BT-50 可应对各种条件
从日常工作到远程巡演,这款灰色 BT 都能胜任
你必须把它交给BT-50。
它是四驱车领域的无名英雄,可以处理更受欢迎(也更昂贵)的双排座汽车所能处理的所有事情,但又不会引起太多的关注。
有点像酒吧后面的那个家伙,他可以与巅峰时期的迈克泰森 (Mike Tyson) 平分秋色,但永远不会挑起任何事情或吹嘘他的能力;一个安静的成功者,只是继续工作,出色地完成工作,然后悄悄地回去喝他的啤酒,没有任何大张旗鼓。
这就是 Royce 和 Gabby 的马自达日复一日所做的事情。乍一看,它可能看起来只是另一辆精心打理的普通车,但一旦你开始剥开几层外衣,你就会开始意识到,这辆车是为了应对一次长达数周的前往大陆最偏远地区的长途旅行而打造的;它是酒吧里那个安静的家伙的车辆版本。
它低调且不会惹恼你,但一旦事情变得艰难,它就是你想要的站在你这边的四人组。
Royce 和 Gabby 对马自达的这辆老爷车并不陌生,他们之前拥有一辆 2012 款 BT,这辆车性能非常好。最后这辆车在满载的情况下输出了大约 220 匹马力,简直就是一头猛兽,让很多人大开眼界,看到了 BT-50 在赛道上的能力。
现在,这辆车在过去几年里已经被提升到了一个更高的水平,而且随着几次大型旅行即将到来,我们认为我们最好在它在可预见的未来进入丛林之前跳进去看一看。
螺栓固定钻头
从前面开始,BT 配备了带有 LED 雾灯和防撞板的 PSR Ambush 前防撞杆,以防止发动机和转向装置受到岩石损坏。
为延续 LED 照明主题,在车架前缘安装了不少于 10 个 Stedi Cube 灯。事实上,Stedi LED 灯遍布整个连接处,为 Royce 和 Gabby 在天黑后停车时提供后方和侧面的露营照明。
当他们这样做时,San Hima 屋顶帐篷的搭建非常简单,而 Darche 可拉出的遮阳篷可以遮挡恶劣天气。此外,还有一张定制的合金桌子,可连接到顶篷的侧面,并巧妙地存放在自己的架子上。
它是仿照 Royce 父亲很久以前在海滩排水沟里成功浸泡鱼饵后建造的一张木制桌子制作的。那张桌子用了 15 多年,现在依然坚固耐用,所以希望这张桌子也能像它一样。
采用了 Doyle 的 Offroad Customs 滑块来防止门槛起皱,而 TAG XR 后杆可保护臀部,并允许拖车在后视镜中拖行。在驾驶室内,座椅和地板分别覆盖有 Supatrim 和 Maxliner,而 Scangauge III 则监控着发动机的运行情况。
有趣的是,如今越来越常见的是,GME UHF 安装在中央控制台下方;唯一的暴露之处是手持设备的 RJ45 直通插头。这是一种获得通信的简洁方式,无需笨重的收音机占用宝贵的空间。
行驶高度和橡胶
快速更换线圈和减震器的时代已经一去不复返了,你几乎可以用螺栓固定任何你喜欢的尺寸的轮胎。与大多数较新的双驾驶室一样,安装 33 英寸橡胶(或准确地说是 295/70R17)并不那么简单,但正如 Royce 所展示的那样,这也不是不可能。
清单上的第一项是废弃原来的前部绞牙套件,换上一套 PSR TTG 绞牙套件,使前部绞牙套件向上提升四英寸。当然,在 IFS 方面,如果不安装差速器以控制半轴角度,您就无法将它们提升那么多,因此 Royce 还在清单上添加了一套 Munji 支架。
在后部,减震器被替换为匹配的 PSR 装置,而原装叶片组件则被替换为一组 2 英寸升高的 300 公斤静态负载装置。为什么不像前部一样采用 4 英寸的升降装置?大多数原装 utes 都采用“臭虫”姿势,即后部高于前部 – 因此当后部有负载时,它会自动平衡。
由于 Royce 和 Gabby 已经知道他们要携带的重量,因此他们相应地设置了弹簧,并始终能够保持稳定的行驶高度。这就是经验和确切了解您对 4×4 的需求的回报。
17 英寸 Black Rhino Primm 合金轮毂为马自达的外观增添了几分性感,而 Royce 则配备了一套 295/70R17 Maxxis RAZR 轮胎,完美地平衡了柏油路驾驶性能和越野抓地力。
Royce 计划不久后将车身升高一英寸,并用研磨机对车身支架进行一些修整,所有这些都是为了增加 Maxxis 橡胶的间隙。当然,他不会只使用较小的轮胎……
后面有大箱子
你会认为天篷是建筑中比较容易的部分,对吧?不。公平地说,这个工作得很好,但 Royce 不是那种喜欢说 95% 完成就足够好的人。
事实上,如果他重新开始,他可能会做些不同的事情,但大多数建筑都是这样。他还想强调,由 Fused Fabrications 建造的天篷本身是一个很棒的装置,但需要进行一些小的调整才能达到他想要的效果。
屋顶上没有东西可以安装帐篷,所以安装了轨道。然后地板是定制的,与门齐平,这样就可以更轻松地取用 85L 直立式冰箱。然后安装顶篷的托盘是钢制的,Royce 认为如果一开始就是铝制的,那应该是钢制的……还有其他一些类似的小东西。
现在一切都已安排妥当,他和 Gabby 都认为整场演出效果很好。
所有鸥翼式飞机都配有 LED 灯条,方便在喝完啤酒/取回装备后取用,回收板、Maxtrax Indeflate 和永久安装的压缩机都触手可及。甚至还配有 12V 烤箱,方便在旅途中停下来享用最重要的馅饼。
水储存在 Ontap 油桶中,油桶内配有内置 12V 泵,备用燃料则存放在后舱壁上的 iBuilt 支架中。此外,还有一个 9 公斤的 Weber 气瓶支架,Royce 和 Gabby 出门时总要带上它。
保持电子流动的是 100Ah 锂电池,连接 25A 充电器和太阳能供电。它连接到一个配有快速释放装置的 200W 面板,因此可以在车辆 10 米半径范围内的任何地方安装太阳能。当您将车停在阴凉处并想让冰箱保持凉爽时,这就是最佳选择。
接下来去哪里?
您可能想知道为什么没有对引擎进行太多的修改?好吧,Royce 把最好的留到了最后。
已经有一个用螺栓固定的 3 英寸排气装置、一个高流量空气过滤器、一个用于安心的油气分离器和一个由 Fabulous Fabrications 通气管供气的 4 英寸进气口。
即便如此,一旦等待安装的 PDI 中冷器安装完毕,‘真正的’改装工作就会开始。这将使 Procheck Automotive 能够大幅提高原厂调校的效率。鉴于 Royce 的旧款 BT-50 可运行 220 马力,我们预计这款 10 年后推出的车型至少能达到这一水平。
在那之后,Royce 和 Gabby 就打算尽情享受他们武装自己的巡演武器了。
今年晚些时候将举行一次 Cape 跑步赛,随后将前往南部的塔斯马尼亚。之后,他们正在认真讨论前往西澳观赏风景——那里有很多风景。
如果您不做任何事,那么拥有一辆可以处理所有事情的旅行车是没有意义的,不是吗?

马自达硬汉皮卡:BT-50 可应对各种条件