试驾：雪铁龙 C5 Aircross Hybrid 136 e-DCS6 – 更经济但始终舒适
我们在 2019 年首次推出时就看到了它，它立即成为家庭的最爱。或者，也许是一辆 SUV？或者，也许是一辆 MPV？不要感到困惑。 C5 Aircross 过去是、现在也是所有这些，现在它也是一款混合动力车。
它是不同的，它是随意的和外向的。虽然 C5 Aircross 体型庞大，近乎不经济（长 4.5 m、高 1.69 m、宽 1.97 m、离地间隙 230 mm），但其设计成果却使其独一无二。你想要面具吗？您想要侧护板，想要休闲车的细节和感觉吗？无论这辆车是什么，它都赢得了赞誉和许多幸福的家庭成员。现在，经过一次小规模但技术上实质性的更新，C5 也进入了混合动力技术时代。
突然之间，混合动力
基于 Stellantis 集团的新提案，正如我们已经开始在该集团的模型中看到的那样，新的混合动力系统是一种紧凑而轻便的实施方式，并且由于多种原因，它与许多现有的混合动力系统不同。动力总成配备了安装在左前座椅下方、可在行驶时充电的 48V 电池、专为适应新型混合动力系统而设计的 PureTech 136 PS 汽油发动机，以及新型“电气化”?-DCS6 双离合变速箱和29 PS 电动机。
48伏混合动力技术不仅仅是降低消耗或增加电力输送的辅助解决方案。无论如何，这是可以做到的，因为集成到双离合器变速箱中的永磁电动机（对于雪铁龙来说是一个新时代，现在采用了 6 速双离合器变速箱）非常高效，具有 29 PS 和扭矩 55纳米。据我们所知，这种混合动力技术足够强大，可以让重型船舶在短距离（数百英里）内“满足低扭矩要求、低速、机动或减速期间并在启动期间协助汽油发动机”纯电动移动。每次米），只要能量容量为0.432 kWh的集成锂离子电池有足够的来自制动的电量。反过来，通过充当功率为 33 PS 的发电机的电动机为电池充电，减少了制动器的磨损。
但它也有助于汽油发动机实现更好、更直接的恢复，但提供的不是 29 PS，而是只有 12 PS（这是一些东西）。要了解与常规 C5 Aircross 相比的新增功能，我们要提到的是，这款 C5 Aircross 的二氧化碳排放量为 127 克/公里，比常规汽油动力版本减少了 9% 的二氧化碳排放量。我们还假设配备 8 速自动变速箱和 131 PS 的旧款 C5 Aircross 在 0-100 公里/小时时慢了十分之一，最终速度为 188 公里/小时（新款 C5 Aircross 为 200 公里/小时）。但最重要的是，平均油耗现已从 6.6 升/100 公里降至 5.7 升/100 公里。最后，我们留下了最有趣的元素：新变速箱使用所有 6 个传动比，从电动机获取扭矩，并且不作为单速工作（在纯电动实施中最常见）。因此，无论如何，该盒子的使用仍然与传统汽车相同。
然而，在可持续运动的方向上，工程领域已经做了其他事情。因此我们了解到，我们多年来从法国进口的 1.2 PureTech 汽油发动机已经变得……面目全非，其 40% 的部件正在开发中。它采用米勒循环、可变几何涡轮正时和正时链，提高了热效率，现在在 5,500 rpm 时产生 136 PS，在 1,750 rpm 时产生 230 Nm。电动机、转换器和 ECU 均集成在一个紧凑的组件中。
还有一些非常有用的东西：借助逆变器，48 伏电气系统产生的部分电力被转换为 12V 电源，为汽车的内置设备供电。这样，两个独立的电网可以并行运行。
驾驶
现在我们已经让您深入了解这项技术，让我们看看它是如何运作的。首先，驾驶员可以在专门设计的数字仪表板显示屏上看到混合动力驾驶信息，其中蓝色转速表显示100%电动驾驶模式、混合动力系统能量流、电池充电指示器、驾驶模式、充电、Eco、Power，通过条形图和电动模式下行驶距离的百分比。通过在“运动”、“正常”和“环保”程序之间进行选择，您可以获得相应的感觉，并且当汽油发动机运行时（请记住，电动机也一样），您可以通过方向盘上的换档拨片换档。
在纯电动运动中，电机的哨声让人想起……微型手推车，当汽油发动机启动时，会听到两种声音的混合声，但数量不会令人不安。有时会听到换档声，但这种声音在许多双离合变速器中都可以听到。舒适度非常好，只是有时起伏的波动会提醒您，这辆车既不小，也不是为赛道而生，而是为短途旅行而生。总而言之，这里的汽车感觉仍然是纯正的法式风格，C5 Aircross Hybrid 136 ?-DCS6 保持了我们所熟知的舒适性和功能，并配有带液压缓冲装置的减震器悬架和令人满意的和舒适的座椅，还有标准的隔音前侧窗。
因此，我们已经具备了高水平舒适度的基础。我们共同拥有我们所知道的宽敞性和 MPV 的可用性（三个独立的后排座椅在导轨上移动 150 毫米）。因此，高水平的舒适性和安全性，因为 ADAS 即使在基本版本中也很好自动制动系统（最高 85 公里/小时），带行人检测、碰撞警告系统、主动车道保持辅助（65 至 180 公里/小时）和限速器/限速器，现在添加 5 个。一年工厂保修，价格从 31,500 欧元起（带手动变速箱的传统变速箱为 27,000 欧元），您可以在机械部分进行重大升级，通过小剂量的电力推进来升级 zen，并且在以下方面对您的口袋有好处使用（消费和收费低），还环境。
型号雪铁龙 C5 Aircross Hybrid 136 e-DCS6
价格€31,500
发动机1,199，涡轮增压，混合动力系统，3 缸，直列 燃油混合动力
功率kW(PS)/rpm 100(136)/5,500 (29)
扭矩Nm/rpm 230/1,750 (55)
变速箱自动、6 速、前轮驱动
性能10.2 秒内 0-100，最终 200 公里/小时
CO 2 消耗量5.7 升/100 公里，127 克/公里
