雷克萨斯 LBX 是该豪华汽车制造商迄今为止最畅销的车型。我们认为，这很可能就是您所需要的所有个人豪华产品。
2023 款雷克萨斯 LBX 混合动力车 1.5 酷炫
五门、SUV、五座
129 马力 185 牛米、单电机、电动
1.5 升油电混合动力，3.8 升/100 公里
优点：
驾驶体验与你期望的雷克萨斯一样，
内饰制造质量令人印象深刻，
燃油经济性极佳
缺点：
后部空间狭窄，
发动机在负载下发出噪音，价格昂贵
所以雷克萨斯做了一件事。他们从小处着眼，生产出了我认为非常出色的产品。雷克萨斯 LBX 是这家豪华汽车制造商最小的产品系列。我认为，B 级 SUV 非常适合作为您自己的私人豪华车。
如果您还记得的话，几年前奥迪也做过类似的事情，当时他们为我们带来了Q2 SUV——一款排位低于Q3 的高端豪华小型紧凑型汽车。对于奥迪来说，这是一个明智的选择，因为他们可以使用大众母公司灵活的 MQB 系列紧凑型汽车架构。雷克萨斯也走了类似的道路，利用丰田母公司为我们带来了一款排位低于 UX 的小型SUV。
我相信你们中的一些人可能会对 LBX 的底盘抱有这样的想法，这被认为是比较简陋的。但我可以说的是，雷克萨斯确实付出了相当大的努力来打造他们最小的豪华 SUV……没有更好的说法了——雷克萨斯。
而这种努力得到了回报，因为 LBX 确实具有足够威严的气势。我喜欢它的纺锤形格栅，与前照灯和前端的其余部分相比，它的比例很好。雷克萨斯的其他特色包括雕刻的车门后视镜，它提供了一个间隙来帮助您检查盲点。在后部，与更大的同类车型相比，它的灯光特征更明显。
内饰方面，这款车的品质始终如一。为了实现这一点，一些部件是从更大的同类车型中继承下来的。其中包括变速杆和方向盘。LBX 还具有相同的按钮手感，以及电磁驱动的车门释放片，这些在BMW X3中也有发现 – 与NX和RX相媲美。
车内大部分都是绒面革内饰，很容易吸引 Brett Anderson、Neil Codling 或 Richard Oaks 等人，就像蜜蜂被蜂蜜吸引一样；它能让你远离沥青路面的粗糙和外面的世界……还能在雨天为你隔绝。我为拙劣的歌曲引用道歉。
控制台中央是一块近乎正方形的 9.8 英寸信息娱乐触摸屏，这大概就是您所需要的全部信息娱乐空间。雷克萨斯在这方面表现得比较克制，而大多数其他品牌则奉行“越大越好”的口号。虽然屏幕尺寸值得称赞，但我希望他们也能关注操作系统，因为它确实看起来有些过时。Mark Levinson 提供的高级音响超出了我的预期。不过，我希望找到音响调节菜单时不要那么麻烦。
虽然 LBX 在前部确实有很多优点，但当你进入后部时，你会发现它与 Yaris Cross 的渊源。很明显，腿部空间和大腿支撑有限。后排乘客也缺少空调出风口。
考虑到这款 SUV 的体积很小，402 升的行李箱容量确实令人印象深刻。然而，行李箱边缘位置过高，后排座椅折叠时会留下路缘。
如果您正在寻找一辆私人豪华车，LBX 最大的优点就是它日常驾驶起来非常轻松。就像它的兄弟车型丰田 Yaris Cross一样，它能够适应几乎任何空间；但它将自己定义为雷克萨斯的地方在于，同样的 1.5 升 3 缸混合动力系统在平顺性方面表现得非常好，而大多数主要振动基本上已被消除。
大部分情况下，LBX 驾驶起来都很不错。它比丰田兄弟车型的刚性略高，但转弯时，这款小型雷克萨斯 SUV 的稳定性和平衡性都非常好。不过，刚性更强的悬架在路面较硬时会显现出来，偶尔噪音会传到车厢里。
除了 LBX 的操控性能之外，混合动力系统也确实提高了它的效率。它的官方油耗数据为 26.3 公里/升，非常惊人，而且并非不可能达到。我的油耗在 24-25 公里/升之间，很接近。
雷克萨斯推出 LBX 正合时宜，因为他们发现了一个小而宝贵的空白市场，即高端 B 级车市场；这一市场仅有奥迪 Q2 占据。从某种程度上说，竞争确实来自电动三巨头?——沃尔沃EX30、Smart #1和即将上市的 Zeeker X。
我认为，如果您（年轻人，有着许多抱负）也认为这是一款真正的个人豪华车，那么他们的小型豪华 SUV 绝对是天才之作。但是标价可能很难让人接受。
雷克萨斯 LBX 混合动力车 1.5 酷炫
引擎
1,490cc, 直列 3 缸
力量
5500rpm 时 91马力
扭矩
3600-4800rpm 时为 185Nm
变速箱
电动无级变速器
电动马达
92马力
电池
锂离子，容量未知
系统总功率
127马力
0-100公里/小时
9.6 秒
最高速度
170公里/小时
燃油效率
3.8升/100公里
