料和更厚的前玻璃,风噪和路噪得到了相当好的抑制,发动机噪音也出奇地小,这在很大程度上增强了斯巴鲁所宣称的整体精致感。
官方的燃油效率数据尚未公布,但据我们所知,与去年的车型相比,数据仅略有改善。对于那些希望节省更多燃油(并且可能拥有更大的动力)的人来说,即将推出的 Forester Hybrid 将采用丰田电气化技术,并与斯巴鲁的水平对置发动机相结合
斯巴鲁本可以对森林人进行彻底改造,赋予其一种激进的外观,将其带入一个全新的方向,就像一些竞争对手在每一代新车型中都试图重新设计他们的车型一样。
(相反,作为公司的畅销车型之一,新款森林人进行了适度的改变,延续了该品牌前五代车型的风格。
前代车型明亮宽敞的内部空间、实用的货舱和引人入胜的性能继续定义森林人,同时还受益于舒适性、驾驶性能和外观的提升。
过去森林人的粉丝肯定会喜欢这款新车的改进,因为它本来就是最容易驾驭的紧凑型 SUV 之一,现在变得更加受人喜爱。
2025 款斯巴鲁森林人预计将于 2024 年 6 月抵达经销店。